L-707-DT
Er rijden momenteel 24.948 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze zwarte C-Max komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (AEDA1V) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.802 en € 29.806, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 29.806 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford C-max € 1.002 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 184 km/uur. Deze Ford C-max is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 44.2% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.806 |
| Bruto BPM | € 458 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AEDA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.305 kg |
| Massa rijklaar | 1.405 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.915 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.915 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.315 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.035 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.035 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 400 kg trekken en ook ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant AEDA1V | |
| Uitvoering 5HE3NA | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1103*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.5 l/100km (1 liter op 28,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250007
Referentiecode producent: 24E06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.297
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.283.195
Het roetfilter kan mogelijk barsten Een verhoogde roet uitstoot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-707-DT | 16-01-2026 | 13:40 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| L-707-DT | 22-01-2025 | 11:16 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| L-707-DT | 8-03-2024 | 08:38 | periodieke controle | 8-05-2025 | Nee |
| L-707-DT | 8-05-2023 | 13:56 | periodieke controle | 8-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| L-707-DT | 28-04-2023 | 09:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| L-707-DT | 2-05-2022 | 13:29 | periodieke controle | 2-05-2023 | Nee |
| L-707-DT | 30-04-2021 | 14:54 | periodieke controle | 30-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-01-2026 | 13:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 11:16 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 13:56 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 28-04-2023 | 09:55 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-707-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-707-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-700-DT | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 81.968 | 28-01-2022 | 6,7 jaar | |
| L-701-DT | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 23.604 | 14-05-2021 | 9 jaar | |
| L-702-DT | Renault | Captur | Hatchback | € 28.755 | 11-05-2021 | 7,5 jaar | |
| L-703-DT | Hyundai | Tucson | MPV | € 40.209 | 03-09-2021 | 10,5 jaar | |
| L-704-DT | Opel | Astra | Hatchback | € 24.489 | 21-05-2021 | 9 jaar | |
| L-705-DT | Nissan | Qashqai | MPV | € 30.139 | 10-07-2021 | 7,8 jaar | |
| L-706-DT | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 22.498 | 16-05-2021 | 12,5 jaar | |
| L-707-DB | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.904 | 21-05-2021 | 9,7 jaar | |
| L-707-DD | BMW | iX3 | Stationwagen | € 73.323 | 22-04-2021 | 5 jaar | |
| L-707-DF | Audi | Q8 | Hatchback | € 122.096 | 29-04-2021 | 5,1 jaar | |
| L-707-DG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.901 | 30-04-2021 | 5 jaar | |
| L-707-DH | Audi | A3 | Hatchback | Onbekend | 20-04-2021 | 19,4 jaar | |
| L-707-DJ | Ford | Puma | MPV | € 32.904 | 07-05-2021 | 5,5 jaar | |
| L-707-DK | Roller Team | Livingstone 2 | Kampeerwagen | € 43.592 | 23-06-2021 | 14,6 jaar | |
| L-707-DL | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 71.410 | 12-05-2021 | 9,2 jaar | |
| L-707-DN | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 42.008 | 06-05-2021 | 5 jaar | |
| L-707-DP | Opel | Corsa | Hatchback | € 33.888 | 24-04-2021 | 6,1 jaar | |
| L-707-DR | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 27-05-2021 | 18,1 jaar | |
| L-707-DS | Hymer | B580MC | Kampeerwagen | € 54.758 | 29-04-2021 | 6,9 jaar | |
| L-707-DT | Ford | C-Max | MPV | € 29.806 | 07-05-2021 | 8,8 jaar | |
| L-707-DV | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 47.634 | 04-05-2021 | 5 jaar | |
| L-707-DX | Seat | Leon | Stationwagen | € 43.709 | 26-04-2021 | 8,7 jaar | |
| L-707-DZ | Nissan | Juke | MPV | € 27.528 | 10-06-2021 | 14,7 jaar | |
| L-708-DT | Ford | Mondeo | Hatchback | € 36.199 | 05-02-2022 | 8,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.804 en/of een afmeting van 438 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.305 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 28.000 | 445 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Nissan Qashqai | € 28.600 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Opel Zafira | € 28.900 | 448 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Toyota Prius | € 29.000 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Renault Scenic | € 30.000 | 444 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Kia Sportage | € 30.600 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Opel Astra | € 28.400 | 447 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.200 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.300 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Toyota Verso | € 30.500 | 446 cm | 179 cm | 1.420 kg |
| Renault Megane | € 28.700 | 436 cm | 183 cm | 1.230 kg |
| Mazda 3 | € 27.500 | 447 cm | 180 cm | 1.200 kg |
| Mitsubishi Colt | € 27.000 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Opel Meriva | € 26.100 | 430 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Kia Ceed | € 29.200 | 432 cm | 180 cm | 1.220 kg |
| Peugeot 3008 | € 28.600 | 437 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Hyundai i30 | € 29.400 | 440 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Citroën Berlingo | € 28.900 | 446 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| BMW 1-Serie | € 29.900 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Peugeot Partner | € 28.700 | 438 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Audi A3 | € 31.400 | 432 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Volvo S40 | € 31.200 | 448 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Volkswagen Beetle | € 29.500 | 428 cm | 181 cm | 1.240 kg |
| Citroën DS4 | € 30.700 | 428 cm | 181 cm | 1.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.