GX-081-T
Er rijden momenteel 24.948 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze zwarte C-Max komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2024, dus sinds 1 jaar en 7 maanden. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (KKDB1E) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze Ford C-max is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 september 2015. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.379 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | KKDB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1753cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 september 2015. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.365 kg |
| Massa rijklaar | 1.465 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.995 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.995 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.495 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.055 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 730 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant KKDB1E | |
| Uitvoering 5KABNQ | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0109*18 | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) R/83-05 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GX-081-T | 19-03-2025 | 16:07 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GX-081-T | 18-09-2023 | 10:55 | periodieke controle | 27-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| GX-081-T | 20-09-2022 | 10:43 | periodieke controle | 27-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GX-081-T | 24-09-2021 | 13:53 | periodieke controle | 27-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| GX-081-T | 24-09-2020 | 10:15 | periodieke controle | 27-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| GX-081-T | 17-09-2019 | 13:28 | periodieke controle | 27-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 16:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-03-2025 | 16:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 18-09-2023 | 10:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-09-2023 | 10:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 20-09-2022 | 10:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-09-2022 | 10:43 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 24-09-2021 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-09-2021 | 13:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-09-2021 | 13:53 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 24-09-2020 | 10:15 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GX-081-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GX-081-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GX-081-D | Mini | Cooper | Hatchback | € 28.226 | 09-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GX-081-F | Dacia | Sandero | Hatchback | € 13.380 | 04-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GX-081-G | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.399 | 04-09-2015 | 15,9 jaar | |
| GX-081-J | Volvo | V70 | Stationwagen | € 50.005 | 20-10-2015 | 16,8 jaar | |
| GX-081-L | Volvo | V40 Cross Country | MPV | € 38.135 | 14-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GX-081-P | Opel | Adam | Hatchback | € 17.574 | 10-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GX-081-R | Nissan | Qashqai | MPV | € 33.590 | 15-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GX-081-S | Kia | Picanto | MPV | € 14.990 | 21-11-2015 | 10,4 jaar | |
| GX-081-T | Ford | C-Max | MPV | Onbekend | 23-09-2015 | 18,3 jaar | |
| GX-081-V | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 38.845 | 16-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GX-081-X | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.235 | 18-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GX-082-T | Mercedes-Benz | CLK | Cabriolet | Onbekend | 08-09-2015 | 22,8 jaar | |
| GX-083-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.606 | 01-12-2015 | 15 jaar | |
| GX-085-T | Honda | Jazz | Hatchback | € 21.700 | 16-09-2015 | 13,9 jaar | |
| GX-086-T | Lexus | IS 300h | Sedan | € 38.945 | 19-09-2015 | 11,7 jaar | |
| GX-087-T | Toyota | Yaris | MPV | € 21.090 | 12-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GX-088-T | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.235 | 12-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GX-089-T | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.235 | 15-09-2015 | 10,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.780 en/of een gewicht van ± 1.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 29.800 | 457 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Toyota Auris | € 29.200 | 461 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Renault Scenic | € 30.100 | 456 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Renault Megane | € 29.600 | 463 cm | 182 cm | 1.350 kg |
| Nissan Qashqai | € 29.500 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Opel Zafira | € 29.400 | 448 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Kia Sportage | € 29.300 | 444 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 28.900 | 426 cm | 176 cm | 1.340 kg |
| Toyota Prius | € 28.900 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Kia Ceed | € 30.900 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Opel Astra | € 29.300 | 470 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 30.900 | 454 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.100 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 28.000 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| BMW 1-Serie | € 30.900 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Renault Clio | € 30.000 | 412 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Toyota Verso | € 30.500 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Volvo V40 | € 30.200 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota Avensis | € 30.500 | 478 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Renault Zoe | € 32.300 | 409 cm | 173 cm | 1.460 kg |
| Renault Captur | € 31.800 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Skoda Yeti | € 28.000 | 422 cm | 179 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 207 | € 27.700 | 404 cm | 175 cm | 1.350 kg |
| Mazda 5 | € 29.000 | 459 cm | 176 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.