GP-266-N
Er rijden momenteel 24.948 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze grijze C-Max komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (M1DA1J) nog 4.087 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en december 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.494 en € 38.445, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.088 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 30.144 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford C-max € 3.056 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 oktober 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 187 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 30.144 |
| Bruto BPM | € 2.478 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M1DA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 oktober 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.291 kg |
| Massa rijklaar | 1.391 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 509 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant M1DA1J | |
| Uitvoering 5CCAMB | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1103*12 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.5 juli 2018
Referentiecode RDW: MGP180340
Referentiecode producent: 18S07
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.928
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 552.283
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GP-266-N | 30-06-2025 | 11:35 | periodieke controle | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GP-266-N | 16-08-2024 | 09:41 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| GP-266-N | 28-08-2023 | 09:48 | periodieke controle | 28-08-2024 | Nee |
| GP-266-N | 26-08-2022 | 10:39 | periodieke controle | 28-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GP-266-N | 18-08-2020 | 11:21 | periodieke controle | 28-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-06-2025 | 11:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-06-2025 | 11:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-06-2025 | 11:35 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2024 | |||||
| 16-08-2024 | 09:41 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-08-2024 | 09:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 26-08-2022 | 10:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GP-266-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GP-266-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GP-260-N | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 10-10-2015 | 17,9 jaar | |
| GP-261-N | Hyundai | i20 | MPV | € 19.784 | 14-08-2015 | 11,7 jaar | |
| GP-262-N | Audi | A6 | Stationwagen | Onbekend | 10-07-2015 | 28 jaar | |
| GP-263-N | Seat | Leon | MPV | € 19.483 | 16-01-2016 | 14,4 jaar | |
| GP-264-N | Mercedes-Benz | 500 | Coupe | Onbekend | 10-07-2015 | 18 jaar | |
| GP-266-B | Volvo | V40 | MPV | € 30.584 | 10-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-266-D | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 56.323 | 17-07-2015 | 12,2 jaar | |
| GP-266-F | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 28.998 | 08-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-266-G | Nissan | Juke | MPV | € 25.859 | 08-10-2015 | 11,9 jaar | |
| GP-266-H | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 43.441 | 14-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-266-J | Renault | Clio | Stationwagen | € 21.485 | 06-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GP-266-L | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 26.740 | 16-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-266-N | Ford | C-Max | MPV | € 30.144 | 10-10-2015 | 11,7 jaar | |
| GP-266-P | Peugeot | 308 | MPV | € 28.990 | 10-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GP-266-R | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 18-07-2015 | 18,3 jaar | |
| GP-266-T | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | Onbekend | 14-07-2015 | 17,6 jaar | |
| GP-266-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.785 | 07-07-2016 | 16,5 jaar | |
| GP-266-X | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.573 | 29-09-2015 | 11,4 jaar | |
| GP-266-Z | Opel | Corsa | Hatchback | € 18.330 | 23-07-2015 | 10,7 jaar | |
| GP-267-N | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 29.293 | 28-06-2016 | 11,2 jaar | |
| GP-269-N | Lexus | CT 200h | Hatchback | € 42.840 | 28-07-2015 | 14,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.088 en/of een gewicht van ± 1.291 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 28.100 | 457 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Opel Astra | € 26.700 | 470 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Toyota Auris | € 26.600 | 459 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 308 | € 26.600 | 459 cm | 183 cm | 1.400 kg |
| Renault Megane | € 27.100 | 463 cm | 182 cm | 1.310 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.400 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 28.000 | 426 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Mitsubishi Colt | € 27.100 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.400 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Skoda Octavia | € 26.900 | 467 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Opel Zafira | € 27.900 | 448 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.600 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Renault Clio | € 27.700 | 412 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 208 | € 29.600 | 406 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Peugeot 307 | € 26.700 | 443 cm | 176 cm | 1.380 kg |
| Kia Ceed | € 25.800 | 451 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Toyota Prius | € 28.000 | 446 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Skoda Yeti | € 27.400 | 422 cm | 179 cm | 1.320 kg |
| Mazda 3 | € 26.800 | 458 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Opel Corsa | € 28.000 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Honda Civic | € 26.900 | 455 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Dacia Jogger | € 27.600 | 455 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.800 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Opel Meriva | € 25.300 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 207 | € 27.400 | 404 cm | 175 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.