JTP-54-R
Er rijden momenteel 2.205 Dacia Bigster's rond in Nederland. Deze grijze Bigster komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dacia Bigster hatchback rijden er in dezelfde variant (SH2) nog 1.717 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.799 en € 40.542, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.000 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Bigster bedraagt € 38.199 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Bigster € 199 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Dacia Bigster is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 januari 2026. Het voertuig was toen 6 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Bigster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Bigster | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Bigster |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 38.199 |
| Bruto BPM | € 2.256 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) Elektromotor(en): 36 kW (49 pk) |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | H5P A2 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1799cc (1,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 januari 2026. Het voertuig was toen 6 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.446 kg |
| Massa rijklaar | 1.546 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 394 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.015 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.015 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DJF | |
| Variant SH2 | |
| Uitvoering N74XB15M500B | |
| Typegoedkeuringsnummer e19*2007/46*0026*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 106 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EC | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EC | |
Vergeet ook niet alle Dacia Bigster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JTP-54-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JTP-54-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JTP-50-R | Fiat | 500 | Hatchback | € 22.730 | 07-01-2026 | 4 jaar | |
| JTP-51-R | Renault | Austral | Stationwagen | € 47.394 | 07-01-2026 | 0,9 jaar | |
| JTP-52-R | Ford | Puma | MPV | € 37.767 | 07-01-2026 | 1,3 jaar | |
| JTP-53-R | Kia | Stonic | Stationwagen | € 31.342 | 07-01-2026 | 2 jaar | |
| JTP-54-B | Volvo | V60 | Stationwagen | € 60.045 | 06-01-2026 | 3,6 jaar | |
| JTP-54-D | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 41.604 | 16-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTP-54-F | Kia | Sportage | MPV | € 51.355 | 06-01-2026 | 2,4 jaar | |
| JTP-54-G | Omoda | 5 | Hatchback | € 32.140 | 17-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTP-54-H | Renault | Captur | Hatchback | € 29.894 | 06-01-2026 | 0,9 jaar | |
| JTP-54-J | Mercedes-Benz | 350 | Cabriolet | Onbekend | 06-01-2026 | 21,9 jaar | |
| JTP-54-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.025 | 06-01-2026 | 10,1 jaar | |
| JTP-54-L | Renault | Captur | Hatchback | € 33.694 | 28-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTP-54-N | Renault | Clio | Hatchback | € 30.059 | 16-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTP-54-P | Polestar | 2 | Sedan | € 61.899 | 07-01-2026 | 4,5 jaar | |
| JTP-54-R | Dacia | Bigster | Hatchback | € 38.199 | 07-01-2026 | 0,8 jaar | |
| JTP-54-S | BMW | X3 | Stationwagen | € 83.292 | 07-01-2026 | 2,9 jaar | |
| JTP-54-T | Dacia | Sandero | Hatchback | € 26.529 | 07-01-2026 | 1,7 jaar | |
| JTP-54-V | Seat | Ibiza | MPV | € 18.649 | 07-01-2026 | 13,8 jaar | |
| JTP-54-X | BYD | Seal U | MPV | € 39.709 | 07-01-2026 | 0,5 jaar | |
| JTP-54-Z | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 83.117 | 07-01-2026 | 1 jaar | |
| JTP-55-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 52.257 | 07-01-2026 | 5,1 jaar | |
| JTP-56-R | Citroën | C3 | Hatchback | € 26.159 | 07-01-2026 | 2,2 jaar | |
| JTP-57-R | Ford | Kuga | MPV | € 40.095 | 07-01-2026 | 4,7 jaar | |
| JTP-58-R | Seat | Arona | Hatchback | € 25.449 | 07-01-2026 | 7,7 jaar | |
| JTP-59-R | Audi | Q5 | Stationwagen | € 74.289 | 07-01-2026 | 5,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.000 en/of een afmeting van 457 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.446 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Touran | € 37.800 | 453 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mazda CX-5 | € 36.700 | 455 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Toyota Corolla | € 35.700 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Opel Grandland X | € 38.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Ford Kuga | € 39.100 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Volvo V50 | € 35.200 | 452 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Renault Scenic | € 36.600 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 35.300 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.400 | 450 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota RAV 4 | € 38.100 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Toyota Prius | € 36.400 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| Kia Sportage | € 36.800 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Nissan Leaf | € 37.800 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Saab 9-3 | € 38.700 | 467 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Opel Astra | € 37.600 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Subaru Forester | € 37.200 | 460 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Nissan X-Trail | € 39.700 | 467 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| BMW 3-Serie | € 40.800 | 462 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Peugeot 308 | € 40.500 | 464 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 34.600 | 460 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Kia ProCeed | € 38.200 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Hyundai Ioniq | € 35.400 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.900 | 466 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Seat Leon | € 38.000 | 464 cm | 180 cm | 1.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia BigsterGoogle op afbeeldingen van de Dacia Bigster
Google op reviews van de Dacia Bigster
Topgear.nl
Dacia Bigster review (2025): nog steeds een 'no-nonsense' Dacia?
Autoblog.nl
Dacia Bigster nieuws
Dacia Bigster nieuws
Autoreview.nl
Dacia Bigster: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Prijsvergelijking: Dacia Bigster laat niets heel van de concurrentie
Dacia Bigster: Auto Review Auto van het Jaar
Een volle tank is 58 euro goedkoper met deze Dacia Bigster
Dit is het geheim van Dacia - zo blijft de Bigster betaalbaar
Dit is de prijs van de Dacia Bigster met ‘magische’ aandrijflijn: 1450 km bereik!
Wie de Dacia Duster of Bigster níét met deze nieuwe motor koopt, is een dwaas
Test: Dacia Bigster (2025) leent alles van een luxe SUV, behalve de prijs
Review: Dacia Bigster (2025) is de nachtmerrie van Volkswagen Tiguan
Zoveel kost de nieuwe Dacia Bigster met private lease
Prijzen Dacia Bigster – duurder dan Dacia Duster, maar toch betere koop?
Dacia Bigster (2025): grootste Dacia ooit '20 procent goedkoper dan concurrentie'
Deze grote betaalbare suv van Dacia komt eraan, maar niet zo snel als jij zou willen
Nee, Dacia Bigster is niet de nieuwe Dirk Diggler
Autovisie.nl
Alles over Dacia Bigster
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Dacia Bigster
De nieuwe Dacia Bigster is een betaalbaar ruimtewonder
Dacia kondigt volledig nieuw model aan: dit is wanneer-ie komt
Dacia zoekt naam, Bigster afgeschoten
Autozine.nl
Autotest: Dacia Bigster
Autotest: Dacia Bigster
Autotest: Dacia Bigster
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.