08-XVT-1
Er rijden momenteel 13.217 BMW Z4's rond in Nederland. Deze grijze Z4 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW Z-serie cabriolet rijden er in dezelfde variant (BT32) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en december 2004. De nieuwwaarde van deze BMW Z-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 augustus 2012. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW Z4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW Z-serie | 2003
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | Z-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 235 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.266 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 141 kW (192 pk) |
| Continue vermogen | 141 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 256S5 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 augustus 2012. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.235 kg |
| Massa rijklaar | 1.335 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.560 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.560 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 840 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BT32 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0219*00 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.5 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 08-XVT-1 | 2-10-2025 | 14:04 | periodieke controle | 2-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 08-XVT-1 | 28-08-2025 | 11:03 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 08-XVT-1 | 15-08-2024 | 16:59 | periodieke controle | 22-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 08-XVT-1 | 21-08-2023 | 11:07 | periodieke controle | 22-08-2024 | Nee |
| 08-XVT-1 | 22-08-2022 | 14:38 | periodieke controle | 22-08-2023 | Nee |
| 08-XVT-1 | 9-07-2021 | 14:01 | periodieke controle | 21-08-2022 | Nee |
| 08-XVT-1 | 11-08-2020 | 14:49 | periodieke controle | 21-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 08-XVT-1 | 21-08-2019 | 11:14 | periodieke controle | 21-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-10-2025 | 14:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-08-2025 | 11:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-08-2025 | 11:03 | 534 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 28-08-2025 | 11:03 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 28-08-2025 | 11:03 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 15-08-2024 | 16:59 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2020 | |||||
| 11-08-2020 | 14:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 21-08-2019 | 11:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW Z4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 08-XVT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
08-XVT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08-XVB-1 | Volkswagen | Jetta | Sedan | Onbekend | 08-08-2012 | 45,4 jaar | |
| 08-XVD-1 | Nissan | Qashqai | MPV | € 27.532 | 16-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 08-XVF-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.030 | 17-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 08-XVG-1 | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 30-08-2012 | 20,2 jaar | |
| 08-XVH-1 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.370 | 17-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 08-XVJ-1 | Toyota | Yaris | MPV | € 18.975 | 20-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 08-XVK-1 | Audi | A3 | Stationwagen | € 30.639 | 23-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 08-XVN-1 | Opel | Corsa | MPV | € 19.772 | 23-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 08-XVP-1 | Hyundai | ix20 | MPV | € 20.015 | 31-08-2012 | 13,6 jaar | |
| 08-XVS-1 | Nissan | Juke | MPV | € 22.222 | 15-09-2012 | 15,5 jaar | |
| 08-XVT-1 | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 23-08-2012 | 22,8 jaar | |
| 08-XVT-2 | Dazon | Buggy | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 24-08-2012 | 21,2 jaar |
| 08-XVT-3 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.040 | 31-08-2012 | 13,6 jaar | |
| 08-XVT-5 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.395 | 31-08-2012 | 13,6 jaar | |
| 08-XVT-8 | Skoda | Citigo | Hatchback | € 11.607 | 13-09-2012 | 13,6 jaar | |
| 08-XVT-9 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 7.999 | 26-08-2012 | 16 jaar | |
| 08-XVX-1 | Opel | Astra | Stationwagen | € 26.501 | 30-08-2012 | 13,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Audi A3 | 451 cm | 182 cm | 1.330 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Seat Leon | 464 cm | 182 cm | 1.350 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 456 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen T-Roc | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Opel Meriva | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.350 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Volvo V40 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 308 | 459 cm | 185 cm | 1.350 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Renault Scenic | 444 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Opel Mokka | 428 cm | 179 cm | 1.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.