94-RLF-3
Er rijden momenteel 6.804 BMW 7-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 7-Serie komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 7-serie sedan rijden er in dezelfde variant (GF41) nog 83 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1996 en juli 1998. De nieuwwaarde van deze BMW 7-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juni 2011. Het voertuig was toen 13 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 7-serie | 1997
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 7-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 19.774 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 173 kW (235 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 358S1 |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3498cc (3,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juni 2011. Het voertuig was toen 13 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.885 kg |
| Massa rijklaar | 1.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.345 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.345 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.435 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.155 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant GF41 | |
| Uitvoering GF41 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*93/81*0007*06 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-RLF-3 | 20-02-2023 | 13:22 | periodieke controle | 9-03-2024 | Nee |
| 94-RLF-3 | 2-02-2022 | 15:58 | periodieke controle | 9-03-2023 | Nee |
| 94-RLF-3 | 29-01-2021 | 11:58 | periodieke controle | 9-03-2022 | Nee |
| 94-RLF-3 | 9-03-2020 | 14:31 | periodieke controle | 9-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 9-03-2020 | 14:31 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 9-03-2020 | 14:31 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 9-03-2020 | 14:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-RLF-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-RLF-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-RLB-3 | Citroën | DS4 | Hatchback | € 34.135 | 15-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RLD-3 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 11.426 | 17-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RLF-1 | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.420 | 13-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RLF-3 | BMW | 7-Serie | Sedan | Onbekend | 10-06-2011 | 28,4 jaar | |
| 94-RLF-6 | Alfa Romeo | MiTo | MPV | € 19.942 | 17-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RLF-9 | Audi | Q5 | Stationwagen | € 62.000 | 16-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RLG-3 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.635 | 17-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RLH-3 | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 41.121 | 17-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RLJ-3 | Volkswagen | Best. D | Stationwagen | Onbekend | 07-04-1986 | 40,1 jaar | |
| 94-RLL-3 | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 21.924 | 18-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RLP-3 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.920 | 30-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RLR-3 | Audi | A3 | Cabriolet | € 39.270 | 20-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RLS-3 | Fiat | Punto | MPV | € 15.029 | 23-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RLT-3 | Mercedes-Benz | 190 | Sedan | Onbekend | 17-06-2011 | 39,5 jaar | |
| 94-RLV-3 | Opel | Insignia | MPV | € 39.357 | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 472 cm | 201 cm | 1.800 kg |
| Volvo XC40 | 444 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| Tesla Model Y | 477 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Volvo XC60 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Ford Kuga | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Volvo V60 | 478 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Lynk & Co 01 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Mitsubishi Outlander | 472 cm | 186 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen ID.3 | 427 cm | 181 cm | 1.900 kg |
| Skoda Enyaq | 467 cm | 188 cm | 2.050 kg |
| Audi Q5 | 474 cm | 193 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen ID.4 | 458 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Volvo EX30 | 423 cm | 185 cm | 1.860 kg |
| Audi A6 | 500 cm | 189 cm | 2.050 kg |
| Polestar 2 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Skoda Elroq | 449 cm | 188 cm | 2.020 kg |
| Kia EV3 | 430 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Kia EV6 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Tiguan | 454 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 574 cm | 191 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz GLC | 479 cm | 194 cm | 2.040 kg |
| Skoda Kodiaq | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 484 cm | 190 cm | 2.070 kg |
| Audi Q4 e-tron | 459 cm | 187 cm | 2.020 kg |
| CUPRA Born | 432 cm | 181 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 7-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 7-Serie
Google op reviews van de BMW 7-Serie
BMW 7-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 730d EfficientDynamics Edition
Autoblog.nl
BMW 7 Serie nieuws
BMW 7 Serie
Autoreview.nl
BMW 7-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 7-serie: alle 7 generaties, alles wat jij moet weten
BMW i7 (2023) review: alles over pk's, range, prijs en een enorme grille
1650 kilometer op één tank in een BMW 7-serie! Dit is waarom diesel geweldig is
Dit is de nieuwe BMW i7 - een elektrische BMW 7-serie met een hele grote smoel
Elektrische BMW i7 heeft weinig met de 7-serie te maken
BMW bouwde ooit een 7-Serie met V16-motor: de 767iL
Vernieuwde BMW 7-serie gemodelleerd naar Chinese smaak
BMW 7-serie / 740i High Executive
Autovisie.nl
Alles over BMW 7-serie
Oekraïense militairen bouwen een oude BMW 7-serie om tot raketwerper
Eén voor elk levensjaar: BMW 7 Serie Individual The Next 100 Years
Nieuwe BMW 7 Serie: Vertrouwde verschijning
Livestream: onthulling nieuwe BMW 7 Serie
Deze nieuwe BMW 7-Serie is een échte bepantserde tank
Deze vreemde BMW 7-Serie bleef dertig jaar lang strikt geheim
Oeps! De BMW 5-Serie en 7-Serie zijn iets té zelfrijdend
Man rijdt met BMW 7 Serie 1650+ km van London naar Madrid op een tank
Eerste BMW 7 Serie en i7 rollen van de band
Niet elke BMW krijgt de neus van de nieuwe 7-Serie
Waarom de BMW 7-Serie alleen als lange variant komt
Deze concepts gingen de BMW 7-Serie voor met een gigantisch scherm
Nieuwe BMW 7-Serie alleen met een stekker (of diesel) naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/7-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 7-Serie (2001 - 2008)
Autotest: BMW 7-Serie (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.