ZG-510-S
Er rijden momenteel 3.950 BMW 6-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 6-Serie komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 6-serie cabriolet rijden er in dezelfde variant (EK71) nog 211 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2003 en mei 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 124.150 en € 146.164, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 132.417 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 6-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 mei 2019. Het voertuig was toen 14 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 6-serie | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 6-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 30.250 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 245 kW (333 pk) |
| Continue vermogen | 245 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N62B44A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4398cc (4,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 mei 2019. Het voertuig was toen 14 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.795 kg |
| Massa rijklaar | 1.895 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EK71 | |
| Uitvoering 32 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0253*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 16.8 l/100km (1 liter op 6,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 279 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.24 april 2019
Referentiecode RDW: MGP190225
Referentiecode producent: 0061070500
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 526.473
Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding. (Nog) niet bekend (Nog) niet bekend
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZG-510-S | 18-04-2025 | 11:49 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ZG-510-S | 9-08-2023 | 14:35 | periodieke controle | 9-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ZG-510-S | 7-08-2023 | 16:53 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ZG-510-S | 25-05-2022 | 08:52 | periodieke controle | 25-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ZG-510-S | 10-05-2021 | 12:14 | periodieke controle | 22-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ZG-510-S | 22-05-2020 | 15:02 | periodieke controle | 22-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ZG-510-S | 22-05-2019 | 12:07 | periodieke controle | 22-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 11:49 | RA5 | RA5 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging gee |
2023 | |||||
| 9-08-2023 | 14:35 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 7-08-2023 | 16:53 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 7-08-2023 | 16:53 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 7-08-2023 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-08-2023 | 16:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 08:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-05-2021 | 12:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-05-2021 | 12:14 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-05-2021 | 12:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-05-2021 | 12:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 22-05-2020 | 15:02 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 22-05-2020 | 15:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZG-510-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZG-510-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZG-510-B | Dacia | Sandero | Hatchback | € 16.685 | 10-07-2019 | 7,7 jaar | |
| ZG-510-D | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 48.992 | 31-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZG-510-F | Ford | Focus | Stationwagen | € 36.749 | 27-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZG-510-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 34.940 | 23-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZG-510-H | Seat | Ibiza | Hatchback | € 16.835 | 25-06-2019 | 8 jaar | |
| ZG-510-J | Hyundai | i20 | Hatchback | € 19.542 | 27-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZG-510-K | Honda | Civic | Hatchback | € 30.149 | 29-05-2019 | 14,4 jaar | |
| ZG-510-L | Opel | Astra | Stationwagen | € 23.804 | 11-10-2019 | 9 jaar | |
| ZG-510-N | Peugeot | 3008 | MPV | € 42.590 | 24-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZG-510-P | Renault | Captur | Hatchback | € 23.264 | 17-10-2019 | 7,9 jaar | |
| ZG-510-R | Peugeot | 308 | Hatchback | € 27.320 | 21-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZG-510-S | BMW | 6-Serie | Cabriolet | Onbekend | 21-05-2019 | 21,8 jaar | |
| ZG-510-T | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 48.734 | 28-05-2019 | 7 jaar | |
| ZG-510-V | Peugeot | 5008 | MPV | € 35.400 | 29-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZG-510-Z | Audi | A1 | Stationwagen | € 21.413 | 02-07-2019 | 15,2 jaar | |
| ZG-511-S | Renault | Captur | Hatchback | € 23.154 | 24-06-2019 | 9 jaar | |
| ZG-512-S | Seat | Leon | Stationwagen | € 34.242 | 03-06-2019 | 7,7 jaar | |
| ZG-513-S | Seat | Leon | Stationwagen | € 34.242 | 03-06-2019 | 7,7 jaar | |
| ZG-514-S | Seat | Leon | Stationwagen | € 34.242 | 05-06-2019 | 7,7 jaar | |
| ZG-515-S | Seat | Leon | Stationwagen | € 34.242 | 05-06-2019 | 7,7 jaar | |
| ZG-516-S | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.534 | 24-05-2019 | 12,4 jaar | |
| ZG-517-S | Ford | C-Max | MPV | € 33.696 | 12-06-2019 | 11,5 jaar | |
| ZG-519-S | Ford | Kuga | MPV | € 46.635 | 12-06-2019 | 11,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 132.417 en/of een gewicht van ± 1.795 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 130.800 | 536 cm | 191 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 131.600 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Porsche Macan | € 133.500 | 473 cm | 193 cm | 1.950 kg |
| Audi A8 | € 135.900 | 519 cm | 195 cm | 1.890 kg |
| Jaguar F-Type | € 127.500 | 448 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Audi S6 | € 135.700 | 494 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Audi RS Q3 | € 124.000 | 453 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 132.000 | 500 cm | 191 cm | 1.970 kg |
| Jaguar XJ | € 130.300 | 518 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Jaguar XK | € 132.900 | 479 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 128.700 | 455 cm | 184 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 128.900 | 475 cm | 193 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 129.000 | 500 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Porsche Panamera | € 134.800 | 505 cm | 194 cm | 1.960 kg |
| Porsche Cayenne | € 143.500 | 492 cm | 198 cm | 1.970 kg |
| Alfa Romeo Quadrifoglio | € 136.500 | 470 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Audi Coupe | € 142.200 | 472 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Nissan GT-R | € 139.600 | 468 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Maserati Ghibli | € 138.200 | 497 cm | 195 cm | 1.910 kg |
| Lexus LS 460 | € 130.600 | 503 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| Audi RS5 | € 123.100 | 465 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Audi A6 Allroad | € 125.100 | 495 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Jaguar XJR | € 145.000 | 502 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Lexus RC 300h | € 123.200 | 470 cm | 184 cm | 1.700 kg |
| Audi S7 | € 142.700 | 498 cm | 191 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 6-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 6-Serie
Google op reviews van de BMW 6-Serie
BMW 6-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 6 Serie nieuws
BMW 6 Serie
Autoreview.nl
Eerste review - Waarom bestaat de BMW 6-serie Gran Turismo eigenlijk?
BMW 6-serie Gran Turismo krijgt na 2,5 jaar al een facelift
16 Bang & Olufsen-speakers in vernieuwde BMW 6-serie
BMW 6-serie Gran Coupé
Autovisie.nl
Alles over BMW 6-serie
6 Serie Gran Turismo nog steeds een goed alternatief?
BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
Grote metamorfose BMW 6 Serie begonnen
BMW 6 Serie Gran Turismo schuift een Serie op
M Performance-opsmuk voor BMW 6 Serie Gran Turismo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 6-Serie Cabrio
Autotest: BMW 6-Serie (2003 - 2011)
Autotest: BMW 6-Serie cabrio (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.