L-511-HT
Er rijden momenteel 3.952 BMW 6-Serie's rond in Nederland. Deze witte 6-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 640D sedan rijden er in dezelfde variant (6A61) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 103.728 en € 149.896, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 128.795 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 640D bedraagt € 138.869 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 640D € 10.074 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 640D tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 640D | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 640D |
| Lengte | 5,01 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 138.869 |
| Bruto BPM | € 12.267 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 230 kW (313 pk) |
| Continue vermogen | 230 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N57D30B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.765 kg |
| Massa rijklaar | 1.865 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.390 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.390 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.305 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.305 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 6C | |
| Variant 6A61 | |
| Uitvoering 5A200 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0562*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-511-HT | 5-01-2026 | 15:53 | periodieke controle | 5-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| L-511-HT | 3-12-2024 | 11:05 | periodieke controle | 27-12-2025 | Nee |
| L-511-HT | 8-12-2023 | 10:04 | periodieke controle | 27-12-2024 | Nee |
| L-511-HT | 28-11-2022 | 16:47 | periodieke controle | 27-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| L-511-HT | 27-12-2021 | 13:34 | periodieke controle | 27-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 15:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-01-2026 | 15:53 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 16:47 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
Vergeet ook niet alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-511-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-511-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-510-HT | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.411 | 26-05-2021 | 12,1 jaar | |
| L-511-HD | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 85.812 | 20-07-2021 | 7,2 jaar | |
| L-511-HF | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.163 | 25-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-511-HG | Adria | Coral S 670 SL | Kampeerwagen | € 33.629 | 08-06-2021 | 7,8 jaar | |
| L-511-HH | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 19.490 | 13-06-2021 | 12,8 jaar | |
| L-511-HJ | Peugeot | 108 | Hatchback | € 14.680 | 10-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-511-HK | Peugeot | 508 | Hatchback | € 41.439 | 03-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-511-HL | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 21.840 | 28-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-511-HN | Volkswagen | Golf | MPV | Onbekend | 21-05-2021 | 21,1 jaar | |
| L-511-HP | Citroën | C3 | Hatchback | € 20.080 | 27-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-511-HR | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 43.185 | 31-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-511-HS | Peugeot | 5008 | MPV | € 39.520 | 18-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-511-HT | BMW | 6-Serie | Sedan | € 138.869 | 25-05-2021 | 13,8 jaar | |
| L-511-HV | BMW | X1 | Stationwagen | € 43.076 | 19-06-2021 | 8,1 jaar | |
| L-511-HX | Porsche | Taycan | Hatchback | € 102.669 | 31-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-511-HZ | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 50.885 | 04-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-512-HT | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.739 | 28-05-2021 | 15,9 jaar | |
| L-513-HT | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 48.748 | 28-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-514-HT | Volvo | XC90 | MPV | € 103.950 | 25-05-2021 | 9,2 jaar | |
| L-515-HT | Land Rover | Defender | Stationwagen | Onbekend | 25-05-2021 | 18,5 jaar | |
| L-516-HT | Volkswagen | Passat | Sedan | € 36.689 | 25-05-2021 | 10,1 jaar | |
| L-517-HT | Lexus | RX 400h | MPV | Onbekend | 05-06-2021 | 20 jaar | |
| L-518-HT | Saab | 9-5 | Stationwagen | Onbekend | 04-06-2021 | 21,2 jaar | |
| L-519-HT | BMW | i3 | Sedan | € 46.024 | 25-05-2021 | 5,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 128.795 en/of een afmeting van 501 x 189 cm en/of een gewicht van ± 1.765 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 122.700 | 511 cm | 188 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 123.900 | 500 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Audi A7 | € 119.400 | 497 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Audi S6 | € 135.000 | 494 cm | 187 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 129.000 | 501 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Porsche Panamera | € 129.700 | 499 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Audi A8 | € 121.600 | 505 cm | 189 cm | 1.800 kg |
| Jaguar XJ | € 122.300 | 511 cm | 190 cm | 1.620 kg |
| Lexus LS 460 | € 130.600 | 503 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| Audi A6 Allroad | € 125.100 | 495 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Maserati Ghibli | € 124.300 | 497 cm | 195 cm | 1.910 kg |
| Dodge Charger | € 129.100 | 508 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 137.000 | 499 cm | 186 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 6-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 6-Serie
Google op reviews van de BMW 6-Serie
BMW 6-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 6 Serie nieuws
BMW 6 Serie
Autoreview.nl
Eerste review - Waarom bestaat de BMW 6-serie Gran Turismo eigenlijk?
BMW 6-serie Gran Turismo krijgt na 2,5 jaar al een facelift
16 Bang & Olufsen-speakers in vernieuwde BMW 6-serie
BMW 6-serie Gran Coupé
Autovisie.nl
Alles over BMW 6-serie
6 Serie Gran Turismo nog steeds een goed alternatief?
BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
Grote metamorfose BMW 6 Serie begonnen
BMW 6 Serie Gran Turismo schuift een Serie op
M Performance-opsmuk voor BMW 6 Serie Gran Turismo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 6-Serie Cabrio
Autotest: BMW 6-Serie (2003 - 2011)
Autotest: BMW 6-Serie cabrio (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.