KDB-87-R
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2026, dus sinds 27 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW 520E stationwagen rijden er in dezelfde variant (71CG) nog 179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.580 en € 93.893, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.788 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 520E bedraagt € 71.167 incl. BTW en BPM, deze BMW 520E is daardoor € 621 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 218 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 520E tot de snelste 15.4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 520E | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 520E |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 218 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 71.167 |
| Bruto BPM | € 699 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | B48B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.875 kg |
| Massa rijklaar | 1.975 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.540 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 950 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G5K | |
| Variant 71CG | |
| Uitvoering IAW500L0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1750*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 57 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 17,2 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.6 l/100km (1 liter op 62,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 36 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 42 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KDB-87-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KDB-87-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDB-80-R | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 56.093 | 18-03-2026 | 3,1 jaar | |
| KDB-81-R | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 23.832 | 18-03-2026 | 1,1 jaar | |
| KDB-82-R | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 24.427 | 18-03-2026 | 1,1 jaar | |
| KDB-83-R | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 23.832 | 18-03-2026 | 1,1 jaar | |
| KDB-84-R | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 38.721 | 18-03-2026 | 1,1 jaar | |
| KDB-85-R | Nissan | Qashqai | MPV | € 49.588 | 18-03-2026 | 2,4 jaar | |
| KDB-86-R | Volvo | XC90 | MPV | € 104.411 | 18-03-2026 | 0,3 jaar | |
| KDB-87-B | Renault | Scenic | Hatchback | € 46.394 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDB-87-D | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 71.828 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KDB-87-F | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 54.001 | 18-03-2026 | 5,5 jaar | |
| KDB-87-G | Tesla | Model Y | MPV | € 52.640 | 24-03-2026 | Nieuw | |
| KDB-87-H | Hyundai | Kona | MPV | € 33.488 | 18-03-2026 | 3,4 jaar | |
| KDB-87-J | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 12.599 | 18-03-2026 | 10,9 jaar | |
| KDB-87-K | BMW | 4-Serie | Sedan | € 110.170 | 18-03-2026 | 3,2 jaar | |
| KDB-87-L | Audi | A3 | Hatchback | € 40.918 | 18-03-2026 | 2,4 jaar | |
| KDB-87-N | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 43.900 | 18-03-2026 | 2,4 jaar | |
| KDB-87-P | Porsche | 911 | Coupe | € 224.597 | 18-03-2026 | 9,5 jaar | |
| KDB-87-R | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 71.167 | 18-03-2026 | 4,1 jaar | |
| KDB-87-S | Ford | Explorer | MPV | € 49.099 | 24-03-2026 | Nieuw | |
| KDB-87-T | Audi | A3 | Sedan | € 53.951 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KDB-87-V | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 53.323 | 01-04-2026 | Nieuw | |
| KDB-87-X | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 49.794 | 18-03-2026 | 4,8 jaar | |
| KDB-87-Z | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 18-03-2026 | 3,5 jaar | |
| KDB-88-R | Nissan | Qashqai | MPV | € 44.390 | 18-03-2026 | 2,1 jaar | |
| KDB-89-R | Nissan | Qashqai | MPV | € 37.889 | 18-03-2026 | 2,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.788 en/of een afmeting van 496 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V90 | € 71.400 | 494 cm | 189 cm | 1.950 kg |
| Audi A6 | € 76.200 | 494 cm | 187 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 72.900 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Volvo S90 | € 71.000 | 496 cm | 189 cm | 1.930 kg |
| Jaguar XF | € 74.500 | 497 cm | 188 cm | 1.790 kg |
| Citroën C6 | € 71.700 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Toyota Highlander | € 74.500 | 497 cm | 193 cm | 2.020 kg |
| Toyota Mirai | € 73.700 | 498 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| Saab 9-5 | € 66.300 | 501 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Citroën DS9 | € 72.600 | 493 cm | 186 cm | 1.860 kg |
| Lexus RZ 450e | € 71.400 | 491 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| Subaru Tribeca | € 66.400 | 487 cm | 188 cm | 1.880 kg |
| Honda Legend | € 74.700 | 497 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Lancia Thesis | € 65.800 | 489 cm | 183 cm | 1.780 kg |
| Lexus GS 450h | € 77.200 | 486 cm | 183 cm | 1.820 kg |
| Nissan Murano | € 72.000 | 486 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 78.700 | 502 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 72.700 | 505 cm | 192 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Multivan | € 69.200 | 497 cm | 194 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.