JRH-33-L
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze groene 5-Serie komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2025, dus sinds 4 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 530 IA sedan rijden er nog 6.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 530 IA is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 december 2025. Het voertuig was toen 29 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 530 IA | 1996
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 530 IA |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 december 2025. Het voertuig was toen 29 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.495 kg |
| Massa rijklaar | 1.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.105 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.105 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.395 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 530I / E-34 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JRH-33-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JRH-33-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JRH-30-L | Kia | ProCeed | Hatchback | € 62.510 | 10-12-2025 | 7,1 jaar | |
| JRH-31-L | Volvo | V60 | Stationwagen | € 73.076 | 10-12-2025 | 2 jaar | |
| JRH-33-B | Xpeng | G6 | Stationwagen | € 53.457 | 15-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-33-D | CUPRA | Terramar | Stationwagen | € 49.725 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-33-F | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 38.240 | 08-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JRH-33-G | CUPRA | Tavascan | Stationwagen | € 50.345 | 29-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-33-H | Volkswagen | Tayron | Stationwagen | € 61.109 | 02-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JRH-33-J | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 55.460 | 29-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-33-L | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 10-12-2025 | 29,9 jaar | |
| JRH-33-N | Tesla | Model Y | MPV | € 40.290 | 18-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-33-P | Tesla | Model Y | MPV | € 41.640 | 20-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-33-R | Toyota | C-HR | Hatchback | € 45.845 | 02-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JRH-33-S | Toyota | C-HR | Hatchback | € 39.614 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-33-T | Renault | 5 | Hatchback | € 32.594 | 24-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-33-V | Renault | 4 | Hatchback | € 37.245 | 10-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JRH-33-X | Tesla | Model Y | MPV | € 47.590 | 18-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-33-Z | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 39.454 | 28-03-2026 | 2,6 jaar | |
| JRH-34-L | Audi | E-tron | Stationwagen | € 119.535 | 10-12-2025 | 3,7 jaar | |
| JRH-35-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.160 | 10-12-2025 | 3,6 jaar | |
| JRH-36-L | Audi | Q2 | Stationwagen | € 57.185 | 10-12-2025 | 3,7 jaar | |
| JRH-37-L | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 30.890 | 15-12-2025 | 6,6 jaar | |
| JRH-38-L | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 49.372 | 10-12-2025 | 3,7 jaar | |
| JRH-39-L | Opel | Astra | Stationwagen | € 23.248 | 10-12-2025 | 15,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.595 en/of een gewicht van ± 1.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mustang | € 86.400 | 481 cm | 201 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 82.500 | 500 cm | 191 cm | 1.650 kg |
| Audi RS3 | € 92.200 | 434 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 83.100 | 470 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 84.700 | 464 cm | 175 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 86.800 | 479 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Audi S3 | € 82.000 | 450 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 80.500 | 456 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 84.900 | 447 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Chevrolet Camaro | € 81.800 | 489 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 79.400 | 415 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Audi RS Q3 | € 87.300 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 93.400 | 491 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Audi S5 | € 90.200 | - | 185 cm | 1.610 kg |
| Toyota Camry | € 81.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Audi Coupe | € 80.500 | 418 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Audi TTS | € 85.400 | 419 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Mini JCW Countryman All4 | € 85.800 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Chevrolet Corvette | € 94.000 | 474 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 78.000 | 436 cm | 190 cm | 1.620 kg |
| Toyota Supra | € 81.700 | 438 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 80.200 | 465 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Audi SQ2 | € 78.500 | 420 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| Volvo S90 | € 81.000 | 497 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Audi TT RS | € 88.800 | 424 cm | 185 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.