JPK-70-B
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2025, dus sinds 4 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 530D sedan rijden er in dezelfde variant (11AH) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2020 en juli 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 89.266 en € 134.786, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 100.686 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 530D bedraagt € 100.440 incl. BTW en BPM, deze BMW 530D is daardoor € 246 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 530D tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 530D | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 530D |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 100.440 |
| Bruto BPM | € 3.457 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 2.2 kW (3 pk) Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Continue vermogen | 210 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | B57D30B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.440 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.440 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.060 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G5L | |
| Variant 11AH | |
| Uitvoering IAA508L0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1688*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 141 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JPK-70-B | 5-12-2025 | 10:44 | periodieke controle | 5-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JPK-70-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JPK-70-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JPK-70-B | BMW | 5-Serie | Sedan | € 100.440 | 02-12-2025 | 3,4 jaar | |
| JPK-70-D | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 44.779 | 03-04-2026 | 1,9 jaar | |
| JPK-70-F | BMW | XM | Hatchback | € 142.342 | 05-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JPK-70-G | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 49.770 | 11-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPK-70-H | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 81.212 | 12-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPK-70-J | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 149.607 | 12-12-2025 | 0,7 jaar | |
| JPK-70-K | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 79.631 | 11-12-2025 | 3,8 jaar | |
| JPK-70-L | Ford | Puma | MPV | € 35.145 | 22-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPK-70-N | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 46.884 | 06-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JPK-70-P | Polestar | 4 | Hatchback | € 58.700 | 09-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPK-70-R | Ford | Kuga | MPV | € 44.940 | 08-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPK-70-S | Kia | EV3 | MPV | € 41.315 | 16-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPK-70-T | Cfmoto | Uforce U6 EV | Niet geregistreerd | ? | € 23.199 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| JPK-70-V | Skoda | Elroq | Hatchback | € 39.410 | 17-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPK-70-X | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 62.376 | 02-12-2025 | 11,3 jaar | |
| JPK-70-Z | Peugeot | 2008 | MPV | € 36.423 | 04-03-2026 | 3,7 jaar | |
| JPK-71-B | Opel | Corsa | Hatchback | € 19.709 | 08-12-2025 | 9,1 jaar | |
| JPK-72-B | Audi | A1 | Hatchback | € 26.169 | 02-12-2025 | 10,4 jaar | |
| JPK-73-B | Audi | Q3 | Hatchback | € 64.579 | 30-12-2025 | 3,6 jaar | |
| JPK-74-B | Peugeot | 208 | Hatchback | € 27.385 | 11-04-2026 | 3,1 jaar | |
| JPK-75-B | Opel | Corsa | Hatchback | € 32.439 | 03-02-2026 | 2,6 jaar | |
| JPK-76-B | Ford | Kuga | MPV | € 50.660 | 09-01-2026 | 0,8 jaar | |
| JPK-77-B | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 33.249 | 08-01-2026 | 1,9 jaar | |
| JPK-78-B | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 52.466 | 11-04-2026 | 3,4 jaar | |
| JPK-79-B | Seat | Arona | Hatchback | € 29.307 | 08-12-2025 | 5,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 100.686 en/of een afmeting van 496 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 98.300 | 501 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Audi A6 | € 97.800 | 500 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Audi A6 Allroad | € 98.100 | 494 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Audi A7 | € 92.800 | 497 cm | 191 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 99.000 | 500 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Dodge Challenger | € 98.500 | 505 cm | 194 cm | 1.810 kg |
| Maserati Ghibli | € 97.700 | 497 cm | 195 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 97.700 | 505 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Audi A8 | € 102.600 | 506 cm | 189 cm | 1.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.