H-059-NS
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 540D Xdrive stationwagen rijden er in dezelfde variant (JN71) nog 130 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 87.827 en € 144.566, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 110.581 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 540D Xdrive bedraagt € 107.565 incl. BTW en BPM, deze BMW 540D Xdrive is daardoor € 3.016 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 540D Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 540D Xdrive | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 540D Xdrive |
| Lengte | 4,94 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 107.565 |
| Bruto BPM | € 8.923 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B57D30B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.825 kg |
| Massa rijklaar | 1.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.565 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.565 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.655 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.215 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.215 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.455 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.455 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 935 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G5K | |
| Variant JN71 | |
| Uitvoering CA2508M0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1750*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-059-NS | 13-08-2025 | 15:32 | periodieke controle | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| H-059-NS | 28-08-2024 | 12:09 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| H-059-NS | 12-07-2023 | 09:47 | periodieke controle | 3-08-2024 | Nee |
| H-059-NS | 3-08-2022 | 15:42 | periodieke controle | 3-08-2023 | Nee |
| H-059-NS | 3-08-2021 | 15:00 | periodieke controle | 3-08-2022 | Nee |
| H-059-NS | 20-11-2020 | 09:21 | periodieke controle | 22-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-08-2025 | 15:32 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 12:09 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-059-NS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-059-NS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-050-NS | Renault | Captur | Hatchback | € 26.850 | 20-03-2020 | 9,2 jaar | |
| H-051-NS | BMW | X4 | Sedan | € 85.172 | 20-03-2020 | 6,8 jaar | |
| H-052-NS | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 40.276 | 26-03-2020 | 6,6 jaar | |
| H-053-NS | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 48.416 | 16-03-2020 | 8,5 jaar | |
| H-054-NS | Hyundai | Kona | MPV | € 25.744 | 21-03-2020 | 8,4 jaar | |
| H-055-NS | Honda | Jazz | Hatchback | Onbekend | 11-07-2020 | 17,4 jaar | |
| H-056-NS | Toyota | Auris | MPV | € 19.620 | 20-03-2020 | 14,6 jaar | |
| H-057-NS | Opel | Meriva | MPV | € 21.734 | 14-03-2020 | 15,2 jaar | |
| H-058-NS | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 09-12-2020 | 20 jaar | |
| H-059-NB | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.395 | 13-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-059-ND | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 16-05-2020 | 20,1 jaar | |
| H-059-NF | Audi | Q5 | Stationwagen | € 98.781 | 08-04-2020 | 7,8 jaar | |
| H-059-NG | Renault | Captur | Hatchback | € 24.805 | 01-05-2020 | 6,9 jaar | |
| H-059-NH | Renault | Clio | Hatchback | € 19.685 | 17-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-059-NJ | BMW | 4-Serie | Cabriolet | € 79.980 | 26-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-059-NK | Honda | Jazz | Hatchback | € 23.849 | 13-03-2020 | 11,8 jaar | |
| H-059-NL | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 47.426 | 18-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-059-NN | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.590 | 06-05-2020 | 9,1 jaar | |
| H-059-NP | Toyota | Yaris | MPV | € 21.965 | 17-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-059-NS | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 107.565 | 18-03-2020 | 8,4 jaar | |
| H-059-NV | Dacia | Duster | Stationwagen | € 23.475 | 28-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-059-NX | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.356 | 19-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-059-NZ | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 144.297 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 110.581 en/of een afmeting van 494 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 112.000 | 501 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Audi A7 | € 117.600 | 497 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 111.500 | 500 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Audi A6 | € 103.700 | 495 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Audi A6 Allroad | € 107.100 | 495 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 110.300 | 504 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Porsche Cayenne | € 107.600 | 485 cm | 194 cm | 2.010 kg |
| Maserati Ghibli | € 111.500 | 497 cm | 195 cm | 1.870 kg |
| Dodge Challenger | € 109.600 | 503 cm | 193 cm | 1.850 kg |
| Volvo XC90 | € 100.200 | 495 cm | 196 cm | 1.940 kg |
| Lexus LS 460 | € 115.400 | 503 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Toyota Highlander | € 111.600 | 492 cm | 191 cm | 1.950 kg |
| Jaguar XF | € 115.800 | 496 cm | 190 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.