RB-939-R
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 3-Serie komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2024, dus sinds 1 jaar en 5 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 330E Iperformance sedan rijden er in dezelfde variant (8E11) nog 2.280 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.622 en € 74.316, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.009 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 330E Iperformance bedraagt € 59.452 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 330E Iperformance € 3.443 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2017. Het voertuig was toen 1 jaar en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 330E Iperformance | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 330E Iperformance |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 59.452 |
| Bruto BPM | € 435 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | B48B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2017. Het voertuig was toen 1 jaar en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.195 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.195 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3L | |
| Variant 8E11 | |
| Uitvoering 6A350700 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0314*20 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 49 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.1 augustus 2024
Referentiecode RDW: MGP240272
Referentiecode producent: 0032620300 A243311209
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.702
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 640.202
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RB-939-R | 21-10-2025 | 09:43 | periodieke controle | 25-11-2026 | Nee |
| RB-939-R | 14-11-2024 | 14:27 | periodieke controle | 25-11-2025 | Nee |
| RB-939-R | 7-11-2022 | 11:01 | periodieke controle | 25-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| RB-939-R | 25-11-2020 | 12:04 | periodieke controle | 25-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 11:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 25-11-2020 | 12:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RB-939-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RB-939-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RB-930-R | Renault | Clio | Hatchback | € 17.850 | 24-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-931-R | Ford | C-Max | MPV | € 33.360 | 15-12-2017 | 9,1 jaar | |
| RB-932-R | Peugeot | 108 | Hatchback | € 15.500 | 31-10-2017 | 9,9 jaar | |
| RB-933-R | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 27-09-2004 | 21,6 jaar | |
| RB-934-R | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 23-10-2017 | 22,6 jaar | |
| RB-935-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 19-10-2017 | 23,3 jaar | |
| RB-937-R | Renault | Clio | Hatchback | € 23.470 | 01-11-2017 | 12,5 jaar | |
| RB-938-R | Opel | Astra | MPV | € 25.380 | 28-10-2017 | 15 jaar | |
| RB-939-B | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 73.708 | 18-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-939-F | Opel | Astra | Hatchback | € 23.772 | 26-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-939-G | Toth Es Fiai | Clever | Kampeerwagen | Onbekend | 01-11-2017 | 9,5 jaar | |
| RB-939-H | Mazda | 6 | Stationwagen | € 37.045 | 18-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-939-J | Kia | Venga | MPV | € 23.190 | 25-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-939-K | Renault | Talisman | Stationwagen | € 35.794 | 27-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-939-L | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 31.894 | 31-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-939-P | Peugeot | 108 | Hatchback | € 17.640 | 25-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-939-R | BMW | 3-Serie | Sedan | € 59.452 | 02-12-2017 | 9,4 jaar | |
| RB-939-S | Citroën | Jumper | Kampeerwagen | Onbekend | 16-03-2018 | 21,2 jaar | |
| RB-939-T | Kia | Stonic | Stationwagen | € 21.180 | 27-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-939-V | Fiat | Panda | MPV | € 13.654 | 30-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-939-X | Peugeot | 3008 | MPV | € 43.550 | 30-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-939-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.987 | 28-10-2017 | 8,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.009 en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 54.500 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo XC40 | € 53.400 | 444 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Volvo V70 | € 52.800 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Audi A4 | € 56.900 | 476 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Volvo V60 | € 55.500 | 477 cm | 185 cm | 1.790 kg |
| Audi Q3 | € 57.000 | 452 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 57.100 | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Audi A5 | € 56.500 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 56.700 | 479 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Audi A6 | € 57.500 | 493 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Renault Espace | € 54.600 | 486 cm | 189 cm | 1.760 kg |
| Toyota RAV 4 | € 54.400 | 465 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Saab 9-3 | € 56.500 | 468 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 54.500 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 59.200 | 447 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 58.900 | 499 cm | 191 cm | 1.740 kg |
| Saab 9-5 | € 55.300 | 501 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Arteon | € 55.800 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| CUPRA Formentor | € 53.300 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Volvo C70 | € 56.900 | 472 cm | 184 cm | 1.690 kg |
| Volvo S80 | € 58.100 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo S60 | € 54.600 | 477 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 52.000 | 443 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Sharan | € 55.300 | 486 cm | 190 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.