PR-936-N
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2017, dus sinds 8 jaren, 7 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (UU91) nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en maart 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.127 en € 90.094, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 79.139 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3-serie bedraagt € 80.012 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 3-serie € 873 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 80.012 |
| Bruto BPM | € 5.553 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Continue vermogen | 225 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N54B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.705 kg |
| Massa rijklaar | 1.805 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.270 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.270 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.145 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.230 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 390X | |
| Variant UU91 | |
| Uitvoering AB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0344*09 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.9 l/100km (1 liter op 7,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.8 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180384
Referentiecode producent: 0061830400
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 41.470
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.035.604
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.14 mei 2018
Referentiecode RDW: MGP180350
Referentiecode producent: 0061770400 & 0061760300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 67
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 451.957
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PR-936-N | 3-11-2025 | 14:31 | periodieke controle | 18-11-2026 | Nee |
| PR-936-N | 15-11-2024 | 13:38 | periodieke controle | 18-11-2025 | Nee |
| PR-936-N | 17-11-2023 | 16:51 | periodieke controle | 18-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PR-936-N | 18-11-2022 | 15:41 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| PR-936-N | 26-10-2021 | 15:46 | periodieke controle | 5-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| PR-936-N | 13-10-2020 | 14:39 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| PR-936-N | 5-11-2019 | 10:29 | periodieke controle | 5-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 16:51 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 15:41 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 15:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 13-10-2020 | 14:39 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PR-936-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PR-936-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PR-930-N | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 45.059 | 31-08-2017 | 9,2 jaar | |
| PR-932-N | Kia | Picanto | Hatchback | Onbekend | 02-09-2017 | 19,7 jaar | |
| PR-933-N | Renault | Captur | Hatchback | € 22.574 | 23-11-2017 | 9,9 jaar | |
| PR-934-N | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 32.635 | 05-09-2017 | 11,7 jaar | |
| PR-935-N | Opel | Astra | MPV | € 26.128 | 08-03-2018 | 13,9 jaar | |
| PR-936-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 30-08-2017 | 22,9 jaar | |
| PR-936-F | Renault | Wind | Cabriolet | € 22.196 | 28-09-2017 | 13,9 jaar | |
| PR-936-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.340 | 29-08-2017 | 17,7 jaar | |
| PR-936-J | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 36.895 | 28-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-936-K | Mercedes-Benz | 270 | Stationwagen | Onbekend | 10-10-2017 | 24,3 jaar | |
| PR-936-L | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 48.140 | 30-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-936-N | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 80.012 | 25-08-2017 | 16,5 jaar | |
| PR-936-P | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 38.645 | 04-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-936-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.461 | 08-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-936-S | Nissan | Qashqai | MPV | € 36.441 | 27-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-936-T | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.600 | 30-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-936-X | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.070 | 29-08-2017 | 11,8 jaar | |
| PR-936-Z | Ford | Kuga | MPV | € 33.182 | 31-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-937-N | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 22-09-2017 | 18,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 79.139 en/of een gewicht van ± 1.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | € 78.300 | 500 cm | 189 cm | 1.820 kg |
| Audi Q5 | € 78.000 | 474 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 78.800 | 501 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 77.600 | 479 cm | 194 cm | 1.840 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 73.600 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Jaguar XF | € 79.100 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Audi A5 | € 73.300 | 469 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 76.700 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 78.800 | 465 cm | 174 cm | 1.700 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 78.400 | 460 cm | 184 cm | 1.830 kg |
| Lexus NX 300h | € 72.300 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Audi A4 Allroad | € 72.700 | 476 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Ford Mustang | € 83.200 | 481 cm | 192 cm | 1.640 kg |
| Lexus GS 450h | € 82.500 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Citroën C6 | € 74.200 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Volvo XC60 | € 79.700 | 468 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Hyundai Nexo | € 75.100 | 467 cm | 186 cm | 1.790 kg |
| Chevrolet Camaro | € 81.800 | 489 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Jeep Wrangler | € 79.400 | 427 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 77.400 | 436 cm | 193 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 78.100 | 465 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Lexus GS 300 | € 73.100 | 486 cm | 182 cm | 1.620 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 71.400 | 478 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| Lexus RX 300 | € 71.800 | 475 cm | 185 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.