KVL-31-J
Er rijden momenteel 128.720 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2026, dus sinds 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW 320 I Touring stationwagen rijden er nog 17.044 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.026 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 320 I Touring bedraagt € 80.863 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 320 I Touring € 16.837 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 september 2026. Het voertuig was toen 1 jaar en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 320 I Touring | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 320 I Touring |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 80.863 |
| Bruto BPM | € 24.819 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 september 2026. Het voertuig was toen 1 jaar en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.699 kg |
| Massa rijklaar | 1.799 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 466 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.265 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.265 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.315 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.315 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 176 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KVL-31-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KVL-31-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KVL-30-J | Skoda | Fabia | Stationwagen | Onbekend | 02-09-2026 | 16,8 jaar | |
| KVL-31-B | Mini | Countryman E | Stationwagen | € 43.460 | 11-09-2026 | Nieuw | |
| KVL-31-D | Tesla | Model Y | MPV | € 63.648 | 02-09-2026 | 3,2 jaar | |
| KVL-31-F | Kia | EV4 | Sedan | € 46.695 | 07-09-2026 | Nieuw | |
| KVL-31-G | Audi | A5 | Stationwagen | € 65.672 | 11-09-2026 | Nieuw | |
| KVL-31-H | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 49.117 | 11-09-2026 | Nieuw | |
| KVL-31-J | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 80.863 | 02-09-2026 | 1,1 jaar | |
| KVL-31-K | Ford | Kuga | MPV | € 41.996 | 02-09-2026 | 5,1 jaar | |
| KVL-31-L | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 35.677 | 14-09-2026 | Nieuw | |
| KVL-31-N | Nissan | Micra | Hatchback | € 29.220 | 15-09-2026 | Nieuw | |
| KVL-31-R | Jeep | Compass | MPV | € 48.745 | 08-09-2026 | Nieuw | |
| KVL-31-S | Ford | Kuga | MPV | € 51.687 | 12-09-2026 | Nieuw | |
| KVL-31-T | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 48.415 | 03-09-2026 | 0,7 jaar | |
| KVL-31-V | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 49.143 | 03-09-2026 | 3,5 jaar | |
| KVL-31-X | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 25.504 | 03-09-2026 | 3,2 jaar | |
| KVL-31-Z | Renault | Austral | Stationwagen | € 50.906 | 03-09-2026 | 3,6 jaar | |
| KVL-32-J | Mercedes-Benz | CLK | Coupe | Onbekend | 02-09-2026 | 26,3 jaar | |
| KVL-33-J | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 44.138 | 02-09-2026 | 8,5 jaar | |
| KVL-34-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.399 | 02-09-2026 | 6,8 jaar | |
| KVL-35-J | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 02-09-2026 | 16,9 jaar |
| KVL-36-J | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 02-09-2026 | 17 jaar |
| KVL-37-J | Piaggio | Niet geregistreerd | ? | € 7.734 | 02-09-2026 | 11,1 jaar | |
| KVL-38-J | Harley-Davidson | Freewheeler | Niet geregistreerd | ? | € 38.400 | 02-09-2026 | 10,7 jaar |
| KVL-39-J | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 02-09-2026 | 26 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.026 en/of een gewicht van ± 1.699 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 63.200 | 464 cm | 189 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 65.100 | 501 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 64.900 | 479 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volvo XC70 | € 64.300 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Audi Q3 | € 62.200 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Audi A6 | € 64.300 | 496 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 68.600 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Volvo V90 | € 67.300 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 59.600 | 444 cm | 185 cm | 1.700 kg |
| Volvo V60 | € 66.500 | 476 cm | 187 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.500 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Audi Q5 | € 69.200 | 466 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Volvo S80 | € 62.700 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 63.300 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Lexus NX 300h | € 64.500 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Audi A4 | € 61.200 | 467 cm | 178 cm | 1.650 kg |
| Citroën DS7 | € 62.000 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Audi 200 | € 63.000 | 453 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Audi A5 | € 66.700 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Arteon | € 58.500 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Volvo S90 | € 67.600 | 496 cm | 189 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Kombi | € 66.400 | 526 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan X-Trail | € 60.800 | 468 cm | 184 cm | 1.790 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.600 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 61.400 | 473 cm | 186 cm | 1.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.