JH-089-R
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (VU31) nog 256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2005 en februari 2008. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.731 en € 66.450, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.103 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 3-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2016. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 223 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.446 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 204D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2016. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.480 kg |
| Massa rijklaar | 1.580 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.045 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.045 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.455 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 390L | |
| Variant VU31 | |
| Uitvoering 11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0308*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180384
Referentiecode producent: 0061830400
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 41.470
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.035.604
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JH-089-R | 18-09-2023 | 08:57 | periodieke controle | 30-09-2024 | Nee |
| JH-089-R | 23-09-2022 | 09:44 | periodieke controle | 30-09-2023 | Nee |
| JH-089-R | 6-09-2021 | 09:11 | periodieke controle | 30-09-2022 | Nee |
| JH-089-R | 7-09-2020 | 10:37 | periodieke controle | 30-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| JH-089-R | 30-09-2019 | 09:40 | periodieke controle | 30-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 7-09-2020 | 10:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 7-09-2020 | 10:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 30-09-2019 | 09:40 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 30-09-2019 | 09:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JH-089-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JH-089-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JH-081-R | Citroën | C3 | Hatchback | € 19.625 | 24-08-2016 | 11,8 jaar | |
| JH-084-R | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.790 | 01-04-2016 | 16,2 jaar | |
| JH-085-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 30-04-2016 | 17 jaar | |
| JH-086-R | Citroën | DS3 | Hatchback | € 20.549 | 05-09-2017 | 15,1 jaar | |
| JH-087-R | Mini | Cooper | Hatchback | € 32.191 | 26-03-2016 | 10,7 jaar | |
| JH-088-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 26-03-2016 | 20,6 jaar | |
| JH-089-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.915 | 10-05-2016 | 16,3 jaar | |
| JH-089-D | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 35.690 | 25-02-2016 | 10,1 jaar | |
| JH-089-F | Honda | Civic | Hatchback | € 26.661 | 06-05-2016 | 12,2 jaar | |
| JH-089-G | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.660 | 25-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JH-089-H | Ford | S-Max | Stationwagen | € 53.259 | 25-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JH-089-J | Kia | Rio | MPV | € 16.990 | 25-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JH-089-K | Citroën | Jumper | Kampeerwagen | Onbekend | 13-12-2012 | 20,2 jaar | |
| JH-089-L | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 38.679 | 25-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JH-089-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.700 | 08-04-2016 | 14,3 jaar | |
| JH-089-P | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 26.584 | 29-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JH-089-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 22-03-2016 | 19,7 jaar | |
| JH-089-S | Toyota | RAV 4 | MPV | € 46.645 | 09-04-2016 | 10 jaar | |
| JH-089-V | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.485 | 30-03-2016 | 10 jaar | |
| JH-089-X | Opel | Karl | Hatchback | € 12.409 | 26-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JH-089-Z | Volvo | V60 | Stationwagen | € 58.900 | 01-04-2016 | 10,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.103 en/of een gewicht van ± 1.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 51.500 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 | € 54.100 | 476 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 54.000 | 479 cm | 190 cm | 1.620 kg |
| Toyota RAV 4 | € 51.400 | 461 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Audi Q3 | € 54.400 | 449 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Audi A5 | € 56.400 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 52.900 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi A3 | € 51.200 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 52.900 | 478 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Saab 9-3 | € 55.700 | 467 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Formentor | € 53.700 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Mini Cooper S | € 53.100 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Saab 9-5 | € 53.700 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Audi A6 | € 55.700 | 493 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Renault Espace | € 54.300 | 486 cm | 189 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 55.100 | 447 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Passat | € 54.800 | 492 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Audi TT | € 54.800 | 415 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Arteon | € 54.100 | 486 cm | 187 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 50.600 | 428 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Lexus UX 250h | € 52.000 | 450 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Volvo S80 | € 56.600 | 485 cm | 189 cm | 1.550 kg |
| Volvo C70 | € 55.400 | 472 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 57.500 | 499 cm | 191 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.