HNB-53-F
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 21 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2025, dus sinds 11 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 318D stationwagen rijden er in dezelfde variant (3K11) nog 780 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.405 en € 77.253, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.770 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 318D bedraagt € 45.804 incl. BTW en BPM, deze BMW 318D is daardoor € 4.966 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 318D tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 april 2025. Het voertuig was toen 12 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 318D | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 318D |
| Lengte | 4,62 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 45.804 |
| Bruto BPM | € 380 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 april 2025. Het voertuig was toen 12 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2026. Het voertuig moet over 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.470 kg |
| Massa rijklaar | 1.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.045 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.045 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.195 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.195 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.455 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3K | |
| Variant 3K11 | |
| Uitvoering 5A100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0315*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*459/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HNB-53-F | 29-04-2025 | 16:42 | periodieke controle | 29-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HNB-53-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HNB-53-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HNB-50-F | Audi | A6 | Stationwagen | € 85.403 | 24-04-2025 | 4,9 jaar | |
| HNB-51-F | Fiat | 124 Spider | Cabriolet | € 39.158 | 24-04-2025 | 7,1 jaar | |
| HNB-52-F | Mercedes-Benz | EQV | Kampeerwagen | € 90.474 | 05-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNB-53-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.340 | 08-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNB-53-D | Skoda | Superb | Stationwagen | € 50.282 | 08-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNB-53-F | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 45.804 | 24-04-2025 | 13,2 jaar | |
| HNB-53-G | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | € 56.294 | 19-06-2023 | 4,4 jaar | |
| HNB-53-H | Citroën | DS4 | Stationwagen | € 49.656 | 28-04-2025 | 1 jaar | |
| HNB-53-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 43.517 | 28-04-2025 | 1 jaar | |
| HNB-53-K | Renault | Captur | Hatchback | € 36.921 | 12-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNB-53-L | Renault | Captur | Hatchback | € 32.295 | 24-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNB-53-N | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 19.748 | 30-05-2025 | 7,6 jaar | |
| HNB-53-P | Citroën | E-C3 | MPV | € 31.000 | 06-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNB-53-R | Tesla | Model Y | MPV | € 55.590 | 07-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNB-53-S | Mercedes-Benz | CLE | Coupe | € 161.628 | 09-05-2025 | 1,9 jaar | |
| HNB-53-T | Peugeot | 3008 | MPV | € 53.510 | 06-05-2025 | 1,3 jaar | |
| HNB-53-V | Capron | T459 | Kampeerwagen | € 56.531 | 06-05-2025 | 2,2 jaar | |
| HNB-53-X | Seat | Leon | Stationwagen | € 35.865 | 13-05-2025 | 9,2 jaar | |
| HNB-53-Z | Dethleffs | Just T7052 Dbm-eb | Kampeerwagen | € 52.405 | 21-05-2025 | 2,9 jaar | |
| HNB-54-F | Opel | Astra | Coupe | Onbekend | 24-04-2025 | 16,4 jaar | |
| HNB-55-F | Renault | Captur | Hatchback | € 24.070 | 24-04-2025 | 9 jaar | |
| HNB-56-F | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 39.802 | 24-04-2025 | 8 jaar | |
| HNB-57-F | Renault | Scenic | Hatchback | € 34.155 | 24-04-2025 | 7,5 jaar | |
| HNB-58-F | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 150.159 | 29-04-2025 | 1 jaar | |
| HNB-59-F | Seat | Leon | Stationwagen | € 32.110 | 24-04-2025 | 9,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.770 en/of een afmeting van 462 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 46.700 | 460 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Toyota RAV 4 | € 51.500 | 461 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 49.600 | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.300 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 50.800 | 472 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Audi A4 | € 48.700 | 470 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Volvo V70 | € 49.700 | 472 cm | 181 cm | 1.560 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 51.600 | 456 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Honda CR-V | € 50.400 | 464 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| CUPRA Leon | € 46.800 | 466 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Lexus IS 300h | € 47.400 | 468 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Peugeot 408 | € 47.100 | 469 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 54.600 | 464 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Skoda Octavia | € 46.300 | 470 cm | 183 cm | 1.600 kg |
| Lexus IS 250 | € 49.500 | 467 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Jaguar XE | € 54.900 | 470 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Saab 9-3 | € 51.400 | 468 cm | 180 cm | 1.590 kg |
| Mazda CX-5 | € 48.300 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Audi A5 | € 54.700 | 471 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Renault Koleos | € 47.800 | 467 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Volvo V60 | € 46.300 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Toyota Prius | € 48.000 | 460 cm | 178 cm | 1.530 kg |
| Seat Leon | € 46.100 | 466 cm | 180 cm | 1.620 kg |
| Toyota ProAce | € 50.800 | 455 cm | 185 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.