SB-742-F
Er rijden momenteel 71.489 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze bruine 1-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2026, dus sinds 1 maand en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW 116ED stationwagen rijden er in dezelfde variant (1N31) nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.177 en € 38.456, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.143 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 116ED bedraagt € 32.272 incl. BTW en BPM, deze BMW 116ED is daardoor € 871 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 116ED | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 116ED |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.272 |
| Bruto BPM | € 1.170 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D16A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.280 kg |
| Massa rijklaar | 1.380 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.835 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.835 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 875 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.055 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K2 | |
| Variant 1N31 | |
| Uitvoering 5H005 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0273*05 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| SB-742-F | 20-02-2026 | 12:07 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| SB-742-F | 24-03-2025 | 09:51 | periodieke controle | 26-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| SB-742-F | 18-03-2024 | 13:18 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| SB-742-F | 16-03-2023 | 10:41 | periodieke controle | 26-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| SB-742-F | 10-03-2022 | 14:25 | periodieke controle | 26-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| SB-742-F | 23-03-2021 | 14:09 | periodieke controle | 26-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| SB-742-F | 16-03-2020 | 11:41 | periodieke controle | 26-03-2021 | Nee |
| SB-742-F | 15-03-2019 | 10:59 | periodieke controle | 26-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 12:07 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-02-2026 | 12:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 09:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-03-2025 | 09:51 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 13:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-03-2024 | 13:18 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 10:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-03-2023 | 10:41 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 14:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2022 | 14:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-03-2022 | 14:25 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 14:09 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-03-2021 | 14:09 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van SB-742-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
SB-742-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SB-740-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.085 | 26-05-2018 | 20,5 jaar | |
| SB-741-F | Seat | Leon | MPV | Onbekend | 08-03-2018 | 17,8 jaar | |
| SB-742-B | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 05-03-2018 | 22,4 jaar | |
| SB-742-D | Peugeot | 3008 | MPV | € 35.569 | 15-03-2018 | 10,6 jaar | |
| SB-742-F | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 32.272 | 28-03-2018 | 13,9 jaar | |
| SB-742-G | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.419 | 08-03-2018 | 8,5 jaar | |
| SB-742-J | Renault | Megane | Stationwagen | € 26.235 | 09-03-2018 | 8,5 jaar | |
| SB-742-K | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 74.021 | 09-03-2018 | 8,5 jaar | |
| SB-742-L | Ford | Focus | Hatchback | € 26.741 | 09-03-2018 | 9,9 jaar | |
| SB-742-N | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 47.889 | 26-03-2018 | 9,8 jaar | |
| SB-742-P | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 61.080 | 28-04-2018 | 9,2 jaar | |
| SB-742-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 76.317 | 22-06-2018 | 8,2 jaar | |
| SB-742-S | Renault | Megane | Hatchback | € 29.302 | 12-04-2018 | 12 jaar | |
| SB-742-T | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 45.471 | 14-03-2018 | 8,5 jaar | |
| SB-742-V | Toyota | Avensis | Stationwagen | Onbekend | 26-06-2018 | 17,3 jaar | |
| SB-742-X | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 34.762 | 16-03-2018 | 8,5 jaar | |
| SB-742-Z | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 37.094 | 15-03-2018 | 8,5 jaar | |
| SB-743-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 12-03-2018 | 22,6 jaar | |
| SB-744-F | Seat | Ibiza | Hatchback | € 19.686 | 30-03-2018 | 8,6 jaar | |
| SB-745-F | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 56.494 | 10-03-2018 | 9,5 jaar | |
| SB-746-F | Volkswagen | Caddy | MPV | € 29.710 | 24-08-2018 | 13,3 jaar | |
| SB-747-F | Skoda | Yeti | Stationwagen | € 28.889 | 10-03-2018 | 10,3 jaar | |
| SB-748-F | Volvo | XC90 | MPV | Onbekend | 20-04-2018 | 23,1 jaar | |
| SB-749-F | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 34.318 | 07-03-2018 | 14,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.143 en/of een gewicht van ± 1.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 33.400 | 457 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Nissan Qashqai | € 32.600 | 453 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Ford Focus | € 33.400 | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.000 | 418 cm | 177 cm | 1.200 kg |
| Renault Captur | € 33.500 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.200 | 438 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota Corolla | € 34.000 | 465 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Skoda Octavia | € 32.700 | 470 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Ford Puma | € 35.200 | 422 cm | 181 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 208 | € 31.200 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen T-Cross | € 33.200 | 413 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Kia Ceed | € 32.400 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Renault Scenic | € 31.300 | 444 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Seat Leon | € 33.900 | 464 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Audi A3 | € 33.900 | 432 cm | 179 cm | 1.370 kg |
| Renault Megane | € 31.800 | 463 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Kia Sportage | € 33.000 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.400 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Volvo V50 | € 34.600 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.400 | 435 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Ford C-Max | € 30.700 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Opel Astra | € 32.400 | 470 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 34.500 | 447 cm | 181 cm | 1.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 1-serie krijgt weer achterwielaandrijving! Maar of puristen daar blij mee zijn...
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.