NS-989-R
Er rijden momenteel 71.770 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 1-Serie komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 8 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 120D stationwagen rijden er in dezelfde variant (1C31) nog 283 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en april 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.464 en € 66.579, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.903 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 120D bedraagt € 46.935 incl. BTW en BPM, deze BMW 120D is daardoor € 968 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 april 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 120D | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 120D |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 228 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.935 |
| Bruto BPM | € 3.570 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 april 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.350 kg |
| Massa rijklaar | 1.450 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.215 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 710 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K4 | |
| Variant 1C31 | |
| Uitvoering 5A150000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0283*12 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 110 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NS-989-R | 25-04-2025 | 13:18 | periodieke controle | 17-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NS-989-R | 17-05-2024 | 15:24 | periodieke controle | 17-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NS-989-R | 14-03-2023 | 10:48 | periodieke controle | 5-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| NS-989-R | 5-05-2022 | 13:22 | periodieke controle | 5-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NS-989-R | 3-05-2021 | 14:28 | periodieke controle | 5-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| NS-989-R | 28-04-2020 | 09:31 | periodieke controle | 5-05-2021 | Nee |
| NS-989-R | 25-04-2019 | 08:51 | periodieke controle | 5-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-04-2025 | 13:18 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2024 | |||||
| 17-05-2024 | 15:24 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 17-05-2024 | 15:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2024 | 15:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 10:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-03-2023 | 10:48 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 5-05-2022 | 13:22 | 491 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 5-05-2022 | 13:22 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 14:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NS-989-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NS-989-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NS-980-R | Citroën | C3 | Hatchback | € 19.226 | 11-04-2017 | 9,3 jaar | |
| NS-981-R | Ford | Kuga | MPV | € 37.492 | 22-07-2017 | 9,6 jaar | |
| NS-982-R | Renault | Captur | Hatchback | € 25.774 | 13-04-2017 | 10,2 jaar | |
| NS-984-R | Renault | Wind | Cabriolet | € 20.553 | 05-04-2017 | 14,6 jaar | |
| NS-985-R | Mazda | 3 | Hatchback | € 23.335 | 11-04-2017 | 12,5 jaar | |
| NS-986-R | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 08-04-2017 | 16,8 jaar | |
| NS-987-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.630 | 20-04-2017 | 14,9 jaar | |
| NS-988-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 04-09-2017 | 18,4 jaar | |
| NS-989-B | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 17.948 | 03-04-2017 | 9 jaar | |
| NS-989-D | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 54.438 | 04-04-2017 | 9 jaar | |
| NS-989-G | Citroën | C3 | Hatchback | € 18.352 | 03-04-2017 | 9 jaar | |
| NS-989-H | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 28-04-2017 | 19,1 jaar | |
| NS-989-J | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 15.758 | 07-04-2017 | 9 jaar | |
| NS-989-K | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 44.643 | 11-04-2017 | 22,1 jaar | |
| NS-989-L | Opel | Astra | Hatchback | € 26.873 | 07-04-2017 | 9 jaar | |
| NS-989-N | Volvo | V70 | Stationwagen | € 64.671 | 29-05-2017 | 16 jaar | |
| NS-989-P | Opel | Corsa | Hatchback | € 17.295 | 12-04-2017 | 9 jaar | |
| NS-989-R | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 46.935 | 10-04-2017 | 11,6 jaar | |
| NS-989-S | Kia | Picanto | MPV | € 16.790 | 13-04-2017 | 9 jaar | |
| NS-989-T | Renault | Megane | Stationwagen | € 29.830 | 11-04-2017 | 9 jaar | |
| NS-989-V | Opel | Astra | Hatchback | € 29.529 | 19-04-2017 | 9 jaar | |
| NS-989-X | Nissan | Qashqai | MPV | € 31.391 | 13-04-2017 | 9 jaar | |
| NS-989-Z | Opel | Zafira Tourer | MPV | € 35.970 | 15-04-2017 | 9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.903 en/of een gewicht van ± 1.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat | € 46.100 | 477 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 48.000 | 477 cm | 188 cm | 1.480 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 44.400 | 473 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Mazda CX-5 | € 44.100 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Nissan Qashqai | € 45.600 | 443 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Volvo V60 | € 44.700 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Volkswagen Golf | € 46.000 | 429 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Audi Q2 | € 45.200 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Peugeot 5008 | € 44.100 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 48.200 | 478 cm | 186 cm | 1.460 kg |
| Audi A4 | € 47.000 | 475 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Audi A3 | € 47.400 | 451 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 47.000 | 456 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Mini Cooper S | € 47.800 | 430 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 47.200 | 447 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Audi Q3 | € 51.800 | 439 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 46.800 | 447 cm | 181 cm | 1.450 kg |
| Mini Cooper | € 45.700 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 48.300 | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Volvo S60 | € 43.900 | 464 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Peugeot 508 | € 47.800 | 479 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Volkswagen Passat CC | € 45.300 | 489 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Peugeot 3008 | € 45.400 | 445 cm | 184 cm | 1.350 kg |
| Mini Cooper SE | € 48.400 | 385 cm | 173 cm | 1.340 kg |
| Skoda Superb | € 43.200 | 486 cm | 186 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.