HST-47-P
Er rijden momenteel 319 Audi RS e-tron GT's rond in Nederland. Deze zwarte RS e-tron GT komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi RS E-tron GT hatchback rijden er in dezelfde variant (SBL1WQ2) nog 246 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 103.300 en € 216.638, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 169.609 uitkomt. De nieuwwaarde van deze RS E-tron GT bedraagt € 153.620 incl. BTW en BPM, deze Audi RS E-tron GT is daardoor € 15.989 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi RS E-tron GT tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi RS e-tron GT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi RS E-tron GT | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | RS E-tron GT |
| Lengte | 4,99 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 153.620 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 440 kW (598 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EBG, EBE |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 2 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.860 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.385 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.385 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.545 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.545 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FW | |
| Variant SBL1WQ2 | |
| Uitvoering QE2QE2G1X01RT031B210GAAEM0FL | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00005*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 471 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 355 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 305 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 21,0 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Audi RS e-tron GT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HST-47-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HST-47-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HST-40-P | Toyota | C-HR | Hatchback | € 33.627 | 25-02-2026 | 3,7 jaar | |
| HST-42-P | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 44.009 | 14-06-2025 | 3,1 jaar | |
| HST-43-P | Volvo | V40 | MPV | € 36.890 | 07-07-2025 | 8,8 jaar | |
| HST-44-P | Hyundai | i30 | Stationwagen | € 30.629 | 04-08-2025 | 3,4 jaar | |
| HST-45-P | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 44.269 | 14-06-2025 | 2,3 jaar | |
| HST-46-P | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 44.269 | 16-06-2025 | 2,5 jaar | |
| HST-47-B | CUPRA | Terramar | Stationwagen | € 48.620 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-47-D | Toyota | Land Cruiser | Stationwagen | € 89.485 | 12-06-2025 | 8,4 jaar | |
| HST-47-F | Mercedes-Benz | SL | Cabriolet | Onbekend | 12-06-2025 | 21 jaar | |
| HST-47-G | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 73.301 | 12-06-2025 | 4,8 jaar | |
| HST-47-H | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 57.381 | 13-06-2025 | 1,6 jaar | |
| HST-47-J | Dacia | Sandero | Hatchback | € 22.100 | 21-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-47-K | Renault | Arkana | Hatchback | € 42.445 | 14-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HST-47-L | Ford | Transit Custom | MPV | € 59.168 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-47-N | Tesla | Model 3 | Sedan | € 59.490 | 21-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-47-P | Audi | RS e-tron GT | Hatchback | € 153.620 | 11-08-2025 | 2,2 jaar | |
| HST-47-R | BMW | iX2 | Hatchback | € 73.302 | 19-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-47-S | Lexus | RX 450h | MPV | € 87.730 | 17-06-2025 | 4 jaar | |
| HST-47-T | Hyundai | i30 | Hatchback | € 32.767 | 16-06-2025 | 4,1 jaar | |
| HST-47-V | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.708 | 17-06-2025 | 4,2 jaar | |
| HST-47-Z | Fiat | Tipo | MPV | € 28.458 | 22-08-2025 | 3,2 jaar | |
| HST-48-P | Toyota | Aygo | Hatchback | € 15.805 | 19-06-2025 | 4,9 jaar | |
| HST-49-P | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 52.024 | 17-06-2025 | 3,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 169.609 en/of een afmeting van 499 x 196 cm en/of een gewicht van ± 2.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 170.300 | 508 cm | 198 cm | 2.540 kg |
| Porsche Panamera | € 167.500 | 506 cm | 194 cm | 2.220 kg |
| Porsche Cayenne | € 167.300 | 493 cm | 198 cm | 2.410 kg |
| Porsche Taycan | € 174.500 | 497 cm | 197 cm | 2.290 kg |
| BMW X5 | € 163.000 | 492 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| BMW X6 | € 165.000 | 496 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 173.300 | 496 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| Lucid Air | € 172.500 | 498 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 155.600 | 495 cm | 198 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 179.200 | 495 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 158.100 | 509 cm | 192 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi RS e-tron GTGoogle op afbeeldingen van de Audi RS e-tron GT
Google op reviews van de Audi RS e-tron GT
Topgear.nl
Audi RS e-tron GT Performance review (2025): snel, ook leuk?
Audi RS e-tron GT (2022) - Review, actieradius en specificaties
Audi RS e-tron GT (2021) - test, actieradius en specificaties
Autoblog.nl
Audi RS e-tron GT nieuws
Audi RS e-tron GT
Autoreview.nl
Audi Sport gaat elektrisch met de Audi RS e-Tron GT
Autovisie.nl
Zo onnodig veel vermogen heeft de nieuwe Audi RS E-Tron GT!
Duik in de prijslijst: Audi RS e-tron GT, hoe duur kan ie zijn?
Binnen een weekje compleet: Audi geeft ook RS E-tron GT een prijs
Audi RS E-tron GT: eerste elektrische RS-model van Audi
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.