HPV-50-K
Er rijden momenteel 6.991 Audi Q7's rond in Nederland. Deze witte Q7 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 30 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 stationwagen rijden er in dezelfde variant (XDPXAQ2) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 120.323 en € 201.377, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 154.425 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q7 bedraagt € 145.309 incl. BTW en BPM, deze Audi Q7 is daardoor € 9.116 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 241 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q7 tot de snelste 4.6% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 241 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 145.309 |
| Bruto BPM | € 24.819 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Continue vermogen | 210 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | DPX |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.175 kg |
| Massa rijklaar | 2.275 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.015 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.015 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.515 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.475 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.475 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4L | |
| Variant XDPXAQ2 | |
| Uitvoering QA8QA8D5019R141C224BIBEM1S7FLD2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0350*49 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HPV-50-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HPV-50-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HPV-50-B | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 52.759 | 21-05-2025 | 4,2 jaar | |
| HPV-50-D | Adria | Twin 640 SGX | Kampeerwagen | € 43.518 | 27-05-2025 | 5,6 jaar | |
| HPV-50-F | Mazda | CX-60 | Stationwagen | € 67.850 | 27-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPV-50-G | Kia | EV3 | MPV | € 48.220 | 03-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HPV-50-H | Volkswagen | Multivan | MPV | € 76.947 | 28-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPV-50-J | Skoda | Elroq | Hatchback | € 48.190 | 27-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPV-50-K | Audi | Q7 | Stationwagen | € 145.309 | 20-05-2025 | 4,3 jaar | |
| HPV-50-L | Audi | TT | Coupe | Onbekend | 20-05-2025 | 26,4 jaar | |
| HPV-50-N | Opel | Corsa | Hatchback | € 25.447 | 24-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPV-50-P | Nissan | Juke | MPV | € 39.862 | 30-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPV-50-R | Renault | 5 | Hatchback | € 33.395 | 28-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPV-50-S | Alfa Romeo | Tonale | MPV | € 58.182 | 30-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPV-50-T | BMW | 3-Serie | Sedan | € 36.963 | 22-05-2025 | 14,3 jaar | |
| HPV-50-V | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 35.480 | 28-06-2025 | 2,1 jaar | |
| HPV-50-X | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 54.414 | 26-05-2025 | 2,3 jaar | |
| HPV-50-Z | Volvo | XC90 | MPV | Onbekend | 06-06-2025 | 16,9 jaar | |
| HPV-51-K | Audi | A1 | Hatchback | € 44.915 | 20-05-2025 | 3,2 jaar | |
| HPV-52-K | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 43.249 | 20-05-2025 | 6,7 jaar | |
| HPV-53-K | Seat | Arona | Hatchback | € 31.347 | 22-12-2025 | 4,8 jaar | |
| HPV-54-K | Kia | Picanto | MPV | € 16.210 | 23-06-2025 | 5,6 jaar | |
| HPV-55-K | Peugeot | 3008 | MPV | € 40.889 | 20-05-2025 | 7,7 jaar | |
| HPV-56-K | Ford | B-Max | MPV | € 20.129 | 14-06-2025 | 10 jaar | |
| HPV-57-K | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | Onbekend | 20-05-2025 | 20,4 jaar | |
| HPV-58-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.076 | 20-05-2025 | 11,4 jaar | |
| HPV-59-K | Niesmann-Bischoff | Arto 85E | Kampeerwagen | € 50.945 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 154.425 en/of een gewicht van ± 2.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne | € 152.600 | 493 cm | 198 cm | 2.380 kg |
| Porsche Panamera | € 153.300 | 506 cm | 194 cm | 2.220 kg |
| Porsche Taycan | € 151.800 | 497 cm | 197 cm | 2.290 kg |
| Land Rover Range Rover | € 164.000 | 504 cm | 198 cm | 2.390 kg |
| BMW X5 | € 148.000 | 493 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 154.100 | 530 cm | 195 cm | 2.310 kg |
| BMW 7-Serie | € 152.200 | 539 cm | 195 cm | 2.360 kg |
| BMW X7 | € 156.300 | 517 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 153.600 | 496 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| Porsche Macan | € 144.400 | 478 cm | 194 cm | 2.380 kg |
| BMW X6 | € 150.800 | 496 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 156.200 | 520 cm | 198 cm | 2.390 kg |
| BMW X3 M | € 162.400 | 473 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 155.800 | 488 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 147.500 | 523 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Maserati Levante | € 165.100 | 500 cm | 197 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 146.400 | 497 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Chevrolet Suburban | € 158.400 | 565 cm | 201 cm | 2.390 kg |
| BMW X4 M | € 162.700 | 476 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 153.800 | 477 cm | 186 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 146.500 | 506 cm | 190 cm | 2.200 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 139.500 | 487 cm | 198 cm | 2.310 kg |
| Lexus LS 600h | € 147.800 | 508 cm | 188 cm | 2.260 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 154.200 | 495 cm | 198 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 165.400 | 484 cm | 190 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.