DKX-23-R
Er rijden momenteel 200 Turbho CZ-50's rond in Nederland. Deze CZ-50 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 22 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Turbho CZ-50 rijden er in dezelfde variant (JN50QT-26A (25KM/H)) nog 145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en mei 2019. De nieuwwaarde van deze Turbho CZ-50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Turbho haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Turbho CZ-50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Turbho CZ-50 | 2017
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Turbho |
| Handelsbenaming | CZ-50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.92 kW (2.6 pk) |
| Continue vermogen | 1.92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JJ1P39QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 76 kg |
| Massa rijklaar | 79 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,26 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type JN50QT-26 | |
| Variant JN50QT-26A (25KM/H) | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*1548*02 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24/EC chapter 5 2013/60/EU | |
Vergeet ook niet alle Turbho CZ-50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DKX-23-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DKX-23-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DKX-20-R | Turbho | Rp-50 | 17-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-21-R | Turbho | CX-50 | 24-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-22-R | Sparta | Ion E-speed | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-23-D | LA Souris | Vespelini S | 17-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-23-F | IVA | LUX50 | 08-07-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-23-G | Piaggio | 22-06-2017 | 8,8 jaar | |
| DKX-23-H | Aixam | S9 | 14-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-23-J | Kymco | Agility Carry | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| DKX-23-K | SYM | Allo | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-23-L | Renault | Twizy | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-23-N | Piaggio | Sprint | 13-09-2017 | 8,6 jaar |
| DKX-23-P | Piaggio | 27-09-2017 | 8,6 jaar | |
| DKX-23-R | Turbho | CZ-50 | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-23-S | AGM | VX 50 | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-23-V | Sparta | Bosch E-speed | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| DKX-23-X | LA Souris | Vespelini | 24-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-23-Z | BTC | CEO | 17-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-24-R | Turbho | CZ-50 | 17-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-25-R | Gazelle | Apollo | 13-06-2017 | 58,8 jaar |
| DKX-26-R | Turbho | Rp-50 | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-27-R | Turbho | CZ-50 | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-28-R | Piaggio | Sprint | 24-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-29-R | Piaggio | Sprint | 24-06-2017 | 8,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 76 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 72 cm | 80 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| IVA LUX50 | 189 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.