DKX-22-R
Er rijden momenteel 1.422 Sparta Ion E-speed's rond in Nederland. Deze Ion E-speed komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 11 dagen. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Sparta Ion E-speed rijden er in dezelfde variant (B1) nog 1.419 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en september 2020. De nieuwwaarde van deze Sparta Ion E-speed is helaas onbekend.
Dit voertuig van Sparta haalt een maximumsnelheid van 20 km/uur.
Bekijk ook alle Sparta Ion E-speed voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Sparta Ion E-speed | 2017
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Sparta |
| Handelsbenaming | Ion E-speed |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 20 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 28 kg |
| Massa rijklaar | 28 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,10 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type EL | |
| Variant B1 | |
| Uitvoering D57 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*3023*00 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Sparta Ion E-speed voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DKX-22-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DKX-22-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DKX-20-R | Turbho | Rp-50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-21-R | Turbho | CX-50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-22-B | AGM | VX 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 10-06-2017 | 8,9 jaar |
| DKX-22-D | Senzo | Riva LUX | N.v.t. | ? | Onbekend | 10-06-2017 | 8,9 jaar |
| DKX-22-F | IVA | LUX50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-22-G | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 22-06-2017 | 8,8 jaar | |
| DKX-22-H | Flyer | T Serie | N.v.t. | ? | Onbekend | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| DKX-22-J | Piaggio | ZIP | N.v.t. | ? | Onbekend | 19-08-2017 | 8,7 jaar |
| DKX-22-K | SYM | Orbit II | N.v.t. | ? | Onbekend | 14-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-22-L | Neco | Azzuro 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-22-N | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-08-2021 | 8,9 jaar |
| DKX-22-P | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 06-09-2017 | 8,6 jaar | |
| DKX-22-R | Sparta | Ion E-speed | N.v.t. | ? | Onbekend | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-22-S | BTC | Riva | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-22-T | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-22-V | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 20-06-2017 | 8,8 jaar | |
| DKX-22-X | LA Souris | Vespelini | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-22-Z | Kymco | People S | N.v.t. | ? | Onbekend | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-23-R | Turbho | CZ-50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-24-R | Turbho | CZ-50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-25-R | Gazelle | Apollo | N.v.t. | ? | Onbekend | 13-06-2017 | 58,8 jaar |
| DKX-26-R | Turbho | Rp-50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-27-R | Turbho | CZ-50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-28-R | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKX-29-R | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-06-2017 | 8,8 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 28 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Riese Und Mueller Charger | 194 cm | 75 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Cruiser | 190 cm | 64 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Supercharger | 195 cm | 76 cm | 30 kg |
| Sachs Bike Electra | - | - | 30 kg |
| Sachs Bike Electra De Luxe | - | - | 30 kg |
| Riese Und Mueller Nevo | 190 cm | 75 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Superdelite | 200 cm | 75 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller New Charger | 191 cm | 76 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Delite | 197 cm | 75 cm | 30 kg |
| Lynx APS Diavelo | - | - | 30 kg |
| Dutch ID Dutch ID | - | - | 30 kg |
| Riese Und Mueller Roadster | - | - | 30 kg |
| Coopop Coopop-Q1 | 138 cm | 64 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Homage | 198 cm | 75 cm | 30 kg |
| Sachs Electra | - | - | 30 kg |
| Coopop Cpm, Coopop-Q1, Coopop-X1 | 138 cm | 64 cm | 30 kg |
| Crossfold FE16 | - | - | 30 kg |
| Trendiamo ES17 | 122 cm | 62 cm | 30 kg |
| ZEG Bulls | - | - | 30 kg |
| Flyer T Serie | - | - | 30 kg |
| Hercules Electra | - | - | 30 kg |
| Yadea U3 | 153 cm | 66 cm | 30 kg |
| Antec Mare | - | - | 30 kg |
| Tante Paula ES | - | - | 30 kg |
| Sachs Oliver | - | - | 30 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.