D-822-VZ
Er rijden momenteel 465 Puch VS50L's rond in Nederland. Deze VS50L komt uit het jaar 1959 en is nu 66 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 11 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Puch VS 50 L rijden er nog 465 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1956 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Puch VS 50 L is helaas onbekend.
Dit voertuig van Puch haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2023. Het voertuig was toen 63 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Puch VS50L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Puch VS 50 L | 1959
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Puch |
| Handelsbenaming | VS 50 L |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.32 kW (1.8 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1959 |
| Leeftijd | 66 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 66 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2023. Het voertuig was toen 63 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 43 kg |
| Massa rijklaar | 50 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,12 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Puch VS50L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van D-822-VZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-822-VZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| D-820-VZ | Microcar | M.GO | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| D-821-VZ | Microcar | M.GO | 05-01-2011 | 15,3 jaar |
| D-822-VD | Piaggio | Vespa | 13-04-2011 | 15 jaar |
| D-822-VJ | SYM | XS50QT-2 | 12-08-2011 | 14,7 jaar |
| D-822-VK | Peugeot | Rapido | 26-10-2010 | 35,8 jaar |
| D-822-VL | Sachs Bike | Electra De Luxe | 02-11-2010 | 15,5 jaar |
| D-822-VN | Piaggio | FLY | 10-11-2010 | 15,4 jaar |
| D-822-VP | Kymco | Grand Dink 50 | 16-11-2010 | 15,4 jaar |
| D-822-VR | SYM | AD05W | 22-11-2010 | 15,4 jaar |
| D-822-VT | Peugeot | Vivacity | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| D-822-VV | Derbi | Senda | 27-09-2011 | 14,6 jaar |
| D-822-VZ | Puch | VS50L | 08-05-2023 | 66,8 jaar |
| D-823-VZ | Puch | Maxi S | 14-01-2011 | 41,8 jaar |
| D-826-VZ | Kymco | Agility 50 | 03-03-2011 | 15,1 jaar |
| D-828-VZ | Kymco | Agility 50 | 02-08-2012 | 13,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 43 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| AGM Goccia GEV1000 | 172 cm | 68 cm | 40 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 50 kg |
| Tomos S25 | - | - | 50 kg |
| Vespa Ciao P 25 | - | - | 50 kg |
| Gilera ECO | - | - | 50 kg |
| LA Souris K1 | 173 cm | 70 cm | 40 kg |
| Senzo Balance | 170 cm | 73 cm | 50 kg |
| N.s.u. Quickly | - | - | 40 kg |
| E-solex ES | - | - | 40 kg |
| Honda P 50 | - | - | 40 kg |
| Niu M1 | 166 cm | 66 cm | 40 kg |
| Piaggio Primavera | - | - | 40 kg |
| SUR-ron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Tomos SI | - | - | 40 kg |
| Surron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Sparta Tandemet | - | - | 40 kg |
| Peugeot 103 S | 172 cm | 47 cm | 50 kg |
| Berini M21 | - | - | 50 kg |
| Hainan Sundiro Little Mantis | - | - | 50 kg |
| IVA G04 | 170 cm | 70 cm | 40 kg |
| GTS E-asy | 172 cm | 71 cm | 40 kg |
| Peugeot 103 | - | - | 50 kg |
| Honda PC 50 K | - | - | 50 kg |
| Peugeot GL 10 | - | - | 50 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.