Peugeot 103
In Nederland rijden er van de Peugeot 103 momenteel 182 rond. Peugeot heeft 855.358 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 103 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.02% binnen alle modellen van Peugeot.
Bekijk de aandrijvingen van de 103 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 182 | 100% |
Vergeet ook niet de Peugeot merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Peugeot 103's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 103's
Wanneer een nieuwe Peugeot 103 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Peugeot 103 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
182 van de 182 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Peugeot 103's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een grotere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot 103.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 103 (SP) (ZS) (CRX) (VOGUE) | 115 | 63.2% |
| 103 | 36 | 19.8% |
| 103 VS | 14 | 7.7% |
| 103 SP | 4 | 2.2% |
| 103 (SP) | 2 | 1.1% |
| 103vs | 2 | 1.1% |
| 103 LVS | 1 | 0.5% |
| 103 VOQUE | 1 | 0.5% |
| 103 T053 | 1 | 0.5% |
| 103 SV | 1 | 0.5% |
| 103 SPORT | 1 | 0.5% |
| 103 RCX | 1 | 0.5% |
| 103V | 1 | 0.5% |
| 103 M | 1 | 0.5% |
| 103 Z | 1 | 0.5% |
| 182 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot 103.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 182 | 100% | ||||
| Totaal | 182 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 8
1 van 8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FTS-89-P | 29 april 2025 1984 Geïmporteerd | 103 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FSJ-22-V | 2 juli 2024 1986 Geïmporteerd | 103 (SP) (ZS) (CRX) (VOGUE) ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FPK-92-N | 30 mei 2023 1971 Geïmporteerd | 103 VS ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
FNT-65-S | 24 januari 2023 1980 Geïmporteerd | 103 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FNJ-80-H | 20 oktober 2022 1981 Geïmporteerd | 103 M ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
FLD-25-S | 24 mei 2022 1984 Geïmporteerd | 103 SP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FGD-25-J | 19 maart 2021 1980 Geïmporteerd | 103 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
FFR-11-L | 26 januari 2021 1979 Geïmporteerd | 103 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FFJ-80-X | 21 december 2020 1985 Geïmporteerd | 103 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FDX-80-Z | 11 november 2020 1980 Geïmporteerd | 103 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FBZ-75-B | 21 augustus 2020 1980 Geïmporteerd | 103 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DXX-80-G | 27 februari 2020 1990 Geïmporteerd | 103 (SP) (ZS) (CRX) (VOGUE) ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DTV-16-K | 21 mei 2019 1980 Geïmporteerd | 103 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DTV-15-K | 21 mei 2019 1978 Geïmporteerd | 103 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DTV-14-K | 21 mei 2019 1980 Geïmporteerd | 103 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DTJ-24-T | 26 maart 2019 1974 Geïmporteerd | 103 VS ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.2 pk) |
DSP-36-V | 26 november 2018 1987 Geïmporteerd | 103 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
DSG-44-Z | 27 september 2018 1980 Geïmporteerd | 103 VS ? Onbekend | Benzine |
DPJ-22-H | 7 maart 2018 1985 Geïmporteerd | 103 (SP) (ZS) (CRX) (VOGUE) ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DNV-54-H | 12 december 2017 1971 Geïmporteerd | 103 LVS ? Onbekend | Benzine |
DNJ-44-F | 8 november 2017 1986 Geïmporteerd | 103 (SP) ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DNF-02-N | 18 oktober 2017 1971 Geïmporteerd | 103 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DNF-82-J | 17 oktober 2017 1987 Geïmporteerd | 103 SP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DLS-61-R | 25 augustus 2017 1985 Geïmporteerd | 103 (SP) (ZS) (CRX) (VOGUE) ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DLH-64-F | 7 juli 2017 1979 Geïmporteerd | 103 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 16 februari 2026.