Puch N50
In Nederland rijden er van de Puch N50 momenteel 330 rond. Puch heeft 30.338 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De N50 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.09% binnen alle modellen van Puch.
Bekijk de aandrijvingen van de N50 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 330 | 100% |
Vergeet ook niet de Puch merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Puch N50's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren N50's
Wanneer een nieuwe Puch N50 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Puch N50 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
330 van de 330 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Puch N50's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Puch N50.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| N50 | 175 | 53% |
| N 50 GRAND PRIX | 148 | 44.8% |
| N 50 | 4 | 1.2% |
| N50 GRAND PRIX | 1 | 0.3% |
| N 50-6 | 1 | 0.3% |
| N 50 S | 1 | 0.3% |
| 330 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Puch N50.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 330 | 100% | ||||
| Totaal | 330 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 14
1 van 14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FXF-96-Z | 9 april 2026 1979 Geïmporteerd | N50 - N50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DNT-30-P | 11 maart 2026 1985 Geïmporteerd | N 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FXB-15-N | 9 maart 2026 1979 Geïmporteerd | N50 - N50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DNT-26-P | 27 februari 2026 1977 Geïmporteerd | N 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
FVS-43-Z | 23 december 2025 1975 Geïmporteerd | N 50 GRAND PRIX ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
FTV-13-N | 19 mei 2025 1976 Geïmporteerd | N 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
FTS-16-X | 1 mei 2025 1976 Geïmporteerd | N50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FTB-37-K | 13 november 2024 1976 Geïmporteerd | N 50 GRAND PRIX ? Onbekend | Benzine |
FSK-35-G | 8 juli 2024 1976 Geïmporteerd | N 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
FLT-76-B | 28 juli 2022 1978 Geïmporteerd | N50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FLB-11-T | 18 mei 2022 1979 Geïmporteerd | N50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FKZ-25-K | 11 mei 2022 1978 Geïmporteerd | N50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FJF-44-X | 21 september 2021 1981 Geïmporteerd | N50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
FHH-23-P | 28 juni 2021 1978 Geïmporteerd | N50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FGP-40-S | 6 mei 2021 1979 Geïmporteerd | N50 - N50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FFT-60-F | 12 februari 2021 1978 Geïmporteerd | N50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FDR-03-F | 12 oktober 2020 1975 Geïmporteerd | N 50 GRAND PRIX - N 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.2 pk) |
DZS-47-T | 2 juni 2020 1979 Geïmporteerd | N50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DVK-64-V | 18 juli 2019 1977 Geïmporteerd | N 50-6 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DVD-88-P | 19 juni 2019 1979 Geïmporteerd | N50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DSN-79-F | 6 november 2018 1980 Geïmporteerd | N 50 GRAND PRIX ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
DRJ-32-Z | 6 juli 2018 1976 Geïmporteerd | N50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DRD-01-D | 12 juni 2018 1978 Geïmporteerd | N50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DRB-49-X | 11 juni 2018 1978 Geïmporteerd | N 50 S ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
DPB-63-Z | 8 januari 2018 1976 Geïmporteerd | N50 ? Onbekend | Benzine |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.