DXD-42-G
Er rijden momenteel 52.793 Piaggio ZIP's rond in Nederland. Deze ZIP komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 2 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio ZIP rijden er nog 11.245 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1980 en juli 2025. De nieuwwaarde van deze Piaggio ZIP is helaas onbekend.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 11 januari 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio ZIP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio ZIP | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | ZIP |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1 kW (1.4 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 januari 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 87 kg |
| Massa rijklaar | 94 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,23 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type CA2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Piaggio Vespa B.V.23 mei 2019
Referentiecode RDW: MGP190291
Referentiecode producent: PPJZZQ1901
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.984
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.888
De gaskabel kan beschadigd raken door wrijving. Hierdoor gaat de binnenkabel rafelen. Het gas kan blijven hangen. Hierdoor kan het voertuig oncontroleerbaar worden en is het voertuig moeilijker tot stilstand te brengen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de gaskabel inspecteren, aanpassen en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-81829800.
Vergeet ook niet alle Piaggio ZIP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DXD-42-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DXD-42-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DXD-40-G | Senzo | SP 50 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-41-G | Specialized | Turbo Vado 5.0 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-42-B | Piaggio | Sprint | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXD-42-D | Luqi | Luqi | 13-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-42-F | Niu | 15-10-2019 | 6,5 jaar | |
| DXD-42-G | Piaggio | ZIP | 11-01-2020 | 7,9 jaar |
| DXD-42-H | GTS | Toscana | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-42-J | Piaggio | ZIP | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-42-L | Stromer | ST1 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXD-42-P | Solex | Luxe | 15-10-2019 | 61,8 jaar |
| DXD-42-R | Piaggio | Liberty Corporate | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| DXD-42-T | BTC | GT2 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-42-V | SYM | Mio | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-42-X | Momo | Morino 50 | 19-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-42-Z | Aixam | S9 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-43-G | Riese Und Mueller | New Charger | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-45-G | SYM | Symphony ST | 10-10-2019 | 9,1 jaar |
| DXD-46-G | Piaggio | FLY | 10-10-2019 | 9,5 jaar |
| DXD-47-G | Chihui | Rolektro Eco-fun 20 SE | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-48-G | BTC | Old Version | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-49-G | Piaggio | Vespa Primavera | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 87 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | 192 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.