DLP-37-P
Er rijden momenteel 103 Kreidler K 53-42 NL's rond in Nederland. Deze K 53-42 NL komt uit het jaar 1972 en is nu 54 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2017, dus sinds 8 jaren, 11 maanden en 10 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kreidler K 53/42 NL rijden er nog 98 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1972 en juni 1978. De nieuwwaarde van deze Kreidler K 53/42 NL is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kreidler haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 10 augustus 2017. Het voertuig was toen 45 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Kreidler K 53-42 NL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kreidler K 53/42 NL | 1972
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Kreidler |
| Handelsbenaming | K 53/42 NL |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.4 kW (1.9 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1972 |
| Leeftijd | 54 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 54 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 augustus 2017. Het voertuig was toen 45 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 73 kg |
| Massa rijklaar | 80 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,20 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type GRAND PRIX 4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Kreidler K 53-42 NL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DLP-37-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DLP-37-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DLP-30-P | Piaggio | 16-08-2017 | 9,1 jaar | |
| DLP-32-P | Piaggio | ZIP | 23-10-2017 | 8,9 jaar |
| DLP-33-P | Piaggio | ZIP | 30-05-2018 | 8,3 jaar |
| DLP-35-P | Piaggio | Sprint | 12-08-2017 | 9,1 jaar |
| DLP-36-P | Kymco | Like | 17-08-2017 | 9,1 jaar |
| DLP-37-B | LA Souris | Trendy Retro | 08-08-2017 | 9,1 jaar |
| DLP-37-D | SYM | Fiddle | 17-08-2017 | 9,1 jaar |
| DLP-37-F | Capri | CL | 15-08-2017 | 9,1 jaar |
| DLP-37-G | Piaggio | Vespa Primavera | 16-08-2017 | 9,1 jaar |
| DLP-37-H | Piaggio | 08-11-2017 | 8,8 jaar | |
| DLP-37-J | Stromer | 11-08-2017 | 9,1 jaar | |
| DLP-37-K | SYM | Symphony ST | 31-08-2017 | 9 jaar |
| DLP-37-L | Kymco | Agility 50 | 18-08-2017 | 9,1 jaar |
| DLP-37-N | TYM | GT2 | 11-08-2017 | 9,1 jaar |
| DLP-37-P | Kreidler | K 53-42 NL | 10-08-2017 | 54,2 jaar |
| DLP-37-R | TYM | SXL-50 | 12-08-2017 | 9,1 jaar |
| DLP-37-S | SYM | Fiddle | 11-08-2017 | 11,7 jaar |
| DLP-37-V | Turbho | RL-50 | 07-09-2017 | 9 jaar |
| DLP-37-X | UNU | UNU | 22-08-2017 | 9 jaar |
| DLP-37-Z | SYM | Mio | 14-09-2017 | 9 jaar |
| DLP-38-P | Gilera | Eco Citta | 10-08-2017 | 41,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 73 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| LA Souris Vespelini | - | - | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| LA Souris Vespelini S | - | - | 80 kg |
| Santini San Remo | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| IVA Venti 50 | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha CS50M | - | - | 80 kg |
| BTC Old Classic | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.