DGZ-18-D
Er rijden momenteel 40 Eysink Tandem's rond in Nederland. Deze Tandem komt uit het jaar 1955 en is nu 70 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 10 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Eysink Tandem rijden er nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1948 en december 1973. De nieuwwaarde van deze Eysink Tandem is helaas onbekend.
Dit voertuig van Eysink haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 9 juni 2016. Het voertuig was toen 60 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Eysink Tandem voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Eysink Tandem | 1955
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Eysink |
| Handelsbenaming | Tandem |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 0.45 kW (0.6 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1955 |
| Leeftijd | 70 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 70 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juni 2016. Het voertuig was toen 60 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 50 kg |
| Massa rijklaar | 51 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer balhoofd r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Eysink Tandem voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DGZ-18-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DGZ-18-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DGZ-10-D | IVA | Venti 50 | 11-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-11-D | Senzo | Riva LUX | 10-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-12-D | Kymco | Agility Carry | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| DGZ-13-D | AGM | Caferacer | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| DGZ-15-D | IVA | Ibiza | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| DGZ-16-D | Riya | RY50QT-16 | 10-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-18-B | Piaggio | ZIP | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| DGZ-18-D | Eysink | Tandem | 09-06-2016 | 70,9 jaar |
| DGZ-18-G | BTC | BTC | 21-06-2016 | 9,8 jaar |
| DGZ-18-H | AGM | V641 | 14-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-18-J | Tomos | Standard | 15-06-2016 | 9,8 jaar |
| DGZ-18-K | Piaggio | 03-12-2016 | 9,4 jaar | |
| DGZ-18-L | BTC | Old Classic | 19-01-2018 | 8,3 jaar |
| DGZ-18-N | SYM | Mio | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
| DGZ-18-P | Dutch ID | Dutch ID | 24-10-2019 | 9,9 jaar |
| DGZ-18-R | Piaggio | Vespa Primavera | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| DGZ-18-S | Kymco | Agility 50 | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| DGZ-18-T | Turbho | RL-50 | 21-06-2016 | 9,8 jaar |
| DGZ-18-X | Kymco | People S | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| DGZ-18-Z | Peugeot | Speedfight | 18-06-2016 | 9,8 jaar |
| DGZ-19-D | Eysink | Tandem | 09-06-2016 | 70,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 50 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| Tomos A35-hda | 166 cm | 68 cm | 60 kg |
| Gilera Eco Citta | 157 cm | 49 cm | 50 kg |
| Spyder Wheelz Spyder Rent Group Nederland BV | 180 cm | 88 cm | 50 kg |
| Puch Maxi-s | 167 cm | 73 cm | 50 kg |
| Tomos Standard | 164 cm | 68 cm | 50 kg |
| IVA E-go S4 | 170 cm | 78 cm | 60 kg |
| Tomos S25 | - | - | 50 kg |
| Vespa SI | - | - | 60 kg |
| Vespa Ciao P 25 | - | - | 50 kg |
| Gilera Citta | - | - | 50 kg |
| Tomos A2 | - | - | 60 kg |
| Puch Maxi 25 | - | - | 50 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 50 kg |
| Tomos A35-hba | - | - | 60 kg |
| Tomos S25-2 | - | - | 60 kg |
| Gilera ECO | - | - | 50 kg |
| Tomos Luxe | - | - | 50 kg |
| I-coco LT-018 | 183 cm | 81 cm | 50 kg |
| Peugeot Rapido | - | - | 60 kg |
| Tomos Flexer | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi | - | - | 50 kg |
| Niu Mqi+sport | 173 cm | 66 cm | 50 kg |
| Luqi Luqi | 180 cm | 88 cm | 50 kg |
| Puch P1 40 Km-h | 170 cm | - | 50 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.