DHX-84-J
Er rijden momenteel 1.247 BTC Old Classic's rond in Nederland. Deze Old Classic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2026, dus sinds 7 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BTC Old Classic rijden er in dezelfde variant (2-ZN5B) nog 547 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en december 2019. De nieuwwaarde van deze BTC Old Classic is helaas onbekend.
Dit voertuig van BTC haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle BTC Old Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BTC Old Classic | 2016
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | BTC |
| Handelsbenaming | Old Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.8 kW (2.4 pk) |
| Continue vermogen | 1.8 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BN139QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 75 kg |
| Massa rijklaar | 80 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,20 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZN50QT-A | |
| Variant 2-ZN5B | |
| Uitvoering ZNAVA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1436*13 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24/EC 2009/108/EC Chap5 stage 2 | |
Vergeet ook niet alle BTC Old Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DHX-84-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DHX-84-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DHX-80-J | Piaggio | 01-10-2016 | 9,6 jaar | |
| DHX-81-J | Piaggio | ZIP | 31-12-2016 | 9,3 jaar |
| DHX-82-J | IVA | Jet 50 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-84-B | Razzo | Pisa | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-84-D | BTC | Riva | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| DHX-84-F | Piaggio | Sprint | 14-01-2017 | 9,3 jaar |
| DHX-84-H | Kymco | Vitality | 20-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-84-J | BTC | Old Classic | 24-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-84-K | BTC | Riva | 23-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-84-L | SYM | Symphony SR | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-84-N | SYM | Crox | 22-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-84-R | IVA | Venti 50 | 26-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-84-S | Piaggio | 28-04-2017 | 9 jaar | |
| DHX-84-X | Piaggio | 21-02-2017 | 9,2 jaar | |
| DHX-84-Z | Hanway | Raw 50 | 23-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-85-J | Turbho | RL-50 | 20-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-86-J | Turbho | RL-50 | 22-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-87-J | Turbho | Rp-50 | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-88-J | AGM | VX 50 | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-89-J | Turbho | Rp-50 | 24-09-2016 | 9,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 75 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.