DGZ-53-G
Er rijden momenteel 297 BTC Milano's rond in Nederland. Deze Milano komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2026, dus sinds 1 maand en 30 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BTC Milano rijden er nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2014 en december 2017. De nieuwwaarde van deze BTC Milano is helaas onbekend.
Dit voertuig van BTC haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle BTC Milano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BTC Milano | 2017
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | BTC |
| Handelsbenaming | Milano |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.6 kW (2.2 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 74 kg |
| Massa rijklaar | 81 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,21 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZN50QT-51 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24/EC 2009/108/EC Chap5 stage 2 |
Vergeet ook niet alle BTC Milano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DGZ-53-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DGZ-53-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DGZ-50-G | Piaggio | Vespa Primavera | 17-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-51-G | Piaggio | Vespa Primavera | 30-06-2017 | 8,9 jaar |
| DGZ-52-G | Piaggio | Vespa Primavera | 02-07-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-53-B | BTC | Riva | 09-07-2016 | 9,8 jaar |
| DGZ-53-D | AGM | V641 | 11-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-53-F | AGM | NM50-5A | 14-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-53-G | BTC | Milano | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| DGZ-53-H | AGM | VX 50 | 16-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-53-K | BTC | Riva | 15-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-53-L | BTC | Riva 2 | 18-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-53-P | Turbho | RL-50 | 16-07-2016 | 9,8 jaar |
| DGZ-53-R | Piaggio | Vespa Primavera | 25-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-53-S | Piaggio | Sprint | 05-07-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-53-T | Piaggio | Sprint | 27-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-53-V | Riya | RY50QT-8 | 27-07-2016 | 9,8 jaar |
| DGZ-53-X | Sparta | Ion E-speed | 23-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-53-Z | Piaggio | Sprint | 10-09-2016 | 9,7 jaar |
| DGZ-54-G | BTC | Riva | 18-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-56-G | Gazelle | Cityzen S10 SP | 17-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-57-G | Kymco | Like | 14-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-58-G | Kymco | Like | 11-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGZ-59-G | Gazelle | Cityzen S10 SP | 17-03-2017 | 9,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 74 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 70 cm | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | - | - | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| Benzhou 50REtro | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.