GVK-30-D
Er rijden momenteel 296.056 Volkswagen Polo's rond in Nederland. Deze grijze Polo komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Polo hatchback rijden er in dezelfde variant (ABCAYA) nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2009 en februari 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.500 en € 31.269, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.786 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Polo is helaas onbekend.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Volkswagen Polo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2024. Het voertuig was toen 15 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Polo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Polo | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Polo |
| Breedte | 1,68 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.810 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAY |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2024. Het voertuig was toen 15 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.057 kg |
| Massa rijklaar | 1.157 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 493 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.650 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.685 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 570 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 570 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 6R | |
| Variant ABCAYA | |
| Uitvoering FM5FM52R029N7MG | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0510*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.6 l/100km (1 liter op 27,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 109 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Volkswagen Polo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GVK-30-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GVK-30-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVK-30-B | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 09-12-2024 | 20,1 jaar | |
| GVK-30-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 29-11-2024 | 16,8 jaar | |
| GVK-30-F | Hyundai | i10 | Hatchback | € 19.500 | 22-01-2025 | 1,2 jaar | |
| GVK-30-G | Hyundai | i10 | Hatchback | € 25.050 | 28-01-2025 | 1,2 jaar | |
| GVK-30-H | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 33.972 | 13-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVK-30-J | BMW | X2 | Stationwagen | € 51.794 | 30-11-2024 | 2,7 jaar | |
| GVK-30-K | Audi | A6 | Stationwagen | € 98.681 | 04-12-2024 | 5,5 jaar | |
| GVK-30-L | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.091 | 10-02-2025 | 3,7 jaar | |
| GVK-30-N | Ford | Fiesta | Hatchback | € 14.620 | 02-09-2025 | 13 jaar | |
| GVK-30-P | Audi | Q3 | Stationwagen | € 65.175 | 04-01-2025 | 3,6 jaar | |
| GVK-30-R | Suzuki | Swift | Hatchback | € 24.474 | 07-02-2025 | 2,6 jaar | |
| GVK-30-S | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 49.338 | 07-02-2025 | 4,5 jaar | |
| GVK-30-T | Seat | Ibiza | MPV | € 19.665 | 05-12-2024 | 10,8 jaar | |
| GVK-30-V | Renault | Scenic | Hatchback | € 53.350 | 10-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVK-30-X | Volvo | XC90 | Stationwagen | Onbekend | 10-12-2024 | 21,5 jaar | |
| GVK-30-Z | Tesla | Model Y | MPV | € 46.340 | 09-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVK-31-D | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 81.808 | 29-11-2024 | 4,6 jaar | |
| GVK-32-D | Volvo | XC90 | MPV | € 84.507 | 29-11-2024 | 4,5 jaar | |
| GVK-33-D | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 29-11-2024 | 21,2 jaar | |
| GVK-34-D | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.955 | 29-11-2024 | 4,4 jaar | |
| GVK-35-D | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 41.998 | 29-11-2024 | 4,7 jaar | |
| GVK-36-D | Mercedes-Benz | Sprinter | MPV | Onbekend | 06-12-2024 | 38,4 jaar | |
| GVK-37-D | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 29-11-2024 | 22,8 jaar | |
| GVK-38-D | Toyota | Yaris | MPV | € 25.239 | 29-11-2024 | 12,1 jaar | |
| GVK-39-D | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 49.804 | 29-11-2024 | 2,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.786 en/of breedte van 168 cm en/of een gewicht van ± 1.057 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio | € 21.500 | 427 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Toyota Yaris | € 21.500 | 395 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Ford Fiesta | € 22.600 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Citroën C3 | € 21.700 | 400 cm | 175 cm | 1.150 kg |
| Seat Ibiza | € 22.600 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Renault Captur | € 23.400 | 412 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Mazda 2 | € 20.600 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Nissan Micra | € 22.200 | 400 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Citroën C4 Cactus | € 21.600 | 416 cm | 173 cm | 990 kg |
| Toyota Corolla | € 22.200 | 442 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.200 | 410 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Citroën DS3 | € 22.200 | 395 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Mini One | € 22.200 | 380 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Honda Jazz | € 21.600 | 402 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| Toyota Verso-S | € 20.900 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 21.200 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Kia Venga | € 20.600 | 407 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Renault Modus | € 20.000 | 401 cm | 171 cm | 1.150 kg |
| Dacia Sandero | € 21.400 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.100 | 406 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Skoda Rapid | € 20.900 | 448 cm | 171 cm | 1.120 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 22.400 | 388 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Nissan Note | € 19.900 | 410 cm | 169 cm | 1.080 kg |
| Renault Kangoo | € 21.600 | 404 cm | 167 cm | 1.150 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 20.400 | 404 cm | 170 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen PoloGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Polo
Google op reviews van de Volkswagen Polo
Volkswagen Polo Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volkswagen Polo 1.4 MPI Comfortline
Autotest: Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion
Autotest: Volkswagen Cross Polo 1.4 dsg
Autotest: Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline 5-deurs
Volkswagen Polo BlueGT
Volkswagen Polo 1.4 TDI 75 pk
Volkswagen Polo 1.4 TDI BlueMotion
Volkswagen Polo R-Line (2022) - review en specificaties
Volkswagen Polo 1.0 TSI (2017) - Test en Specificaties
Autoblog.nl
Volkswagen Polo nieuws
Volkswagen Polo
Volkswagen ID Polo nieuws
Volkswagen ID Polo nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Polo: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Zo rijd je het goedkoopst in de Volkswagen Polo
Volkswagen Polo te duur? Dit is het verrassend goedkope alternatief
Dit Spaanse Volkswagen Polo-alternatief is plotseling spotgoedkoop (vanaf 279 euro)
EERSTE TEST Volkswagen ID. Polo (2026): de EV waarop jij zit te wachten
Volkswagen ID.Polo inderdaad goedkoper dan 25.000 euro - maar nu even niet
Volkswagen doet een belangrijke belofte met positief bericht over ID.Polo
Volkswagen ID. Polo
Het duurt nog een eeuwigheid voordat de Volkswagen ID. Polo bij de dealer staat
Nieuwe elektrische Volkswagen van 25.000 euro lijkt sprekend op de Polo
De successtory van de Volkswagen Polo begon met deze enorme flop
Elke Volkswagen-liefhebber moet deze weetjes over de Polo kennen
Private lease de Volkswagen Polo al voor minder dan 300 euro
Zoveel duurder werd een tweedehands Volkswagen Polo sinds 2020
Autovisie.nl
Gelekt! Dit is de nieuwe Volkswagen ID.Polo van 25.000 euro
Volkswagen Polo nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Volkswagen komt toch niet met ID.2: zo heet de elektrische Polo
Alles over Volkswagen CrossPolo
Nieuwe pick-up van Fiat is goedkoper dan Volkswagen Polo
De meest vervuilende auto koop je voor het geld van een Polo
Dieselgate: Consumentenbond sleept Volkswagen voor rechter
Vernieuwde Volkswagen Polo wil eigenlijk een Golf zijn
Is dit de terugkeer van de Volkswagen Polo Harlekin?
Autofolder Volkswagen Polo Harlekin
Duik in de prijslijst: De duurste opties op een Volkswagen Polo
Compleet nieuwe Volkswagen Polo komt eraan
Gloednieuwe Polo oogt 'so far, so Volkswagen'
Volkswagen Polo te koop vanaf 15.550 euro
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/polo/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Polo
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo (2002 - 2009)
Autotest: Volkswagen Polo
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo (2009 - 2017)
Autotest: Volkswagen Polo (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.