R-822-ZP
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze blauwe Golf komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACDTSBX0) nog 203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.286 en € 59.165, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.819 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 51.232 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf € 5.413 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 223 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf tot de snelste 12.4% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 223 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 51.232 |
| Bruto BPM | € 8.535 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.420 kg |
| Massa rijklaar | 1.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.660 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.440 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type CDV | |
| Variant ACDTSBX0 | |
| Uitvoering FD7FD7GC002N4BISON1ML1BVR2AI0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2180*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 106 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-822-ZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-822-ZP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-820-ZP | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 52.560 | 18-01-2023 | 3,2 jaar | |
| R-821-ZP | Skoda | Superb | Stationwagen | € 49.711 | 06-01-2023 | 3,3 jaar | |
| R-822-ZB | Ford | Fiesta | Hatchback | € 26.001 | 30-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-822-ZD | Dethleffs | Crosscamp Ty 002 | Kampeerwagen | € 82.041 | 28-02-2023 | 3,1 jaar | |
| R-822-ZF | Skoda | Scala | Hatchback | € 27.353 | 13-01-2023 | 3,3 jaar | |
| R-822-ZG | Peugeot | 2008 | MPV | € 37.849 | 31-01-2023 | 3,2 jaar | |
| R-822-ZH | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 02-01-2023 | 3,3 jaar | |
| R-822-ZJ | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.025 | 06-01-2023 | 3,3 jaar | |
| R-822-ZK | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 18.785 | 09-01-2023 | 3,3 jaar | |
| R-822-ZL | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 64.213 | 22-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-822-ZN | CUPRA | Born | Stationwagen | € 51.660 | 23-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-822-ZP | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 51.232 | 04-01-2023 | 3,3 jaar | |
| R-822-ZR | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 23.198 | 10-01-2023 | 3,3 jaar | |
| R-822-ZS | Hyundai | Tucson | MPV | € 41.206 | 31-12-2022 | 6,2 jaar | |
| R-822-ZT | Tesla | Model Y | MPV | € 65.990 | 28-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-822-ZV | Hyundai | Bayon | Stationwagen | € 26.502 | 11-02-2023 | 3,2 jaar | |
| R-822-ZX | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 56.342 | 28-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-822-ZZ | Ford | Fiesta | Hatchback | € 30.352 | 09-01-2023 | 3,3 jaar | |
| R-823-ZP | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 38.142 | 10-01-2023 | 3,3 jaar | |
| R-825-ZP | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 28.635 | 06-01-2023 | 3,3 jaar | |
| R-826-ZP | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 42.509 | 18-01-2023 | 3,2 jaar | |
| R-827-ZP | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 51.250 | 11-01-2023 | 3,3 jaar | |
| R-828-ZP | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 43.204 | 13-01-2023 | 3,3 jaar | |
| R-829-ZP | Skoda | Superb | Stationwagen | € 45.031 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.819 en/of een afmeting van 464 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mazda CX-5 | € 43.700 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Audi A4 | € 45.600 | 474 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.000 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| BMW 3-Serie | € 46.400 | 471 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Volvo V60 | € 44.700 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 46.600 | 474 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Peugeot 5008 | € 43.700 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Volvo S60 | € 43.100 | 464 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 45.200 | 472 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 43.500 | 456 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| BMW 2-Serie | € 46.000 | 457 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Honda CR-V | € 44.400 | 464 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| Peugeot 308 | € 41.800 | 464 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Subaru Forester | € 42.300 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Peugeot 408 | € 46.400 | 469 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Saab 9-3 | € 46.200 | 468 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| BMW 4-Serie | € 49.000 | 464 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Volvo V70 | € 48.000 | 473 cm | 181 cm | 1.560 kg |
| Lexus IS 250 | € 47.100 | 467 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Opel Astra | € 41.500 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Nissan X-Trail | € 42.900 | 469 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Ford Mondeo | € 46.600 | 473 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Alfa Romeo 166 | € 46.200 | 472 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Toyota Prius | € 47.600 | 460 cm | 178 cm | 1.530 kg |
| Citroën XM | € 42.900 | 471 cm | 179 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.