H-938-XK
Er rijden momenteel 282.479 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze zwarte Golf komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2020, dus sinds 6 jaren en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (GAC4DGCAX0) nog 376 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.023 en € 71.548, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.403 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 48.152 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Golf is daardoor € 1.251 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 231 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf tot de snelste 7.8% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Lengte | 4,27 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 231 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 48.152 |
| Bruto BPM | € 3.193 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DGC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.317 kg |
| Massa rijklaar | 1.417 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 493 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.910 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.910 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.545 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.590 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AU | |
| Variant GAC4DGCAX0 | |
| Uitvoering FM6FM6FB001S7MMON1ML83VR2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0623*33 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.28 november 2018
Referentiecode RDW: MGP180602
Referentiecode producent: 72H8
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 854
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 50.808
De steunen voor de hoofdsteun zijn mogelijk niet op de juiste wijze aan het rugleuningframe van de achterbank gelast. Tijdens een ongeval kan de ondersteunende en beschermende werking van de hoofdsteun beperkt zijn. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de rugleuning controleren en indien nodig het leuningframe vervangen.
Meer informatie via: 0800-5557000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-938-XK | 21-01-2026 | 09:24 | periodieke controle | 21-01-2027 | Nee |
| H-938-XK | 19-07-2024 | 10:35 | periodieke controle | 19-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| H-938-XK | 6-06-2023 | 12:11 | periodieke controle | 2-07-2024 | Nee |
| H-938-XK | 20-05-2022 | 09:43 | periodieke controle | 2-07-2023 | Nee |
| H-938-XK | 29-06-2021 | 11:45 | periodieke controle | 2-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-07-2024 | 10:35 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-938-XK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-938-XK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-930-XK | Bürstner | BT6905 | Kampeerwagen | € 34.654 | 17-06-2020 | 9,2 jaar | |
| H-931-XK | Audi | Q2 | Stationwagen | € 35.673 | 16-06-2020 | 7,5 jaar | |
| H-932-XK | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.199 | 28-08-2020 | 7,7 jaar | |
| H-933-XK | Citroën | C1 | Hatchback | € 16.947 | 11-06-2020 | 7,4 jaar | |
| H-934-XK | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 11-06-2020 | 16,8 jaar | |
| H-935-XK | Audi | A1 | Hatchback | € 258.599 | 11-06-2020 | 11,6 jaar | |
| H-936-XK | Toyota | Yaris | MPV | € 23.589 | 25-06-2020 | 7,3 jaar | |
| H-937-XK | Audi | A6 | Stationwagen | € 68.758 | 15-06-2020 | 14,1 jaar | |
| H-938-XB | Peugeot | Bipper | MPV | € 14.868 | 26-06-2020 | 16 jaar | |
| H-938-XD | Kia | Sportage | MPV | € 185.396 | 16-06-2020 | 6 jaar | |
| H-938-XF | Peugeot | 208 | Hatchback | € 25.149 | 07-07-2020 | 6 jaar | |
| H-938-XG | Opel | Corsa | MPV | € 17.541 | 12-11-2020 | 13,1 jaar | |
| H-938-XH | Peugeot | 206 | Hatchback | € 13.343 | 29-06-2020 | 16,1 jaar | |
| H-938-XJ | Seat | Leon | Stationwagen | € 32.330 | 17-06-2020 | 6 jaar | |
| H-938-XK | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 48.152 | 17-06-2020 | 8 jaar | |
| H-938-XL | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 46.893 | 19-06-2020 | 6 jaar | |
| H-938-XN | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 25-07-2020 | 17,1 jaar | |
| H-938-XP | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 45.810 | 17-06-2020 | 8,6 jaar | |
| H-938-XR | Tesla | Model 3 | Sedan | € 67.630 | 30-06-2020 | 6 jaar | |
| H-938-XS | BMW | i3 | Sedan | € 44.497 | 18-06-2020 | 9,3 jaar | |
| H-938-XT | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 43.416 | 24-06-2020 | 6 jaar | |
| H-938-XV | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.954 | 31-07-2020 | 13,4 jaar | |
| H-938-XX | Ford | S-Max | MPV | Onbekend | 02-03-2021 | 19,4 jaar | |
| H-938-XZ | Opel | Corsa | Hatchback | € 21.623 | 10-07-2020 | 8,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.403 en/of een afmeting van 427 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.317 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q2 | € 46.400 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| BMW 1-Serie | € 49.300 | 436 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Mini Cooper S | € 50.600 | 430 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| BMW 2-Serie | € 47.800 | 435 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Mini Cooper | € 46.000 | 430 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| BMW X2 | € 53.600 | 436 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Audi TT | € 52.400 | 422 cm | 185 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 49.000 | 437 cm | 179 cm | 1.410 kg |
| Audi A3 | € 49.200 | 435 cm | 182 cm | 1.330 kg |
| Lexus LBX | € 44.900 | 419 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 46.300 | 434 cm | 173 cm | 1.430 kg |
| Suzuki S-Cross | € 47.400 | 431 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| BMW Z4 | € 51.000 | 424 cm | 179 cm | 1.390 kg |
| Alfa Romeo Spider | € 52.900 | 429 cm | 178 cm | 1.340 kg |
| Hyundai i30 | € 52.600 | 436 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Toyota GT86 | € 46.100 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Mini Cooper D | € 47.700 | 430 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Subaru BRZ | € 47.200 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Peugeot RCZ | € 45.300 | 429 cm | 185 cm | 1.260 kg |
| Ford Focus | € 49.800 | 419 cm | 184 cm | 1.260 kg |
| Mini Cooper SD | € 52.500 | 425 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Ford Tourneo Courier | € 44.600 | 434 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 52.100 | 436 cm | 178 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Facelift Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2024: een verbetering? (review)
Uitgelicht: JC over de Golf W12
Autotest: Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 pk DSG Highline
Uitgelicht: Volkswagen Golf R
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion - Testdrive Nederland
Volkswagen Golf R Cabrio
Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen Golf Alltrack vs Volkswagen Golf Country
Eerste Volkswagen Golf R is beter dan de sterkste Golf R
Volkswagen Golf 8 R op de Nordhämpschleife NL
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen Golf 9 geïnspireerd op Golf 4 - maar dat was niet zo'n topper als jij denkt
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Deze Golf is dodelijk: zo onveilig zijn oude auto's (bekijk de botsproef)
Gespot: dit is de Volkswagen Golf voor als je de R maar tam vindt
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser is
Waarom de Volkswagen Golf plug-in hybrid ineens 4500 euro goedkoper is
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Waarom de Volkswagen Golf steevast elke vergelijkende test wint
Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren
Deze Volkswagen heeft evenveel pk’s als de Golf R, maar is 30.000 euro goedkoper
Autovisie.nl
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
Alles over Volkswagen Golf
Volkswagen stelt elektrische Golf uit, de reden is zorgelijk
Crashtest oude vs. moderne Volkswagen Golf: het schokkende verschil
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Nieuwe technieken Volkswagen Golf 8 komen later
Duurtest Volkswagen Golf eHybrid: dit vinden we van de schermen
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Snelste Volkswagen Golf is nu ook heerlijke hot hatch
Deze Volkswagen-bus heeft meer pk's dan een Golf R
Volkswagen Golf 8 facelift: de allerlaatste?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.