XX-507-P
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze groene Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy MPV rijden er in dezelfde variant (AFCZCBX0) nog 395 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2015 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.947 en € 46.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.424 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 35.788 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 364 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 mei 2019. Het voertuig was toen 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.788 |
| Bruto BPM | € 3.900 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CZC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 mei 2019. Het voertuig was toen 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2026. Het voertuig moet over 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.347 kg |
| Massa rijklaar | 1.447 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 813 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.260 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.260 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 720 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant AFCZCBX0 | |
| Uitvoering L0J2FM6FM62S035N1SBVR27MMLL371 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0252*50 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XX-507-P | 24-04-2024 | 16:09 | periodieke controle | 24-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| XX-507-P | 22-08-2022 | 10:58 | periodieke controle | 22-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 16:09 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 22-08-2022 | 10:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-08-2022 | 10:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XX-507-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XX-507-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XX-500-P | Peugeot | 3008 | MPV | € 35.997 | 01-05-2019 | 7,8 jaar | |
| XX-501-P | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 26.239 | 25-05-2019 | 8,1 jaar | |
| XX-502-P | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 26.100 | 29-07-2019 | 8 jaar | |
| XX-503-P | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.387 | 24-10-2019 | 13,1 jaar | |
| XX-504-P | Nissan | Micra | MPV | € 15.385 | 03-04-2019 | 12,1 jaar | |
| XX-505-P | Volvo | XC90 | MPV | € 98.511 | 01-04-2019 | 9,4 jaar | |
| XX-506-P | BMW | X5 | Stationwagen | € 141.355 | 10-04-2019 | 8,2 jaar | |
| XX-507-B | Opel | Astra | Stationwagen | € 25.390 | 29-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XX-507-D | Volkswagen | Passat | Sedan | € 46.659 | 30-04-2019 | 10,2 jaar | |
| XX-507-F | Nissan | Juke | MPV | € 24.639 | 27-03-2019 | 9,1 jaar | |
| XX-507-G | Nissan | Leaf | MPV | € 36.941 | 04-04-2019 | 7 jaar | |
| XX-507-H | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 35.893 | 29-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XX-507-J | Opel | Crossland X | MPV | € 31.944 | 08-04-2019 | 7 jaar | |
| XX-507-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.985 | 03-05-2019 | 7 jaar | |
| XX-507-L | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.830 | 29-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XX-507-N | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 44.370 | 05-04-2019 | 7 jaar | |
| XX-507-P | Volkswagen | Caddy | MPV | € 35.788 | 31-05-2019 | 7,7 jaar | |
| XX-507-R | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 27.609 | 05-04-2019 | 7,9 jaar | |
| XX-507-S | Kia | Niro | Stationwagen | € 29.045 | 16-04-2019 | 7 jaar | |
| XX-507-T | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 91.643 | 03-04-2019 | 8,2 jaar | |
| XX-507-V | Volvo | V60 | Stationwagen | € 46.694 | 05-04-2019 | 7 jaar | |
| XX-507-X | BMW | X3 | Stationwagen | € 62.231 | 03-05-2019 | 13,9 jaar | |
| XX-507-Z | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 32.255 | 10-04-2019 | 7 jaar | |
| XX-508-P | Opel | Mokka | MPV | € 35.440 | 03-04-2019 | 11 jaar | |
| XX-509-P | Opel | Crossland X | MPV | € 28.880 | 27-06-2019 | 8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.424 en/of een gewicht van ± 1.347 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 34.400 | 453 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Ford Focus | € 34.100 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| BMW 1-Serie | € 35.000 | 433 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.700 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Toyota Corolla | € 34.400 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Ford Puma | € 35.400 | 423 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Hyundai Kona | € 36.600 | 435 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Skoda Octavia | € 36.500 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 36.000 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.600 | 456 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Audi A3 | € 35.500 | 439 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Kia Ceed | € 33.600 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Volvo V50 | € 34.900 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Opel Grandland X | € 37.900 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.600 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Renault Scenic | € 34.500 | 458 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Ford Mondeo | € 36.300 | 487 cm | 188 cm | 1.430 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.700 | 458 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Seat Leon | € 35.600 | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Renault Captur | € 34.600 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.