TG-536-L
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze grijze Caddy komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACCHGAX01) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en mei 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.918 en € 34.711, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.686 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 26.918 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 3.768 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 september 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 26.918 |
| Bruto BPM | € 980 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 75 kW |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | CHG |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1595cc (1,6 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 september 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.412 kg |
| Massa rijklaar | 1.512 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 668 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.180 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.180 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.120 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant ACCHGAX01 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH011N1GTVR07MJ | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0252*37 | |
| Plaats chassisnummer r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TG-536-L | 15-07-2025 | 13:42 | periodieke controle | 14-08-2026 | Nee |
| TG-536-L | 8-08-2024 | 09:36 | periodieke controle | 14-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TG-536-L | 7-08-2023 | 09:39 | periodieke controle | 14-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| TG-536-L | 14-07-2022 | 10:24 | periodieke controle | 14-08-2023 | Nee |
| TG-536-L | 16-07-2021 | 09:38 | periodieke controle | 14-08-2022 | Nee |
| TG-536-L | 13-07-2020 | 09:31 | periodieke controle | 14-08-2021 | Nee |
| TG-536-L | 19-07-2019 | 11:19 | periodieke controle | 14-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-08-2024 | 09:36 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 7-08-2023 | 09:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TG-536-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TG-536-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TG-530-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 04-10-2018 | 16,7 jaar | |
| TG-531-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.629 | 23-07-2018 | 14,9 jaar | |
| TG-533-L | Mini | Mini | Hatchback | Onbekend | 23-07-2018 | 19 jaar | |
| TG-536-B | Toyota | Yaris | MPV | € 17.196 | 20-07-2018 | 9,9 jaar | |
| TG-536-D | Peugeot | 208 | Hatchback | € 18.879 | 28-08-2018 | 7,6 jaar | |
| TG-536-F | Renault | Clio | Hatchback | € 18.395 | 13-08-2018 | 7,7 jaar | |
| TG-536-G | Opel | Astra | Stationwagen | € 30.720 | 25-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TG-536-K | Kia | Stonic | Stationwagen | € 24.380 | 28-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TG-536-L | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 26.918 | 03-09-2018 | 12,5 jaar | |
| TG-536-P | Peugeot | 208 | Hatchback | € 22.779 | 31-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TG-536-R | Renault | Clio | Hatchback | € 18.185 | 02-08-2018 | 7,7 jaar | |
| TG-536-S | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 58.747 | 27-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TG-536-T | Saab | 9-5 | Sedan | € 63.595 | 13-08-2018 | 19 jaar | |
| TG-536-X | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 38.675 | 01-08-2018 | 7,7 jaar | |
| TG-536-Z | Fiat | Panda | MPV | € 15.104 | 30-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TG-539-L | Seat | Ibiza | Hatchback | € 28.030 | 04-08-2018 | 16,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.686 en/of een gewicht van ± 1.412 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Renault Scenic | € 30.500 | 457 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Renault Megane | € 31.100 | 463 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Kia Ceed | € 31.800 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Toyota Auris | € 29.600 | 461 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Ford C-Max | € 30.100 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Kia Sportage | € 30.500 | 444 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Toyota Prius | € 29.400 | 450 cm | 176 cm | 1.360 kg |
| Opel Zafira | € 30.000 | 448 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Renault Zoe | € 32.900 | 409 cm | 173 cm | 1.460 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.300 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.100 | 459 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Opel Mokka X | € 32.700 | 428 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Toyota Verso | € 30.600 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Toyota Avensis | € 31.200 | 480 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Peugeot 3008 | € 30.500 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.200 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Volvo S40 | € 32.200 | 449 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Toyota Corolla | € 32.900 | 463 cm | 179 cm | 1.320 kg |
| Mazda 6 | € 31.600 | 481 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Fiat 500X | € 30.200 | 427 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Ford Focus | € 31.900 | 469 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Volvo V50 | € 33.300 | 452 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Mazda 5 | € 29.100 | 459 cm | 176 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.