ST-876-L
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze blauwe Caddy komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy MPV rijden er in dezelfde variant (AFDFSDX0) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.532 en € 57.741, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.314 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 40.232 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 3.082 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 november 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.232 |
| Bruto BPM | € 1.353 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 november 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.419 kg |
| Massa rijklaar | 1.519 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 811 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.330 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.330 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.350 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.170 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.350 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant AFDFSDX0 | |
| Uitvoering L0J2FM5FM5A4057N1SBVR27MMLL271 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0252*45 | |
| Plaats chassisnummer r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ST-876-L | 30-04-2025 | 14:51 | periodieke controle | 30-05-2026 | Nee |
| ST-876-L | 30-05-2024 | 16:20 | periodieke controle | 30-05-2025 | Nee |
| ST-876-L | 1-08-2023 | 10:26 | periodieke controle | 26-08-2024 | Nee |
| ST-876-L | 11-08-2022 | 08:34 | periodieke controle | 26-08-2023 | Nee |
| ST-876-L | 11-08-2021 | 09:29 | periodieke controle | 26-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ST-876-L | 18-08-2020 | 10:21 | periodieke controle | 26-08-2021 | Nee |
| ST-876-L | 13-08-2019 | 11:39 | periodieke controle | 26-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 11-08-2021 | 09:29 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ST-876-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ST-876-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ST-871-L | Mini | Mini | Hatchback | Onbekend | 02-06-2018 | 24,1 jaar | |
| ST-872-L | Seat | Ibiza | MPV | € 16.444 | 01-09-2018 | 16,8 jaar | |
| ST-873-L | Seat | Ibiza | MPV | € 15.995 | 20-02-2019 | 16,4 jaar | |
| ST-874-L | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.272 | 09-08-2018 | 12,3 jaar | |
| ST-875-L | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 26.409 | 11-06-2018 | 8,4 jaar | |
| ST-876-B | Toyota | C-HR | Hatchback | € 34.165 | 30-05-2018 | 7,9 jaar | |
| ST-876-F | Hyundai | i30 | Stationwagen | € 31.997 | 31-05-2018 | 7,9 jaar | |
| ST-876-G | Fiat | 500X | MPV | € 32.698 | 31-05-2018 | 7,9 jaar | |
| ST-876-H | Toyota | Yaris | MPV | € 21.120 | 15-06-2018 | 7,8 jaar | |
| ST-876-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 17.180 | 31-05-2018 | 7,9 jaar | |
| ST-876-K | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 42.960 | 06-06-2018 | 7,9 jaar | |
| ST-876-L | Volkswagen | Caddy | MPV | € 40.232 | 08-11-2018 | 9,6 jaar | |
| ST-876-P | Peugeot | 208 | Hatchback | € 17.180 | 31-05-2018 | 7,9 jaar | |
| ST-876-R | BMW | 3-Serie | Sedan | € 45.585 | 01-06-2018 | 7,9 jaar | |
| ST-876-S | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 34.084 | 13-06-2018 | 7,9 jaar | |
| ST-876-T | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 30-05-2018 | 23,1 jaar | |
| ST-876-V | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 47.155 | 13-06-2018 | 12,4 jaar | |
| ST-876-X | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 47.793 | 09-06-2018 | 7,9 jaar | |
| ST-876-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.850 | 05-06-2018 | 7,9 jaar | |
| ST-877-L | Peugeot | Partner | Stationwagen | € 23.127 | 16-08-2018 | 14,4 jaar | |
| ST-878-L | Volkswagen | Brasilia | Hatchback | Onbekend | 29-05-2018 | 46,8 jaar | |
| ST-879-L | Chausson | Twist Start V697 | Kampeerwagen | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.314 en/of een gewicht van ± 1.419 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 40.900 | 442 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| BMW 3-Serie | € 43.700 | 463 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Peugeot 3008 | € 42.700 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.200 | 458 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Audi A4 | € 44.000 | 476 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 44.600 | 477 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Skoda Kodiaq | € 44.500 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Nissan Qashqai | € 44.500 | 443 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Volvo V60 | € 44.900 | 464 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 43.100 | 456 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 5008 | € 43.700 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| BMW 1-Serie | € 43.600 | 436 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Skoda Superb | € 41.500 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Skoda Karoq | € 41.100 | 439 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 43.200 | 447 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 43.900 | 476 cm | 186 cm | 1.460 kg |
| BMW 2-Serie | € 44.000 | 457 cm | 182 cm | 1.520 kg |
| Ford Kuga | € 40.300 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volvo S60 | € 42.500 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Audi A3 | € 43.500 | 450 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Peugeot 308 | € 41.000 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Toyota C-HR | € 42.400 | 439 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Opel Astra | € 40.900 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.