R-167-SL
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze grijze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op cng en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy stationwagen rijden er nog 1.286 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.821 en € 70.326, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.729 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 39.597 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 2.868 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 39.597 |
| Bruto BPM | € 2.634 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.280 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.280 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.350 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.220 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.350 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-167-SL | 27-10-2025 | 11:08 | periodieke controle | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| R-167-SL | 29-10-2024 | 11:30 | periodieke controle | 22-11-2025 | Nee |
| R-167-SL | 17-11-2023 | 11:28 | periodieke controle | 22-11-2024 | Nee |
| R-167-SL | 22-11-2022 | 09:02 | periodieke controle | 22-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 11:08 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-167-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-167-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-160-SL | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.505 | 10-11-2022 | 7,8 jaar | |
| R-161-SL | Peugeot | 108 | Hatchback | € 17.606 | 10-11-2022 | 6,7 jaar | |
| R-162-SL | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 52.065 | 10-11-2022 | 5,6 jaar | |
| R-163-SL | Mini | Mini | Stationwagen | Onbekend | 10-11-2022 | 17,4 jaar | |
| R-164-SL | BMW | 1-Serie | Hatchback | Onbekend | 10-11-2022 | 20,3 jaar | |
| R-165-SL | Audi | A3 | Hatchback | € 35.113 | 10-11-2022 | 9,2 jaar | |
| R-167-SB | Fiat | 500 | Hatchback | € 39.940 | 11-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-167-SF | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 19.478 | 20-09-2023 | 4,4 jaar | |
| R-167-SG | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 31.434 | 10-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-167-SH | BMW | M3 | Sedan | € 138.442 | 07-03-2023 | 4,3 jaar | |
| R-167-SJ | Chevrolet | VAN | Stationwagen | Onbekend | 09-11-2022 | 41,8 jaar | |
| R-167-SK | Lexus | CT 200h | Hatchback | € 37.890 | 26-11-2022 | 11,2 jaar | |
| R-167-SL | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 39.597 | 29-11-2022 | 7,7 jaar | |
| R-167-SN | BMW | i3 | Sedan | € 44.949 | 23-11-2022 | 7,2 jaar | |
| R-167-SP | Bavaria Camp | Fiat Ducato | Kampeerwagen | € 40.160 | 28-11-2022 | 15,2 jaar | |
| R-167-SR | Renault | Captur | Hatchback | € 35.132 | 19-06-2023 | 5,3 jaar | |
| R-167-ST | Audi | RS6 | Stationwagen | € 171.598 | 14-11-2022 | 9,3 jaar | |
| R-167-SX | Ford | Fiesta | Hatchback | € 30.550 | 18-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-167-SZ | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 61.691 | 25-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-168-SL | Ferrari | 308GTsi | Cabriolet | Onbekend | 10-11-2022 | 45,2 jaar | |
| R-169-SL | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 39.597 | 02-02-2023 | 7,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.729 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 36.600 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Ford Kuga | € 39.100 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 35.200 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Opel Insignia | € 37.800 | 491 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| MG ZS | € 35.600 | 432 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Nissan Leaf | € 37.800 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Citroën E-C4 | € 39.200 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| MG MG4 | € 35.800 | 429 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Renault Captur | € 35.300 | 423 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Nissan X-Trail | € 39.500 | 468 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Citroën C5 | € 36.000 | 483 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Mazda MX-30 | € 36.500 | 439 cm | 180 cm | 1.650 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| BYD Atto 3 | € 39.600 | 446 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Honda CR-V | € 38.800 | 458 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Toyota Prius | € 38.200 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 38.200 | 466 cm | 189 cm | 1.670 kg |
| CUPRA Born | € 38.100 | 432 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 37.100 | 463 cm | 181 cm | 1.580 kg |
| Mini Cooper E | € 39.300 | 386 cm | 176 cm | 1.520 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.500 | 466 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| MG EHS | € 38.200 | 458 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Jaecoo 7 | € 39.100 | 450 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Opel Astra | € 39.100 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Renault Megane | € 37.400 | 449 cm | 181 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.