KRV-75-T
Er rijden momenteel 118.994 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze blauwe Caddy komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2026, dus sinds 10 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Caddy MPV rijden er in dezelfde variant (AFDTRCX0) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.708 en € 58.557, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.045 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 58.557 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 8.512 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 187 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49.2% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 187 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 58.557 |
| Bruto BPM | € 11.697 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 februari 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.595 kg |
| Massa rijklaar | 1.695 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.280 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.050 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type SK | |
| Variant AFDTRCX0 | |
| Uitvoering L245FM6FM6C9008N2N4BI1AA5DNC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00002*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KRV-75-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KRV-75-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KRV-70-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.938 | 28-07-2026 | 5,7 jaar | |
| KRV-71-T | Volvo | V60 | Stationwagen | € 60.289 | 28-07-2026 | 3,7 jaar | |
| KRV-72-T | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 86.993 | 28-07-2026 | 3,6 jaar | |
| KRV-73-T | Seat | Ibiza | Hatchback | € 27.364 | 28-07-2026 | 5,6 jaar | |
| KRV-74-T | Ford | Kuga | MPV | € 52.588 | 28-07-2026 | 2 jaar | |
| KRV-75-B | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 27-07-2026 | 16,8 jaar | |
| KRV-75-F | Omoda | 9 | MPV | € 53.540 | 30-07-2026 | Nieuw | |
| KRV-75-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 34.749 | 29-07-2026 | Nieuw | |
| KRV-75-K | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 28-07-2026 | 3,3 jaar | |
| KRV-75-N | Ford | Kuga | MPV | € 47.243 | 29-07-2026 | Nieuw | |
| KRV-75-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 39.990 | 28-07-2026 | 5,5 jaar | |
| KRV-75-R | Jeep | Compass | MPV | € 49.248 | 31-07-2026 | Nieuw | |
| KRV-75-S | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 38.600 | 28-07-2026 | 0,2 jaar | |
| KRV-75-T | Volkswagen | Caddy | MPV | € 58.557 | 28-07-2026 | 2,5 jaar | |
| KRV-75-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 66.182 | 28-07-2026 | 4,6 jaar | |
| KRV-75-X | BMW | X5 | Stationwagen | € 112.427 | 28-07-2026 | 5,7 jaar | |
| KRV-75-Z | Seat | Ibiza | Hatchback | € 19.480 | 28-07-2026 | 9,2 jaar | |
| KRV-76-T | BMW | X3 | Stationwagen | € 60.909 | 28-07-2026 | 5,4 jaar | |
| KRV-77-T | Audi | Q5 | Stationwagen | € 82.919 | 28-07-2026 | 3,7 jaar | |
| KRV-78-T | Honda | Civic | Hatchback | € 25.960 | 28-07-2026 | 8,1 jaar | |
| KRV-79-T | BMW | iX1 | Stationwagen | € 51.866 | 28-07-2026 | 1,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.045 en/of een afmeting van 485 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 51.400 | 482 cm | 188 cm | 1.570 kg |
| Audi A4 | € 53.700 | 475 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Peugeot 508 | € 49.900 | 483 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Saab 9-5 | € 52.700 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Volvo S60 | € 54.200 | 477 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Ford S-Max | € 50.200 | 486 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Skoda Superb | € 49.100 | 491 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Ford Galaxy | € 49.000 | 485 cm | 192 cm | 1.630 kg |
| Renault Espace | € 52.500 | 486 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Seat Alhambra | € 47.800 | 485 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 52.700 | 477 cm | 184 cm | 1.720 kg |
| Citroën C5 X | € 50.200 | 481 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Subaru Outback | € 50.500 | 482 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| Audi A5 | € 55.000 | 479 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Volvo S80 | € 51.400 | 485 cm | 188 cm | 1.540 kg |
| Kia Optima | € 46.000 | 486 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Subaru Legacy | € 46.900 | 482 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| Peugeot 607 | € 53.100 | 489 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| BMW 3-Serie | € 54.300 | 482 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Audi A6 | € 54.500 | 492 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Opel Insignia | € 48.900 | 491 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Toyota Camry | € 47.900 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 407 | € 47.700 | 482 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Chrysler Sebring | € 49.400 | 493 cm | 184 cm | 1.720 kg |
| BMW 5-Serie | € 54.200 | 491 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Review Volkswagen Caddy Flexible (2026): hoe je twee werelden combineert
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.