GFT-95-R
Er rijden momenteel 210.431 Toyota Yarissen rond in Nederland. Deze blauwe Yaris komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Yaris MPV rijden er nog 2.975 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.540 en € 36.898, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.207 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Yaris is helaas onbekend.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Toyota Yaris is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2024. Het voertuig was toen 18 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Yaris voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Yaris | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Yaris |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.434 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1298cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 1 maand |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2024. Het voertuig was toen 18 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 985 kg |
| Massa rijklaar | 1.085 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.480 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.480 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 835 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 835 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 825 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 825 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 542 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 542 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 141 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.18 november 2015
Referentiecode RDW: MGP150162
Referentiecode producent: BGG22
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 89.620
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.576.255
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.21 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150332
Referentiecode producent: BGG55
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.106.202
In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de raambedieningsschakelaar controleren. De schakelaar wordt voorzien van nieuw vet en indien nodig wordt de printplaat vervangen.
Meer informatie via: 0800 0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GFT-95-R | 25-07-2025 | 12:49 | periodieke controle | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-07-2025 | 12:49 | 688 | 5.*.78 | 1 | Bevestigingsmiddelen en gordels beschadigd |
| 25-07-2025 | 12:49 | 499 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 25-07-2025 | 12:49 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-07-2025 | 12:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Toyota Yaris voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GFT-95-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GFT-95-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GFT-90-R | Tesla | Model Y | MPV | € 58.240 | 19-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFT-91-R | Tesla | Model Y | MPV | € 55.640 | 23-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFT-92-R | Tesla | Model Y | MPV | € 58.240 | 19-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFT-93-R | Renault | Clio | Hatchback | € 14.615 | 22-07-2024 | 13 jaar | |
| GFT-94-R | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 86.645 | 13-07-2024 | 3,8 jaar | |
| GFT-95-B | BMW | X1 | Stationwagen | € 48.933 | 12-10-2024 | 4,4 jaar | |
| GFT-95-D | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 51.280 | 05-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GFT-95-F | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.240 | 09-08-2024 | 5,3 jaar | |
| GFT-95-G | Lexus | LBX | Stationwagen | € 40.913 | 17-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFT-95-H | Alfa Romeo | Giulia | Sedan | € 83.437 | 19-07-2024 | 2,3 jaar | |
| GFT-95-J | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 41.950 | 08-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GFT-95-K | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 44.994 | 17-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFT-95-L | BMW | 2-Serie | Sedan | € 53.170 | 16-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFT-95-N | Kia | Niro | Stationwagen | € 42.250 | 16-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFT-95-P | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 38.179 | 18-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFT-95-R | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 10-07-2024 | 20,1 jaar | |
| GFT-95-S | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 49.138 | 10-07-2024 | 6,7 jaar | |
| GFT-95-T | Mercedes-Benz | L 608 D | Kampeerwagen | Onbekend | 19-09-1980 | 45,6 jaar | |
| GFT-95-V | Dacia | Duster | Hatchback | € 31.495 | 17-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFT-95-X | Peugeot | 3008 | MPV | € 43.086 | 13-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFT-95-Z | Ford | Focus | Stationwagen | € 39.095 | 05-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GFT-96-R | Audi | RS6 | Stationwagen | € 173.987 | 10-07-2024 | 7,8 jaar | |
| GFT-97-R | Volkswagen | Sharan | MPV | € 68.582 | 10-07-2024 | 10,3 jaar | |
| GFT-98-R | Fiat | 500 | Hatchback | € 28.985 | 30-07-2024 | 9,3 jaar | |
| GFT-99-R | Suzuki | Across | Stationwagen | € 54.864 | 15-07-2024 | 3,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.207 en/of breedte van 170 cm en/of een gewicht van ± 985 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 18.800 | 399 cm | 169 cm | 1.050 kg |
| Ford Fiesta | € 17.500 | 399 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Opel Corsa | € 17.700 | 403 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Renault Clio | € 18.700 | 427 cm | 174 cm | 1.080 kg |
| Fiat 500 | € 19.000 | 357 cm | 163 cm | 910 kg |
| Peugeot 208 | € 19.200 | 397 cm | 174 cm | 990 kg |
| Skoda Fabia | € 17.900 | 427 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Seat Ibiza | € 18.400 | 424 cm | 178 cm | 1.080 kg |
| Citroën C3 | € 18.200 | 400 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Hyundai i10 | € 19.100 | 367 cm | 168 cm | 900 kg |
| Nissan Note | € 19.200 | 411 cm | 170 cm | 1.080 kg |
| Kia Rio | € 16.700 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Ford Fusion | € 17.900 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Hyundai i20 | € 18.800 | 404 cm | 173 cm | 1.020 kg |
| Fiat Punto | € 16.900 | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Opel Adam | € 18.800 | 370 cm | 172 cm | 1.030 kg |
| Honda Jazz | € 17.500 | 390 cm | 170 cm | 1.050 kg |
| Mazda 2 | € 18.200 | 406 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Peugeot 206 | € 17.700 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Renault Kangoo | € 18.600 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Lancia Ypsilon | € 17.400 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Daihatsu Materia | € 18.000 | 380 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Mitsubishi Colt | € 17.500 | 387 cm | 170 cm | 930 kg |
| Nissan Micra | € 18.200 | 400 cm | 174 cm | 950 kg |
| Renault Twingo | € 17.900 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota YarisGoogle op afbeeldingen van de Toyota Yaris
Google op reviews van de Toyota Yaris
Toyota Yaris Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hoe rijdt de vernieuwde Toyota GR Yaris? (review)
Toyota GR Yaris review (2024): Beter dan zijn voorganger?
Autotest: Toyota Yaris TS
Toyota Yaris Full Hybrid Aspiration
Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic
Toyota GR Yaris vs rallylegendes Nederland
Toyota GR Yaris Performance (2021) - test en specificaties
Toyota Yaris 1.5 Hybrid Launch Edition (2020) - rijtest en specs
Toyota Yaris GRMN (2017) - Test en Specificaties
Nieuwe Toyota Yaris: 1e rij-indruk
Toyota Yaris 1.5 Dual BiTone (2017) - Test en Specificaties
Autoblog.nl
Toyota Yaris nieuws
Toyota GR Yaris nieuws
Toyota GR Yaris nieuws
Toyota Yaris
Autoreview.nl
Toyota Yaris: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Toyota Yaris te duur? Dit is het verrassend betaalbare alternatief
Zo gaat de Toyota Yaris de Corolla achterna - en dat is even schrikken
Test met 5 auto’s brengt minpunten van Toyota Yaris aan het licht
TEST – Hoe zuinig is de Toyota Yaris Hybrid nou echt?
Deze knotsgekke Toyota Yaris rijdt niet op benzine - maar ook niet op stroom
Rij al voor minder dan 260 euro in de Toyota Yaris
Waarom Toyota ons nog even laat wachten op de elektrische Yaris
Vernieuwde Toyota Yaris (2025) maakt vooral sportieve rijders en boomknuffelaars blij
Duurste MG3 Hybrid nog altijd goedkoper dan simpelste Toyota Yaris Hybrid
TEST Toyota Yaris Hybrid 130: is duurkoop goedkoop?
Review Toyota Yaris Hybrid 130 – waarom 467 euro per pk niet te duur is
Toyota Yaris (2024) prijs: waarom-ie weer een onverbiddelijke bestseller wordt
Je rijdt al vanaf 354 euro per maand in de nieuwe Toyota Yaris
Autovisie.nl
Alles over Toyota Yaris
Gefacelifte Toyota Yaris trekt trainingspak aan
De nieuwe Toyota Yaris: meer karakter, meer sportiviteit? - Video
Audi RS 3 vs. Toyota GR Yaris: Welke is leuker op de Nordschleife?
Toyota terug bij 24 Uur van de Nürburgring met GR Yaris
De Toyota GR Yaris kost bijna een ton! En bedankt, Belastingdienst
De nieuwe Toyota GR Yaris is meer veranderd dan je denkt
De Toyota Yaris GR wordt overtroffen door deze betaalbare Lexus
Is dit de krachtigste driecilinder ooit?
Duik in de prijslijst: Toyota Yaris Hybrid vs Mazda2 Hybrid
Bij deze Toyota Yaris GR Sport krijg je een Playstation 5
Mazda komt in 2023 met een Europese Toyota Yaris
Waarom de Mazda 2 duurder is dan de volledig identieke Toyota Yaris
Nog ruigere Toyota GR Yaris is hartstikke onbereikbaar
Autoweek.nl
Toyota Yaris - nieuws, informatie en prijzen
Toyota Yaris Verso - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Toyota Yaris
Autotest: Toyota Yaris GR Sport
Autotest: Toyota Yaris (2005 - 2011)
Rij-impressie: Toyota Yaris TS
Autotest: Toyota GR Yaris
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris (1999 - 2005)
Autotest: Toyota Yaris (1999 - 2005)
Autotest: Toyota Yaris Hybrid
Autotest: Toyota Yaris
Autotest: Toyota Yaris GR-Sport
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris GRMN
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.