P-729-SP
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze grijze ProAce komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace MPV rijden er in dezelfde variant (Z) nog 288 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.963 en € 85.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 59.755 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Proace € 493 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Toyota Proace tot de 0.6% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 augustus 2022. Het voertuig was toen 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Lengte | 4,61 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 59.755 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 augustus 2022. Het voertuig was toen 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.832 kg |
| Massa rijklaar | 1.932 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 923 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.855 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.855 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.855 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type V | |
| Variant Z | |
| Uitvoering ZKXZ-N7R00K(1R) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0537*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230186
Referentiecode producent: YFB10 / CI23-010
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.306
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.700
De isolatielaag van de koperen bedrading van de airconditioning (AC) compressor kan scheuren. Daardoor kan er corrosie ontstaan wat kan leiden tot stroomverlies in de AC compressor. Als gevolg hiervan kan de aandrijving worden uitgeschakeld zonder dat de bestuurder hier vooraf voor gewaarschuwd wordt.Dit vergroot de kans op een aanrijding. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zullen een software update uitvoeren.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-729-SP | 28-01-2026 | 09:58 | periodieke controle | 28-02-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-729-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-729-SP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-720-SP | Mercedes-Benz | EQC | Stationwagen | € 76.086 | 22-12-2022 | 4,5 jaar | |
| P-721-SP | Renault | Captur | Hatchback | € 25.267 | 24-11-2022 | 5,8 jaar | |
| P-722-SP | Seat | Arona | Hatchback | € 32.955 | 12-07-2022 | 4,2 jaar | |
| P-723-SP | Skoda | Scala | Hatchback | € 28.325 | 28-06-2022 | 5,2 jaar | |
| P-724-SP | BMW | X1 | Stationwagen | € 57.187 | 02-06-2022 | 4,4 jaar | |
| P-725-SP | Audi | A5 | Hatchback | € 69.241 | 30-09-2022 | 12,3 jaar | |
| P-726-SP | Skoda | Citigo | Hatchback | € 9.253 | 18-12-2022 | 13,7 jaar | |
| P-727-SP | Seat | Ibiza | Hatchback | € 29.339 | 08-08-2022 | 6,1 jaar | |
| P-728-SP | Renault | Arkana | Hatchback | € 39.045 | 21-06-2022 | 4 jaar | |
| P-729-SB | Renault | Zoe | Hatchback | € 34.320 | 30-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-729-SF | BMW | 5-Serie | Sedan | € 66.916 | 25-05-2022 | 6,3 jaar | |
| P-729-SG | Audi | A7 | Hatchback | € 91.621 | 24-05-2022 | 6,4 jaar | |
| P-729-SH | Renault | Captur | Hatchback | € 25.185 | 23-07-2022 | 11 jaar | |
| P-729-SJ | Opel | Corsa | Hatchback | € 23.165 | 31-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-729-SK | Nissan | Qashqai | MPV | € 38.091 | 27-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-729-SL | Citroën | DS4 | Stationwagen | € 52.429 | 03-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-729-SN | Peugeot | 208 | Hatchback | € 25.830 | 31-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-729-SP | Toyota | ProAce | MPV | € 59.755 | 12-08-2022 | 4,1 jaar | |
| P-729-SR | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 37.762 | 27-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-729-ST | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 44.889 | 01-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-729-SV | Peugeot | 2008 | MPV | € 35.750 | 31-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-729-SZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.880 | 11-06-2022 | 3,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.262 en/of een afmeting van 461 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.832 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 55.000 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo XC60 | € 63.300 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Polestar 2 | € 56.000 | 461 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 57.100 | 454 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 55.400 | 464 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Audi Q3 | € 61.200 | 452 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Kia EV6 | € 55.400 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| BMW 3-Serie | € 61.300 | 471 cm | 183 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 60.200 | 469 cm | 183 cm | 2.010 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 58.900 | 459 cm | 187 cm | 2.020 kg |
| Volvo V60 | € 63.400 | 464 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 55.100 | 470 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| CUPRA Terramar | € 56.000 | 452 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| BMW iX2 | € 58.600 | 455 cm | 185 cm | 1.860 kg |
| BMW X3 | € 60.200 | 466 cm | 188 cm | 1.720 kg |
| Nissan X-Trail | € 61.000 | 468 cm | 184 cm | 1.790 kg |
| Nissan Ariya | € 55.400 | 460 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Renault Rafale | € 58.100 | 471 cm | 186 cm | 1.760 kg |
| Renault Espace | € 57.900 | 471 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Audi 200 | € 63.300 | 453 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Honda CR-V | € 60.900 | 471 cm | 187 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 60.300 | 457 cm | 184 cm | 1.760 kg |
| Lexus NX 300h | € 64.200 | 463 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 61.500 | 468 cm | 193 cm | 1.660 kg |
| Suzuki Across | € 57.900 | 464 cm | 186 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.