Er rijden momenteel 57.907 Toyota Aurissen rond in Nederland. Deze witte Auris komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Toyota Auris MPV rijden er in dezelfde variant (ZWE186(H)) nog 12.373 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.071 en € 48.580, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.465 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Auris bedraagt € 27.667 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Auris € 202 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Toyota Auris is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 89 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 69 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014J

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatieLouwman & Parqui B.V.
24 juni 2020

Referentiecode RDW: MGP200328
Referentiecode producent: VGG42 / 20SMD-058

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 74
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 203.629

Bij mogelijke interne storingen in het Intelligent Power Module (IPM), kan het hybride systeem van het voertuig de ?noodloop? niet activeren. Als gevolg hiervan kan het hybride systeem het voertuig tijdens het rijden uitschakelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen de software van de power management ECU.

Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van ZR-434-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.465 en/of een afmeting van 428 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.285 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.