H-389-XL
Er rijden momenteel 64.350 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze grijze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic MPV rijden er in dezelfde variant (JR9M) nog 926 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.364 en € 78.673, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.718 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 58.778 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 9.060 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Renault Trafic tot de 18.5% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2020. Het voertuig was toen 1 jaar en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 58.778 |
| Bruto BPM | € 11.236 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2020. Het voertuig was toen 1 jaar en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.951 kg |
| Massa rijklaar | 2.051 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 839 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JL | |
| Variant JR9M | |
| Uitvoering MS6SA2002A30 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0213*66 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AD | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.23 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200056
Referentiecode producent: 0D4U
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 168
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.224
Het handremmechanisme in de achterremmen kan mogelijk niet aan de functie-eis voldoen. De Handremwerking is mogelijk niet gegarandeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de remklauwen van de achterwielen controleren.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-389-XL | 11-07-2025 | 10:53 | periodieke controle | 11-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| H-389-XL | 9-07-2024 | 15:38 | periodieke controle | 10-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| H-389-XL | 10-07-2023 | 13:45 | periodieke controle | 10-07-2024 | Nee |
| H-389-XL | 21-06-2022 | 13:25 | periodieke controle | 28-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-07-2025 | 10:53 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 15:38 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-389-XL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-389-XL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-380-XL | Renault | Captur | Hatchback | € 24.410 | 19-06-2020 | 6,9 jaar | |
| H-381-XL | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.469 | 12-06-2020 | 13,4 jaar | |
| H-382-XL | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.890 | 19-06-2020 | 15,5 jaar | |
| H-383-XL | BMW | X3 | Stationwagen | € 66.184 | 04-08-2020 | 13,1 jaar | |
| H-384-XL | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 12-08-2020 | 16,7 jaar | |
| H-385-XL | Mini | One | Hatchback | € 23.028 | 17-06-2020 | 13,7 jaar | |
| H-386-XL | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.549 | 14-10-2020 | 5,9 jaar | |
| H-387-XL | Toyota | Yaris | MPV | € 21.049 | 22-09-2020 | 8,3 jaar | |
| H-388-XL | Toyota | Yaris | MPV | € 21.049 | 25-08-2020 | 8,3 jaar | |
| H-389-XB | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.353 | 13-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-389-XD | Audi | Q2 | Stationwagen | € 49.436 | 08-06-2020 | 8,9 jaar | |
| H-389-XF | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 38.025 | 19-06-2020 | 5,8 jaar | |
| H-389-XG | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 12-06-2020 | 20,5 jaar | |
| H-389-XH | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 55.219 | 16-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-389-XJ | Renault | Megane | Stationwagen | € 26.985 | 19-06-2020 | 5,8 jaar | |
| H-389-XK | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 37.536 | 17-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-389-XL | Renault | Trafic | MPV | € 58.778 | 07-07-2020 | 6,8 jaar | |
| H-389-XN | Opel | Corsa | Hatchback | € 24.095 | 18-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-389-XP | Ford | Focus | Stationwagen | € 33.553 | 15-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-389-XR | Tesla | Model 3 | Sedan | € 64.580 | 29-06-2020 | 5,8 jaar | |
| H-389-XS | Mini | Clubman | Stationwagen | € 39.285 | 26-06-2020 | 5,8 jaar | |
| H-389-XT | Ford | Kuga | MPV | € 44.942 | 08-07-2020 | 5,8 jaar | |
| H-389-XV | Opel | Corsa | Hatchback | € 23.296 | 18-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-389-XX | Adria | Coral 670 DL | Kampeerwagen | € 94.779 | 20-06-2020 | 5,8 jaar | |
| H-389-XZ | Kia | Picanto | MPV | € 15.510 | 27-06-2020 | 5,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.718 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.951 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 52.000 | 534 cm | 196 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.500 | 530 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Fiat Talento | € 52.900 | 531 cm | 196 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Autovisie.nl
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.