82-XV-RK
Er rijden momenteel 55.360 Renault Scenic's rond in Nederland. Deze grijze Scenic komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Megane Scenic hatchback rijden er in dezelfde variant (JMAU) nog 809 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en september 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.394 en € 32.400, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.638 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Megane Scenic is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Scenic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Megane Scenic | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Megane Scenic |
| Lengte | 4,49 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.850 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 99 kW (135 pk) |
| Continue vermogen | 99 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | F4R Z7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.455 kg |
| Massa rijklaar | 1.555 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant JMAU | |
| Uitvoering JMAUN6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0274*28 | |
| Plaats chassisnummer op r. voorwielscherm onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-XV-RK | 14-03-2025 | 09:37 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-XV-RK | 23-08-2024 | 13:51 | periodieke controle | 23-08-2025 | Nee |
| 82-XV-RK | 26-09-2023 | 14:16 | periodieke controle | 26-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-XV-RK | 12-10-2022 | 13:21 | periodieke controle | 26-10-2023 | Nee |
| 82-XV-RK | 28-09-2021 | 13:43 | periodieke controle | 26-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-XV-RK | 6-10-2020 | 13:17 | periodieke controle | 26-10-2021 | Nee |
| 82-XV-RK | 25-10-2019 | 13:19 | periodieke controle | 26-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 09:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 14:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-09-2023 | 14:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-09-2023 | 14:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 28-09-2021 | 13:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-09-2021 | 13:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-09-2021 | 13:43 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 25-10-2019 | 13:19 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-10-2019 | 13:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Scenic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-XV-RK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-XV-RK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-XD-RK | Skoda | Fabia | Stationwagen | Onbekend | 13-04-2007 | 19 jaar | |
| 82-XG-RK | Citroën | C3 | Hatchback | € 23.160 | 30-05-2007 | 18,9 jaar | |
| 82-XH-RK | Peugeot | 206 | Hatchback | € 13.459 | 08-06-2007 | 18,9 jaar | |
| 82-XJ-RK | Fiat | Panda | MPV | Onbekend | 19-06-2007 | 18,8 jaar | |
| 82-XK-RK | Peugeot | 207 | Hatchback | € 17.559 | 29-06-2007 | 18,8 jaar | |
| 82-XN-RK | Opel | Vectra | Stationwagen | € 35.730 | 31-07-2007 | 18,7 jaar | |
| 82-XP-RK | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.590 | 15-08-2007 | 18,7 jaar | |
| 82-XV-RB | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 19-10-2007 | 18,5 jaar | |
| 82-XV-RD | Smart | Fortwo | Coupe | € 13.621 | 06-11-2007 | 18,4 jaar | |
| 82-XV-RF | Renault | Megane | Hatchback | Onbekend | 23-10-2007 | 18,5 jaar | |
| 82-XV-RH | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 23-10-2007 | 18,5 jaar | |
| 82-XV-RK | Renault | Scenic | Hatchback | Onbekend | 26-10-2007 | 18,5 jaar | |
| 82-XV-RR | Volvo | V50 | Stationwagen | € 28.534 | 18-10-2007 | 18,5 jaar | |
| 82-XX-RK | Peugeot | 308 | Hatchback | € 24.781 | 03-01-2008 | 18,3 jaar | |
| 82-XZ-RK | Audi | A6 | Sedan | Onbekend | 16-11-2007 | 18,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.638 en/of lengte van 449 cm en/of een gewicht van ± 1.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 27.700 | 443 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Opel Zafira | € 29.500 | 448 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Kia Sportage | € 31.200 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Toyota Verso | € 30.900 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Toyota Prius | € 30.700 | 450 cm | 176 cm | 1.360 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.100 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 30.900 | 459 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Mazda 5 | € 29.300 | 459 cm | 176 cm | 1.410 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.600 | 454 cm | 178 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 5008 | € 32.100 | 453 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Caddy | € 30.800 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Toyota Avensis | € 31.000 | 459 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Mazda CX-5 | € 33.400 | 456 cm | 184 cm | 1.340 kg |
| Hyundai Ioniq | € 33.300 | 447 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Ford Grand C-Max | € 31.100 | 452 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Kia Carens | € 28.900 | 453 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Volkswagen Golf | € 29.400 | 453 cm | 178 cm | 1.330 kg |
| Subaru XV | € 32.000 | 445 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 307 | € 29.400 | 443 cm | 176 cm | 1.400 kg |
| Opel Astra | € 31.600 | 448 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Lancia Delta | € 31.500 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Opel Frontera | € 33.300 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Citroën E-C3 | € 31.600 | 440 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Ford Focus | € 31.900 | 451 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Jeep Patriot | € 31.100 | 441 cm | 181 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault ScenicGoogle op afbeeldingen van de Renault Scenic
Google op reviews van de Renault Scenic
Renault Scenic Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Renault Scénic 1.5 dCi 110 Expression
Renault Grand Scénic Energy dCi 110 Expression
Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine review (2023)
Renault Scénic TCe 130 Bose - Autotest en specificaties - Nieuw doel
Autoblog.nl
Renault Scénic nieuws
Renault Scénic
Autoreview.nl
Renault Scenic: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Renault zwicht: elektrische Megane en Scenic krijgen mogelijk benzinemotor
Renault Scenic E-Tech Electric: 3 voordelen en 3 nadelen
Renault houdt EV-uitverkoop: ook de Scenic E-Tech is plotseling 2950 euro goedkoper
Renault Scenic E-Tech Electric: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Renault Scenic was ooit een sensationeel glaspaleis (met gameconsole!)
Prijsvergelijking Renault Scenic: Auto van het Jaar is ook Koopje van de Maand
TEST Renault Scenic E-Tech Electric - hét alternatief voor Tesla's en Chinezen?
Hoofdontwerper Renault: "De Renault 5 is van ons, niemand kan ons kopiëren"
Review: Renault Scenic E-Tech Electric (2024) – Europese gezins-EV met Tesla-actieradius
Renault Scenic E-Tech (2024): vertrouwde naam maar de auto zelf herken je niet
In de Renault Scenic Vision zit je op melkflessen, waterleidingen en Airbus-restjes
De Renault Scénic als mpv is dood! Lang leve de Renault Scénic als nieuwe suv
Column - Waarom staat zelfs een Renault Scénic tegenwoordig op 20-inch wielen?
Autovisie.nl
Renault Megane en Scenic krijgen toch weer een brandstofmotor
Alles over Renault Scénic
Alles over Renault Grand Scénic
Waarom deze gezins-EV een erg goede deal is
Betaalbare gezinsauto met enorme range is potentiële bestseller
Renault Scénic én Grand Scénic aan de prijs
Renault pest Tesla-rijders met nieuwe reclame
Duik in de prijslijst: nieuwe Renault Scenic zijn prijs waard?
Dit kost de Renault Scenic E-Tech Electric in Nederland
Renault neemt afscheid van de MPV! Ook Scenic is nu een SUV
Ook de Renault Scénic is nu een (elektrische) SUV
Waarom de Renault Scenic normale deuren krijgt
Waarom volgende Renault Scenic geen MPV meer wordt
Renault Scenic Vision draagt meerdere boodschappen uit
Autoweek.nl
Renault Scénic - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Scenic
Autotest: Renault Scenic (2009 - 2016)
Autotest: Renault Grand Scenic (2009 - 2016)
Autotest: Renault Scenic (2016 - 2022)
Autotest: Renault Grand Scenic
Autotest: Renault Scenic XMod
Autotest: Renault Grand Scenic (2009 - 2016)
Autotest: Renault Scenic (2003 - 2009)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.