G-576-NZ
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze grijze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Renault Master MPV rijden er in dezelfde variant (MLJ0D) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en oktober 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.479 en € 80.919, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.699 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 80.919 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 16.220 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Renault Master tot de 1.7% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 oktober 2019. Het voertuig was toen 6 jaren en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 80.919 |
| Bruto BPM | € 20.842 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 oktober 2019. Het voertuig was toen 6 jaren en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.962 kg |
| Massa rijklaar | 2.062 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 918 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type ML | |
| Variant MLJ0D | |
| Uitvoering MLJ0DA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0022*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 G | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160051
Referentiecode producent: OTS 0C5R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.564
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 81.611
In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte. Lekkage van dieselolie. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een metalen bevestigingsband om het filter en de steun plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-576-NZ | 9-12-2025 | 09:00 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| G-576-NZ | 7-01-2025 | 09:58 | periodieke controle | 31-01-2026 | Nee |
| G-576-NZ | 9-01-2024 | 12:06 | periodieke controle | 31-01-2025 | Nee |
| G-576-NZ | 16-01-2023 | 14:25 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| G-576-NZ | 6-12-2021 | 11:17 | periodieke controle | 31-01-2023 | Nee |
| G-576-NZ | 26-01-2021 | 16:34 | periodieke controle | 31-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 09:00 | 189 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 14:25 | 414 | 5.*.47 | 2 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-576-NZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-576-NZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-570-NZ | BMW | 8-Serie | Sedan | Onbekend | 31-10-2019 | 32,7 jaar | |
| G-571-NZ | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | Onbekend | 06-11-2019 | 20,1 jaar | |
| G-573-NZ | Volvo | V40 | MPV | € 33.089 | 07-11-2019 | 13 jaar | |
| G-575-NZ | Seat | Leon | Stationwagen | € 22.819 | 09-11-2019 | 11,8 jaar | |
| G-576-NB | Mazda | 2 | Hatchback | € 23.550 | 22-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-576-ND | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 31.830 | 31-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-576-NF | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 44.869 | 18-03-2020 | 6,9 jaar | |
| G-576-NG | Hyundai | i20 | Hatchback | € 17.976 | 15-11-2019 | 9 jaar | |
| G-576-NJ | Lexus | UX 250h | Hatchback | € 46.750 | 08-11-2019 | 6,5 jaar | |
| G-576-NK | BMW | 4-Serie | Sedan | € 52.958 | 07-11-2019 | 6,5 jaar | |
| G-576-NL | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 88.670 | 06-11-2019 | 7,3 jaar | |
| G-576-NN | Peugeot | 3008 | MPV | € 47.290 | 31-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-576-NP | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 31.935 | 28-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-576-NR | Hyundai | Tucson | MPV | € 46.002 | 14-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-576-NS | Opel | Crossland X | MPV | € 30.744 | 24-01-2020 | 6,9 jaar | |
| G-576-NT | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.780 | 08-11-2019 | 6,5 jaar | |
| G-576-NV | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.950 | 08-11-2019 | 6,5 jaar | |
| G-576-NX | Tesla | Model 3 | Sedan | € 59.830 | 15-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-576-NZ | Renault | Master | MPV | € 80.919 | 31-10-2019 | 12,5 jaar | |
| G-577-NZ | Chevrolet | Camaro | Cabriolet | € 73.158 | 04-11-2019 | 13,9 jaar | |
| G-578-NZ | Volkswagen | Passat | Sedan | € 34.543 | 31-10-2019 | 7,6 jaar | |
| G-579-NZ | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.318 | 19-10-2020 | 14,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.