KTH-71-F
Er rijden momenteel 115.371 Renault Captur's rond in Nederland. Deze witte Captur komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2026, dus sinds 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Captur (e-tech Hybrid) hatchback rijden er nog 728 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2013 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.637 en € 44.285, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.813 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Captur (e-tech Hybrid) bedraagt € 33.555 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Captur (e-tech Hybrid) € 7.742 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Renault Captur (e-tech Hybrid) is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Captur voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Captur (e-tech Hybrid) | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Captur (e-tech Hybrid) |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 33.555 |
| Bruto BPM | € 866 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 69 kW (94 pk) Elektromotor(en): 36 kW (49 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 2 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.345 kg |
| Massa rijklaar | 1.445 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.043 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.043 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 720 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RJB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 104 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 62 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Captur voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KTH-71-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KTH-71-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTH-71-F | Renault | Captur | Hatchback | € 33.555 | 28-07-2026 | 1,8 jaar | |
| KTH-71-G | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 29.364 | 18-08-2026 | 4,2 jaar | |
| KTH-71-J | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.073 | 18-08-2026 | 3,2 jaar | |
| KTH-71-N | Opel | Mokka | MPV | € 40.096 | 18-08-2026 | 1,8 jaar | |
| KTH-71-P | Opel | Astra | Hatchback | € 28.126 | 18-08-2026 | 11,1 jaar | |
| KTH-71-R | Citroën | C4 | Hatchback | € 36.150 | 18-08-2026 | 1 jaar | |
| KTH-71-S | Peugeot | 5008 | MPV | € 53.443 | 18-08-2026 | 2,8 jaar | |
| KTH-71-T | CUPRA | Leon | Stationwagen | € 48.599 | 18-08-2026 | 3,4 jaar | |
| KTH-71-V | Ford | Fiesta | Hatchback | € 13.411 | 18-08-2026 | 14,4 jaar | |
| KTH-71-X | Seat | Ibiza | MPV | € 22.539 | 18-08-2026 | 10 jaar | |
| KTH-73-F | Kia | Picanto | MPV | Onbekend | 18-08-2026 | 19,5 jaar | |
| KTH-74-F | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.662 | 18-08-2026 | 15,5 jaar | |
| KTH-75-F | Audi | Q2 | Stationwagen | € 38.932 | 18-08-2026 | 9,2 jaar | |
| KTH-76-F | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 35.689 | 18-08-2026 | 4,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.813 en/of een afmeting van 423 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.345 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 27.200 | 433 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Opel Meriva | € 24.800 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.700 | 433 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Ford EcoSport | € 27.400 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Hyundai Tucson | € 25.800 | 433 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Skoda Yeti | € 27.200 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 27.000 | 426 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Toyota Auris | € 23.800 | 428 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Opel Zafira | € 27.100 | 432 cm | 174 cm | 1.340 kg |
| Volvo C30 | € 25.400 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Seat Altea | € 23.800 | 428 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.200 | 428 cm | 175 cm | 1.240 kg |
| Seat Leon | € 25.400 | 432 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Fiat 500L | € 25.000 | 427 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Peugeot 308 | € 26.100 | 428 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen Golf | € 26.000 | 429 cm | 176 cm | 1.300 kg |
| Chrysler PT Cruiser | € 25.800 | 429 cm | 175 cm | 1.380 kg |
| Chevrolet Trax | € 27.200 | 425 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Caddy | € 24.700 | 423 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 25.100 | 422 cm | 174 cm | 1.240 kg |
| Ford Focus C-Max | € 24.400 | 433 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Honda Civic | € 27.700 | 431 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen New Beetle | € 25.900 | 413 cm | 173 cm | 1.210 kg |
| Ford Transit Courier | € 25.400 | 416 cm | 176 cm | 1.220 kg |
| BMW 1-Serie | € 27.500 | 432 cm | 177 cm | 1.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault CapturGoogle op afbeeldingen van de Renault Captur
Google op reviews van de Renault Captur
Renault Captur Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Captur review (2024): Kan hij zijn toppositie terugpakken?
Renault Captur dCi 90
Renault Captur TCe 120 Dynamique - Autotest - Voor senioren
Renault Captur TCe 120 Initiale Paris (2017) - Autotest
Autoblog.nl
Renault Captur nieuws
Renault Captur
Autoreview.nl
Renault Captur: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Renault Captur (2024) test: vernieuwd, maar dit grote pluspunt is gelukkig gebleven
Renault Captur (2024) review: succesnummer wordt chiquer, Franser en goedkoper
Waarom je voor de nieuwe Renault Captur (2024) geen booskijkers hoeft te kopen (prijzen bekend)
Aankooptips Renault Captur (2013-2019) - problemen, uitvoeringen, prijzen
Eerste review: Renault Captur E-Tech Hybrid is een zuinige twijfelkont
Renault Captur E-Tech Hybrid prijs: zonder stekker vanaf 29.190 euro
De Renault Captur R.S Line kleedt zich sportief
Hoe rijdt de nieuwe Renault Captur E-Tech plug-in hybride?
Test: is de Ford Puma duurder dan de Renault Captur en de VW T-Cross?
Prijzen hybide-versies Renault Clio en Captur bekendgemaakt
Renault Clio E-Tech en Captur E-Tech: Stekkeren of niet stekkeren, dat is de vraag
Hierom is de Renault Captur mijn auto van het decennium
Test Renault Captur (2020): klaar voor de tweede ronde
Autovisie.nl
Alles over Renault Captur
Renault Captur lijkt nieuw vanaf de voorkant, maar de achterkant..
Juke Hybrid is Renault Captur E-Tech van Nissan
Een Renault Captur RS Line is het alternatief
Duik in de prijslijst: Renault Captur, standaard versus fully loaded
Renault Captur is echt helemaal anders
Renault Captur gespot
Renault Captur krijgt nieuwe benzinemotoren
Renault Kaptur is geen Renault Captur
Renault Captur is naar de kapper geweest
Autoweek.nl
Renault Captur - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Captur
Autotest: Renault Captur (2013 - 2019)
Autotest: Renault Captur hybrid
Autotest: Renault Captur E-TECH
Autotest: Renault Captur
Autotest: Renault Captur (2013 - 2019)
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.