N-368-DP
Er rijden momenteel 4.373 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze grijze Panamera komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Porsche Panamera Turbo S E-hybrid stationwagen rijden er in dezelfde variant (HF22) nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 162.455 en € 285.633, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 240.108 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera Turbo S E-hybrid bedraagt € 258.172 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Panamera Turbo S E-hybrid € 18.064 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 310 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera Turbo S E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Panamera Turbo S E-hybrid | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Panamera Turbo S E-hybrid |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 310 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 310 km | |
| Nieuwprijs | € 258.172 |
| Bruto BPM | € 6.381 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 404 kW (549 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 404 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | CVD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.300 kg |
| Massa rijklaar | 2.400 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.840 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.840 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 971 | |
| Variant HF22 | |
| Uitvoering 1104100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0971*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 85 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 76 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BG | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)4 maart 2020
Referentiecode RDW: MGP200094
Referentiecode producent: AKB8
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.122
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 59.788
Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet. Bij een versleten remvoering wordt alleen de bevestigbare gele waarschuwing Remvoering versleten weergegeven in het instrumentenpaneel. Er verschijnt geen aanvullende, continue waarschuwing, van het remmenwaarschuwingslampje. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het instrumentenpaneel voorzien van nieuwe software.
Meer informatie via: (0)33 49 49 757.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-368-DP | 22-10-2025 | 13:54 | periodieke controle | 23-11-2027 | Nee |
| N-368-DP | 23-11-2023 | 12:08 | periodieke controle | 23-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-368-DP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-368-DP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-360-DP | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 51.454 | 07-10-2022 | 5,2 jaar | |
| N-361-DP | Mini | One | Hatchback | € 19.690 | 20-09-2021 | 12,6 jaar | |
| N-362-DP | Audi | Q8 | Hatchback | € 105.900 | 23-09-2021 | 5,3 jaar | |
| N-364-DP | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 40.367 | 17-09-2021 | 5,8 jaar | |
| N-365-DP | Mercedes-Benz | EQC | Stationwagen | € 88.971 | 01-12-2021 | 5,4 jaar | |
| N-366-DP | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 79.696 | 08-10-2021 | 5,2 jaar | |
| N-367-DP | Citroën | C3 | Hatchback | € 18.754 | 10-12-2021 | 11 jaar | |
| N-368-DB | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 26.222 | 15-09-2021 | 5,6 jaar | |
| N-368-DD | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 38.148 | 18-02-2022 | 8,1 jaar | |
| N-368-DF | Seat | Leon | Stationwagen | € 30.730 | 29-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-368-DG | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 29.190 | 14-10-2021 | 6,8 jaar | |
| N-368-DH | Opel | Grandland X | MPV | € 26.678 | 14-09-2021 | 8,1 jaar | |
| N-368-DJ | Tesla | Model 3 | Sedan | € 63.180 | 23-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-368-DK | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.980 | 27-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-368-DL | BMW | X3 | Stationwagen | € 117.608 | 02-12-2021 | 7,7 jaar | |
| N-368-DN | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 30.973 | 21-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-368-DP | Porsche | Panamera | Stationwagen | € 258.172 | 21-12-2021 | 6,8 jaar | |
| N-368-DR | Ford | Kuga | MPV | € 47.339 | 27-05-2022 | 8,7 jaar | |
| N-368-DS | Nissan | Juke | MPV | € 33.241 | 24-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-368-DT | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 75.069 | 25-01-2022 | 5,5 jaar | |
| N-368-DV | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 41.685 | 28-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-368-DX | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 68.243 | 07-10-2021 | 5,2 jaar | |
| N-368-DZ | BMW | X1 | Stationwagen | € 59.111 | 24-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-369-DP | Audi | A6 | Sedan | € 118.213 | 28-12-2021 | 6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 240.108 en/of een gewicht van ± 2.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLE | € 230.600 | 496 cm | 202 cm | 2.370 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 236.800 | 490 cm | 198 cm | 2.460 kg |
| BMW X5 M | € 241.000 | 494 cm | 202 cm | 2.330 kg |
| Bentley Continental GT | € 237.500 | 481 cm | 194 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 229.700 | 529 cm | 189 cm | 2.120 kg |
| BMW X6 M | € 244.000 | 494 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| Land Rover Range Rover | € 243.300 | 496 cm | 198 cm | 2.490 kg |
| Audi S8 | € 239.700 | 519 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 262.700 | 505 cm | 195 cm | 2.280 kg |
| Bentley Flying Spur | € 248.800 | 531 cm | 192 cm | 2.500 kg |
| Bentley Continental GTC | € 230.200 | 481 cm | 195 cm | 2.450 kg |
| Audi A8 | € 228.200 | 527 cm | 195 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 229.000 | 516 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| Lucid Air | € 225.400 | 498 cm | 194 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 216.400 | 524 cm | 198 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche PanameraGoogle op afbeeldingen van de Porsche Panamera
Google op reviews van de Porsche Panamera
Porsche Panamera Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid review (2024): alleskunner?
Autotest: Porsche Panamera Turbo
Uitgelicht: Hammond en May in de Porsche Panamera
Autotest: Porsche Panamera 3.6 V6
Autotest: drie Porsche Panamera’s
Porsche Panamera S E-Hybrid
Porsche Panamera ST vs Audi S7 vs BMW 8-serie GC NL
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2019) - test en specs
Met de Porsche Panamera Sport Turismo door Canada NL
Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo (2017) - test en specificaties
Porsche Panamera 4S Diesel - Autotest - Terugkeer van de diesel
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
VIDEO: Porsche Panamera Turbo S op Bilster Berg Nederland
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo Nederland
Autoblog.nl
Porsche Panamera nieuws
Porsche Panamera
Autoreview.nl
Porsche Panamera: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Panamera PHEV nu ook voor mensen die het (iets) minder breed hebben
Vernieuwde Porsche Panamera is een held op sokken
Porsche Panamera (2024) betrapt: twijfels over Taycan maken opvolger nodig
Test: Nieuwe Mercedes S-klasse verslaat BMW 7-serie en Porsche Panamera op deze 6 punten
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: zoek de verschillen in het interieur
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: waarom een elektrische Porsche sportiever is
Eerste review: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
De Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid heeft veel te veel vermogen
Porsche Panamera gaat tienerjaren in met 10 Years Edition
Review: Burmester 3D Surround Sound in Porsche Panamera
Autovisie.nl
Alles over Porsche Panamera
Porsche voorzichtig met verkoopprognose Panamera
Officieel onthuld: geheel nieuwe Porsche Panamera
BMW M5 vs. Porsche Panamera: wat is écht de beste?
De nieuwe Porsche Panamera is.... een Lowrider?
In Porsche Panamera E-Hybrid hoef je geen benzine te verbranden
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Porsche Panamera
AliExpress-versie van de Porsche Panamera komt naar Nederland
Waarom Porsche de Panamera Sport Turismo de nek omdraait
Zoek de verschillen: de 'volledig nieuwe' Porsche Panamera
De nieuwe Porsche Panamera ongecamoufleerd
Schrik niet van de koplampen van de nieuwe Porsche Panamera
'Chinese Porsche Panamera krijgt Mini-basis'
Vergeten Porsche Panamera komt als Platinum Edition
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/panamera/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Panamera (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.