L-565-NG
Er rijden momenteel 4.373 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze grijze Panamera komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Panamera Turbo S E-hybrid stationwagen rijden er in dezelfde variant (HF22) nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 162.455 en € 285.633, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 240.108 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera Turbo S E-hybrid bedraagt € 227.763 incl. BTW en BPM, deze Porsche Panamera Turbo S E-hybrid is daardoor € 12.345 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 310 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera Turbo S E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Panamera Turbo S E-hybrid | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Panamera Turbo S E-hybrid |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 310 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 310 km | |
| Nieuwprijs | € 227.763 |
| Bruto BPM | € 6.717 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 404 kW (549 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 404 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | CVD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.300 kg |
| Massa rijklaar | 2.400 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.365 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.365 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.585 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 971 | |
| Variant HF22 | |
| Uitvoering 1705100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0971*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 85 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 76 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-565-NG | 23-02-2026 | 15:08 | periodieke controle | 19-03-2028 | Nee |
| L-565-NG | 18-03-2024 | 11:04 | periodieke controle | 19-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-565-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-565-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-560-NG | Kia | Sportage | MPV | € 33.794 | 03-07-2021 | 12,4 jaar | |
| L-561-NG | Volvo | V90 | Stationwagen | € 52.994 | 23-06-2021 | 9,6 jaar | |
| L-562-NG | Audi | A4 | Stationwagen | € 56.747 | 22-06-2021 | 9,1 jaar | |
| L-563-NG | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 26.897 | 24-06-2021 | 10 jaar | |
| L-564-NG | Mini | Cooper S | Hatchback | € 39.903 | 23-06-2021 | 12,1 jaar | |
| L-565-NB | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 48.925 | 28-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-565-ND | Hyundai | Tucson | MPV | € 40.890 | 28-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-565-NF | Ford | Kuga | MPV | € 48.447 | 30-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-565-NG | Porsche | Panamera | Stationwagen | € 227.763 | 28-06-2021 | 6,1 jaar | |
| L-565-NH | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 83.191 | 01-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-565-NJ | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.785 | 01-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-565-NK | Peugeot | 5008 | MPV | € 43.248 | 26-06-2021 | 6,3 jaar | |
| L-565-NL | Adria | Matrix M 670 SC | Kampeerwagen | € 32.560 | 16-07-2021 | 8,4 jaar | |
| L-565-NN | Saab | 9-3 | Stationwagen | Onbekend | 08-01-2022 | 18,3 jaar | |
| L-565-NP | Opel | Corsa | Hatchback | € 25.312 | 30-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-565-NR | Jeep | Compass | MPV | € 43.410 | 29-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-565-NS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 36.877 | 23-07-2021 | 15,2 jaar | |
| L-565-NT | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 27.576 | 30-06-2021 | 16,1 jaar | |
| L-565-NV | Toyota | C-HR | Hatchback | € 37.525 | 29-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-565-NX | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 29.720 | 29-06-2021 | 8,5 jaar | |
| L-565-NZ | Nissan | Juke | MPV | € 28.240 | 02-10-2021 | 5,6 jaar | |
| L-566-NG | BMW | X5 | Stationwagen | € 164.383 | 23-06-2021 | 8 jaar | |
| L-567-NG | Renault | Captur | Hatchback | € 34.432 | 26-10-2021 | 5,1 jaar | |
| L-568-NG | Kia | Sportage | MPV | € 36.488 | 25-08-2021 | 14,2 jaar | |
| L-569-NG | Volkswagen | CC | Sedan | € 67.349 | 23-06-2021 | 13 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 240.108 en/of een gewicht van ± 2.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLE | € 230.600 | 496 cm | 202 cm | 2.370 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 236.800 | 490 cm | 198 cm | 2.460 kg |
| BMW X5 M | € 241.000 | 494 cm | 202 cm | 2.330 kg |
| Bentley Continental GT | € 237.500 | 481 cm | 194 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 229.700 | 529 cm | 189 cm | 2.120 kg |
| BMW X6 M | € 244.000 | 494 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| Land Rover Range Rover | € 243.300 | 496 cm | 198 cm | 2.490 kg |
| Audi S8 | € 239.700 | 519 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 262.700 | 505 cm | 195 cm | 2.280 kg |
| Bentley Flying Spur | € 248.800 | 531 cm | 192 cm | 2.500 kg |
| Bentley Continental GTC | € 230.200 | 481 cm | 195 cm | 2.450 kg |
| Audi A8 | € 228.200 | 527 cm | 195 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 229.000 | 516 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| Lucid Air | € 225.400 | 498 cm | 194 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 216.400 | 524 cm | 198 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche PanameraGoogle op afbeeldingen van de Porsche Panamera
Google op reviews van de Porsche Panamera
Porsche Panamera Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid review (2024): alleskunner?
Autotest: Porsche Panamera Turbo
Uitgelicht: Hammond en May in de Porsche Panamera
Autotest: Porsche Panamera 3.6 V6
Autotest: drie Porsche Panamera’s
Porsche Panamera S E-Hybrid
Porsche Panamera ST vs Audi S7 vs BMW 8-serie GC NL
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2019) - test en specs
Met de Porsche Panamera Sport Turismo door Canada NL
Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo (2017) - test en specificaties
Porsche Panamera 4S Diesel - Autotest - Terugkeer van de diesel
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
VIDEO: Porsche Panamera Turbo S op Bilster Berg Nederland
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo Nederland
Autoblog.nl
Porsche Panamera nieuws
Porsche Panamera
Autoreview.nl
Porsche Panamera: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Panamera PHEV nu ook voor mensen die het (iets) minder breed hebben
Vernieuwde Porsche Panamera is een held op sokken
Porsche Panamera (2024) betrapt: twijfels over Taycan maken opvolger nodig
Test: Nieuwe Mercedes S-klasse verslaat BMW 7-serie en Porsche Panamera op deze 6 punten
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: zoek de verschillen in het interieur
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: waarom een elektrische Porsche sportiever is
Eerste review: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
De Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid heeft veel te veel vermogen
Porsche Panamera gaat tienerjaren in met 10 Years Edition
Review: Burmester 3D Surround Sound in Porsche Panamera
Autovisie.nl
Alles over Porsche Panamera
Porsche voorzichtig met verkoopprognose Panamera
Officieel onthuld: geheel nieuwe Porsche Panamera
BMW M5 vs. Porsche Panamera: wat is écht de beste?
De nieuwe Porsche Panamera is.... een Lowrider?
In Porsche Panamera E-Hybrid hoef je geen benzine te verbranden
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Porsche Panamera
AliExpress-versie van de Porsche Panamera komt naar Nederland
Waarom Porsche de Panamera Sport Turismo de nek omdraait
Zoek de verschillen: de 'volledig nieuwe' Porsche Panamera
De nieuwe Porsche Panamera ongecamoufleerd
Schrik niet van de koplampen van de nieuwe Porsche Panamera
'Chinese Porsche Panamera krijgt Mini-basis'
Vergeten Porsche Panamera komt als Platinum Edition
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/panamera/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Panamera (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.