HFX-60-Z
Er rijden momenteel 4.373 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze grijze Panamera komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Panamera 4 E-hybrid stationwagen rijden er in dezelfde variant (HC22) nog 427 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2017 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 115.207 en € 195.409, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 154.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera 4 E-hybrid bedraagt € 165.231 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Panamera 4 E-hybrid € 10.628 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 275 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera 4 E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Panamera 4 E-hybrid | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Panamera 4 E-hybrid |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 275 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 165.231 |
| Bruto BPM | € 994 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 243 kW (330 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 243 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DGP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2894cc (2,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.165 kg |
| Massa rijklaar | 2.265 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.810 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.810 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 971 | |
| Variant HC22 | |
| Uitvoering 1705100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0971*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 3.4 l/100km (1 liter op 29,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 81 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 66 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HFX-60-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HFX-60-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HFX-60-B | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 22.332 | 30-05-2025 | 15 jaar | |
| HFX-60-D | Peugeot | 2008 | MPV | € 37.230 | 26-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HFX-60-F | Toyota | Auris | MPV | € 20.398 | 08-03-2025 | 15,6 jaar | |
| HFX-60-G | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 34.707 | 21-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFX-60-H | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.730 | 17-02-2025 | 2,7 jaar | |
| HFX-60-J | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 56.930 | 10-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HFX-60-K | Bentley | Continental GTC | Cabriolet | € 433.897 | 24-02-2025 | 2,2 jaar | |
| HFX-60-L | BMW | iX1 | Stationwagen | € 58.749 | 22-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFX-60-N | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 75.424 | 24-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HFX-60-P | Mini | Cooper S | Cabriolet | € 63.824 | 21-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFX-60-R | Hyundai | Kona | MPV | € 41.690 | 27-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HFX-60-T | Kia | EV3 | MPV | € 48.220 | 03-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HFX-60-V | Mini | Countryman E | Stationwagen | € 52.957 | 21-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFX-60-X | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 53.372 | 25-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HFX-60-Z | Porsche | Panamera | Stationwagen | € 165.231 | 17-02-2025 | 6 jaar | |
| HFX-61-Z | Mazda | 3 | Sedan | Onbekend | 17-02-2025 | 18,2 jaar | |
| HFX-62-Z | Ford | Scorpio | Sedan | Onbekend | 17-02-2025 | 38,4 jaar | |
| HFX-63-Z | Ferrari | 308 | Coupe | Onbekend | 17-02-2025 | 44 jaar | |
| HFX-64-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 17-02-2025 | 19,4 jaar | |
| HFX-65-Z | Mercedes-Benz | E-klasse | Lijkwagen | € 92.079 | 27-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFX-66-Z | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 19.922 | 23-05-2025 | 14,9 jaar | |
| HFX-67-Z | Volvo | C70 | Cabriolet | Onbekend | 17-02-2025 | 19 jaar | |
| HFX-68-Z | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 17-02-2025 | 19,7 jaar | |
| HFX-69-Z | MAN | TGE | Ambulance | € 82.320 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 154.603 en/of een gewicht van ± 2.165 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 163.000 | 478 cm | 195 cm | 2.360 kg |
| Audi Q8 | € 147.400 | 500 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| BMW X5 | € 148.000 | 493 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 154.100 | 530 cm | 195 cm | 2.310 kg |
| BMW 7-Serie | € 152.200 | 539 cm | 195 cm | 2.360 kg |
| BMW X7 | € 156.300 | 517 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 153.600 | 496 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| BMW X6 | € 150.800 | 496 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Audi RS e-tron GT | € 168.700 | 499 cm | 196 cm | 2.320 kg |
| BMW X3 M | € 158.700 | 473 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 146.900 | 497 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 158.700 | 520 cm | 198 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 155.800 | 488 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Maserati Levante | € 165.100 | 500 cm | 197 cm | 2.080 kg |
| BMW X4 M | € 162.700 | 476 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 145.100 | 516 cm | 198 cm | 2.370 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 143.300 | 464 cm | 179 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 146.500 | 506 cm | 190 cm | 2.200 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 139.500 | 487 cm | 198 cm | 2.310 kg |
| Lexus LS 600h | € 147.800 | 508 cm | 188 cm | 2.260 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 154.200 | 495 cm | 198 cm | 2.160 kg |
| Audi Q7 | € 149.200 | 509 cm | 198 cm | 2.350 kg |
| Maserati Quattroporte | € 167.300 | 526 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 165.400 | 484 cm | 190 cm | 2.070 kg |
| Chevrolet Suburban | € 153.700 | 565 cm | 201 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche PanameraGoogle op afbeeldingen van de Porsche Panamera
Google op reviews van de Porsche Panamera
Porsche Panamera Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid review (2024): alleskunner?
Autotest: Porsche Panamera Turbo
Uitgelicht: Hammond en May in de Porsche Panamera
Autotest: Porsche Panamera 3.6 V6
Autotest: drie Porsche Panamera’s
Porsche Panamera S E-Hybrid
Porsche Panamera ST vs Audi S7 vs BMW 8-serie GC NL
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2019) - test en specs
Met de Porsche Panamera Sport Turismo door Canada NL
Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo (2017) - test en specificaties
Porsche Panamera 4S Diesel - Autotest - Terugkeer van de diesel
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
VIDEO: Porsche Panamera Turbo S op Bilster Berg Nederland
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo Nederland
Autoblog.nl
Porsche Panamera nieuws
Porsche Panamera
Autoreview.nl
Porsche Panamera: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Panamera PHEV nu ook voor mensen die het (iets) minder breed hebben
Vernieuwde Porsche Panamera is een held op sokken
Porsche Panamera (2024) betrapt: twijfels over Taycan maken opvolger nodig
Test: Nieuwe Mercedes S-klasse verslaat BMW 7-serie en Porsche Panamera op deze 6 punten
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: zoek de verschillen in het interieur
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: waarom een elektrische Porsche sportiever is
Eerste review: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
De Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid heeft veel te veel vermogen
Porsche Panamera gaat tienerjaren in met 10 Years Edition
Review: Burmester 3D Surround Sound in Porsche Panamera
Autovisie.nl
Alles over Porsche Panamera
Porsche voorzichtig met verkoopprognose Panamera
Officieel onthuld: geheel nieuwe Porsche Panamera
BMW M5 vs. Porsche Panamera: wat is écht de beste?
De nieuwe Porsche Panamera is.... een Lowrider?
In Porsche Panamera E-Hybrid hoef je geen benzine te verbranden
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Porsche Panamera
AliExpress-versie van de Porsche Panamera komt naar Nederland
Waarom Porsche de Panamera Sport Turismo de nek omdraait
Zoek de verschillen: de 'volledig nieuwe' Porsche Panamera
De nieuwe Porsche Panamera ongecamoufleerd
Schrik niet van de koplampen van de nieuwe Porsche Panamera
'Chinese Porsche Panamera krijgt Mini-basis'
Vergeten Porsche Panamera komt als Platinum Edition
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/panamera/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Panamera (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.