GFN-33-Z
Er rijden momenteel 4.373 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze zwarte Panamera komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Panamera GTS stationwagen rijden er in dezelfde variant (HR22) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 227.135 en € 278.099, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 245.081 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera GTS bedraagt € 234.914 incl. BTW en BPM, deze Porsche Panamera GTS is daardoor € 10.167 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 292 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera GTS tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Panamera GTS | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Panamera GTS |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 292 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 234.914 |
| Bruto BPM | € 60.547 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Continue vermogen | 353 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CVD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.015 kg |
| Massa rijklaar | 2.115 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.315 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.315 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 971 | |
| Variant HR22 | |
| Uitvoering 1501110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0971*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 290 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GFN-33-Z | 10-12-2025 | 14:37 | periodieke controle | 10-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 14:37 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
Vergeet ook niet alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GFN-33-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GFN-33-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GFN-30-Z | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 39.228 | 10-07-2024 | 5,1 jaar | |
| GFN-31-Z | Fiat | 500 | Hatchback | € 29.600 | 23-08-2024 | 5,2 jaar | |
| GFN-32-Z | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.347 | 10-07-2024 | 3,5 jaar | |
| GFN-33-B | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 05-07-2024 | 19,5 jaar | |
| GFN-33-D | Peugeot | 3008 | MPV | € 40.258 | 16-08-2024 | 7,1 jaar | |
| GFN-33-F | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 46.832 | 07-07-2024 | 8,6 jaar | |
| GFN-33-G | BMW | X5 | Stationwagen | € 85.327 | 07-07-2024 | 6,2 jaar | |
| GFN-33-H | Kia | Niro | Stationwagen | € 42.107 | 12-07-2024 | 3,1 jaar | |
| GFN-33-J | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.469 | 12-07-2024 | 6,2 jaar | |
| GFN-33-K | Citroën | C1 | Hatchback | € 15.606 | 25-10-2024 | 7 jaar | |
| GFN-33-L | Dacia | Duster | Hatchback | € 29.494 | 12-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFN-33-N | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 32.413 | 16-08-2024 | 9,5 jaar | |
| GFN-33-P | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 38.229 | 09-08-2024 | 8 jaar | |
| GFN-33-R | Ford | Fiesta | Hatchback | € 24.815 | 09-07-2024 | 3,4 jaar | |
| GFN-33-S | Peugeot | 308 | MPV | € 43.205 | 11-07-2024 | 7,3 jaar | |
| GFN-33-T | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 39.094 | 05-12-2024 | 7,8 jaar | |
| GFN-33-V | BMW | 4-Serie | Cabriolet | € 104.127 | 16-07-2024 | 3,1 jaar | |
| GFN-33-X | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 45.510 | 31-08-2024 | 4,8 jaar | |
| GFN-33-Z | Porsche | Panamera | Stationwagen | € 234.914 | 11-07-2024 | 4,1 jaar | |
| GFN-34-Z | Adria | Twin 640 SLB | Kampeerwagen | € 49.072 | 22-07-2024 | 3 jaar | |
| GFN-35-Z | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 10-07-2024 | 3,9 jaar | |
| GFN-36-Z | Fiat | 500 | Hatchback | € 29.900 | 11-07-2024 | 4,2 jaar | |
| GFN-37-Z | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 34.627 | 23-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFN-38-Z | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 34.627 | 21-08-2024 | 1,8 jaar | |
| GFN-39-Z | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 34.627 | 29-08-2024 | 1,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 245.081 en/of een afmeting van 505 x 194 cm en/of een gewicht van ± 2.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi RS6 | € 246.900 | 501 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 256.900 | 505 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Audi S8 | € 222.600 | 514 cm | 195 cm | 1.970 kg |
| Audi RS7 | € 250.900 | 501 cm | 195 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz 600 | € 226.900 | 500 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| BMW M8 | € 244.300 | 510 cm | 194 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz CL | € 228.500 | 507 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz S63 AMG | € 244.000 | 504 cm | 191 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 261.400 | 505 cm | 191 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche PanameraGoogle op afbeeldingen van de Porsche Panamera
Google op reviews van de Porsche Panamera
Porsche Panamera Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid review (2024): alleskunner?
Autotest: Porsche Panamera Turbo
Uitgelicht: Hammond en May in de Porsche Panamera
Autotest: Porsche Panamera 3.6 V6
Autotest: drie Porsche Panamera’s
Porsche Panamera S E-Hybrid
Porsche Panamera ST vs Audi S7 vs BMW 8-serie GC NL
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2019) - test en specs
Met de Porsche Panamera Sport Turismo door Canada NL
Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo (2017) - test en specificaties
Porsche Panamera 4S Diesel - Autotest - Terugkeer van de diesel
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
VIDEO: Porsche Panamera Turbo S op Bilster Berg Nederland
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo Nederland
Autoblog.nl
Porsche Panamera nieuws
Porsche Panamera
Autoreview.nl
Porsche Panamera: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Panamera PHEV nu ook voor mensen die het (iets) minder breed hebben
Vernieuwde Porsche Panamera is een held op sokken
Porsche Panamera (2024) betrapt: twijfels over Taycan maken opvolger nodig
Test: Nieuwe Mercedes S-klasse verslaat BMW 7-serie en Porsche Panamera op deze 6 punten
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: zoek de verschillen in het interieur
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: waarom een elektrische Porsche sportiever is
Eerste review: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
De Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid heeft veel te veel vermogen
Porsche Panamera gaat tienerjaren in met 10 Years Edition
Review: Burmester 3D Surround Sound in Porsche Panamera
Autovisie.nl
Alles over Porsche Panamera
Porsche voorzichtig met verkoopprognose Panamera
Officieel onthuld: geheel nieuwe Porsche Panamera
BMW M5 vs. Porsche Panamera: wat is écht de beste?
De nieuwe Porsche Panamera is.... een Lowrider?
In Porsche Panamera E-Hybrid hoef je geen benzine te verbranden
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Porsche Panamera
AliExpress-versie van de Porsche Panamera komt naar Nederland
Waarom Porsche de Panamera Sport Turismo de nek omdraait
Zoek de verschillen: de 'volledig nieuwe' Porsche Panamera
De nieuwe Porsche Panamera ongecamoufleerd
Schrik niet van de koplampen van de nieuwe Porsche Panamera
'Chinese Porsche Panamera krijgt Mini-basis'
Vergeten Porsche Panamera komt als Platinum Edition
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/panamera/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Panamera (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.